rippe

Auch bei Motor und Zündung aus

Könnte das Geräusch jetzt eingrenzen. Es ist beim Bremse betätigen und loslassen. Es klackt jeweils 1 mal.

Tank voll, Scheibenwaschanlage auch voll

Geräusch ist nun auch im Stand. Im Stand klingt es wie halb leere Flasche die hin und her schwabbert oder Ventil was öffnet und schließt . Im Stand ist das Geräusch ab und zu 2 oder 3 mal. Beim Anfahren und Bremsen nur 1 mal. Ganz sanft Bremsen und Anfahren gar nicht.

Leichtes Geräusch beim Bremsen und Anfahren. Klingt wie wenn etwas ganz leicht anschlägt. Immer jeweils nur einmal. Kommt aus vorderen Bereich Tür links oder vorn im Motorraum. Kennt das jemand?

Mit dem LED habe ich erst später bemerkt. Selbst reparieren geht da wohl nicht. Es sei denn das LED Modul gibt es einzeln.

Diese Lichtquelle beinhaltet LED-Technologie. Zum Austausch dieser Leuchte wenden Sie sich bitte an den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt. Lt. Osram Das Video oben zeigt den Wechsel der Glühlampen der Rücklichter.

Beim Bremslicht steht nichts in der Betriebsanleitung

Hallo Wie kann ich die Glühlampe vom Bremslicht rechts wechseln?

So, weiter geht. Habe jetzt die 135000 Inspektion gemacht, in der Schweiz. Dort habe ich dem Meister das Problem mit dem Poltern erklärt. Fazit: dieses Problem ist in CH bekannt. Mir wurde schriftlich bestätigt, es poltert. Sofort Lexus Köln angerufen. Und siehe da, auch dort ist dieses Problem nun endlich auch bekannt. Ich hatte 01/2017 die Dämpfer bei Lexus in Singen wechseln lassen auf meine Kosten (ca.3500.-!!). Das poltern ist wieder gekommen nach kurzer Zeit. Ich habe mich mehrmals schriftlich und mündlich beschwert bei Lexus köln und beim Autohaus in Singen. Zum Glück noch vor Ablauf der Garantie 01/2018. Angeblich polterte es nicht lt. Autohaus Singen. Nun brauche ich noch die Bestätigung vom Autohaus in Singen das es doch poltert. Denn nur dort ist die Garantie auch gültig. Diesmal setze ich meine Ansprüche, wenn nötig mit Anwalt durch.

Auto poltert immer noch. Werkstatt meint das sei normal. Ich habe die Lust verloren meine Nerven für nichts aufzureiben. Vielleicht gibt es bald eine Schrauberlösung. Das nächste Auto wird kein Lexus. Der Volvo XC 90 Hybrid ist mein Favorit.

Kann mir jemand ein gutes Lexus Forum in Baden Würtemberg empfehlen, welche das Polterproblem kennen? In Singen will man keine Stossdämpfer wechseln. man hört angeblich kein Poltern... Meine Ersatzteilgarantie ist am 26.01.2018 abgelaufen. Habe es aber vor Ablauf gemeldet und ist daher lt. Lexus Hauptsitz noch gültig.

Danke, das Lämpchen habe ich vorher noch nie gesehen.

Nach dem Wechsel der Starterbatterie leuchtet ein kleines weisses Licht in der Dachkonsole vor dem Schalter zum Deaktivieren der Innenraumüberwachung, zwischen den Mikrofonen. Muss das leuchten? Vorher war das nicht.

Bein Lexus Forum in Singen kann man kein poltern feststellen. Solange das so ist tut sich nichts. Morgen hole ich das Auto ab und werde mit dem Meister noch eine schlechte Strasse fahren. Ich nehme an es wird dann gesagt das Poltern ist normal und die Dämpfer funktionieren ja. Muss dann wohl oder übel einen Sachverständigen hinzuziehen der mir bestätigt das dieses Fahrzeug poltert. Natürlich auf meine Kosten. Zum Glück habe ich eine Rechtsschutzversicherung und werde auf jeden Fall dranbleiben. Heute habe ich wieder mit Lexus Köln telefoniert. Polterprobleme beim Lexus RX sind nicht bekannt, stur und steif wird darauf bestanden. Mein Hinweis auf dieses Forum hier wird nicht für voll genommen. So nach dem Motto, sind nur Halbwahrheiten usw. Ein Materialfehler wird ausgeschlossen, und das ein Auto mal poltert sei normal.

