Hallo Mitglieder,
als ich vor 5 Jahren meinen Audi A4 Avant gegen einen IS 250 eintauschte war meine Welt noch in Ordnung...! Verkäufer und Autohaus/ Forum wähnten den Neukunden in einer elitären Gruppe....! Verkäufer und Forum gib´s schon nicht mehr und mein IS löst sich auch schon in seine Bestandteile auf! Warum schreibe ich Euch das!? Zum Einen um meine Frust loszuwerden und zum Anderen von Lexus abzuraten!
Chronologie:
Fahrzeug IS250 Sport/ Automatik
EZ 03/2006 auf Forum, 05/2006 Zulassung auf mich
in 2006: "Steinschlaggeräuch" in der Frontscheibe, quietschende Sitze,knacken,knistern im Amaturenbrett/Konsole und Hutablage (bis heute nicht endgültig behoben),
Rückrufaktionen Lenkung, Fußmattenbefestigungen, Bremssättel usw....bis heute keine Rückrufaktion ausgelassen..haha
ab 2008 bis 2010 stand mein IS in der Garage und wurde nur spatanisch genutzt, da ich in dieser Zeit einen Firmenwagen hatte! Mein IS machte sich dennoch bemerkbar, durch ständige Fehlfunktionen der Alarmanlage---Austausch sämtlicher Schlösser zur Behebung waren notwendig.
Pünktlich mit der Wiederinbetriebnahme und mit Ablauf der 3-jährigen Garantie fiel die Zentralverriegelung aus, bzw. versagte eines der Steuergeräte. In Verbindung mit der Fehlersuche (die ein halbes Jahr dauerte) lösten sich während der zwischenzeitlichen Nutzung des Fahrzeuges, sowohl die Innenverkleidung an der A- Säule, als auch die der Pedalerie während der Fahrt! Apropo Fahrt: die Wintertauglichkeit dieses Fahrzeuges ist unbeschreiblich schlecht...! Mittlerweile haben sich sämtliche Abdeckkappen, wie z.B. an den Gurtbefestigungen und Kofferraumclips gelöst und fliegen im Fahrzeuginneren herum! Das Lüftungsgebläse fiel aus, aufgrund eines nicht richtig gesteckten Steckers unterhalb des Handschuhfaches. Diverse Sicherungen gingen kaputt und eine führte zu einer lebensgefährlichem Situation, da die kompletten Heckbeleuchtung auf der Autobahn ausfiel!
Werden die Türen, oder der Kofferaum während Regen geöffnet, schiesst das Wasser über nicht ausreichende Regenrinnen ebenfalls ins Fahrzeuginnere. Darüber hinaus musste spätestens nach 30000 km die Bremsbeläge und die Reifen gewechselt werden...! Diese hatten sich zudem auf den Vorderreifen innenliegend abgefahren... Diagnose Meister: zu niedriger Luftdruck! Haha! Bremsscheiben vorne mussten bei 55000 km erneuert werden.....nein, ich bin nicht brutal gefahren.....
Mit dem heutigen Tag beginnt das Spiel mit der Zentralverriegelung neu....! :-( Naja, gibt wenigsten eine kostenlose Fahrzeugwäsche...die mich im ersten Jahr mal ein neues Amaturenscheibchen gekostet hat, aufgrund eines Kratzers...!
Übrigens wollte kein Forum von Anfang an mein Auto Inzahlung nehmen und der Wiederverkaufswert ist nach 5 Jahren und 74000 km von 39000 Euro auf 14000 Euro gefallen..! Naja, wenn denn jemand bereit ist sich so ein Auto zu kaufen...!? Was bleibt mir nun übrig!? Mich nicht weiter zu ärgern und den IS zu fahren, bis er ganz auseinander fällt!?
Viele Grüsse