Gerade eben mit Lexus Köln telefoniert. Es ist kein Problem mit den Dämpfern vorn bekannt. Sie wollen aber nun im Lexus Forum Singen das Dämpferproblem mit meinem Fahrzeug abklären. Da bin ich ja nun mal gespannt.

Seit Montag steht Auto bei Lexus in Singen. Poltern wurde angeblich nicht wirklich wargenommen. Festgestellt wurde eine schwache Starterbatterie, weil Standheizung immer abschaltet wenn Spannung unter 10,5 Volt sinkt. Vielleicht besteht auch ein Zusammenhang zwischen Bordspannung und Steuergerät der Luftfederung, wäre noch eine Idee. Meine Ersatzteilgarantie läuft am 26.01.2018 ab. Ich nehme an, es passiert nichts mit den Dämpfern.

Im Januar werde ich auf Ersatzteilgarantie die Dämpfer nochmal wechseln lassen. Wenn die wieder poltern, dann lasse ich eben jedes halbe Jahr neue Dämpfer auf Garantie wechseln. Die Änderung der Dämpfer mit aussenliegenden und wechselbaren Domlagern sollte für Toyota/Lexus kein Problem darstellen. Mir ist das ein Rätsel dass bisher nichts geändert wurde. Beim neuen Volvo XC90 auch poltern der Luftfederung vorn. Abhilfe hier neue Dämpfer kostenlos. Dämpfer sind geändert worden..

War gerade im Tesla Fahrer und Freunde Forum. Dort selbes Problem mit den Dämpfern. Allerdings bemüht sich Tesla sehr, hier eine kostenlose Lösung anzubieten. Beim Tesla ist das Domlager eingalvanisiert. Ich befürchte bei Lexus auch. Bei Tesla sind die Dämpfer mittlerweile geändert worden und sind polterfrei. Bei Lexus noch nicht, der Druck ist wohl zu klein. Vielleicht sollten mal alle polternden Lexus RX gleichzeitig vor der Zentrale in Köln auftauchen. Am besten der Presse noch einen Tip geben. Bin sicher das hilft. Ich selber habe gestern Lexus Schweiz direkt angeschrieben mit Bitte um Lösung.

Könnten auch die kleinen Stangen der Höhenregelung poltern? Die sitzen jeweils links und rechts vorn am Federbein. Wäre ja auch noch eine Theorie.

Eine private Lösung kommt für mich nicht in Frage. So lange das nicht von Lexus erlaubt ist. Ausserdem erlischt die Betriebserlaubnis.

Wie erwartet reagiert Lexus nicht positiv. Das Problem ist ganz klar bekannt. Es gibt ja auch eine offizielle Reparaturanweisung bei "klopfenden" Dämpfern. Nur ist das Problem mit dem Tausch nicht beseitigt. Das Poltern kommt wieder. Das Domlager ist die Schwachstelle und auch die geschlossene Bauweise der Dämpfer. Ganz klar ein Konstuktions.-und oder ein Materialfehler. Es wird doch wohl möglich sein diese Schwachstelle zu beseitigen. Meine neuen Dämpfer, Laufleistung ca. 15 000 km poltern schon wieder. Bisher hatte ich leider noch keine Zeit in meinem Lexus Forum die Sache zu schildern. Noch habe ich ja Ersatzteil-Garantie.

Vielleicht sollten Lexus Techniker mal nach Russland fahren um zu sehen wie man Domlager beim Luftfahrwerk tauscht. Die haben noch was drauf da.

Bin heute in einem VW Tourag mitgefahren. Kein poltern, Auto federt butterweich. Die Luftfederung gleicht jede Unebenheit aus. Vielleicht liegts auch gar nicht an den Dämpfern, sondern am Steuergerät oder Justierung der Luftfederung. Allgemein federt der RX doch sehr hart, richtiger Fahrkomfort ist das nicht. Das könnte natürlich das poltern erklären und die Domlager verschleissen wesentlich früher.