mucost

Kommt auch drauf an welchen Fahrmodus Du fährst(eco, normal, Sport). Dann kannst Du mal schauen, welchen Temperaturregelungsmodus Du eingestellt hast, in den Klima Einstellungen. Fast, Medium, slow. Das ist nur eine Vermutung, weiß nicht sicher ob das auch auf die Sitzheizung Einfluß hat. Generell habe ich festgestellt, daß gilt auch für die Sitzlüftung, je mehr der Unterschied von Außen zu Innenraumtemperatur ist, desto intensiver, oder auch weniger intensiv, ist auch die Regelung der Sitzheizung, als auch Lüftung. Eine weitere Möglichkeit ist in den Settings, das kann nur Dein Händler ändern, ob es da noch eine Einstellmöglichkeit für die Sitzheizung gibt. Hier gibt es auch die Möglichkeit die Regelung der Klimaanlage zu ändern. Hier speziell das ständige Nachkühlen bei Sonneneinstrahlung. Das ist dieser feine Luftzug. (temperaturdifferenzmodus, oder so ähnlich). Das ist vom Werk unterschiedlich eingestellt. (Bereich von +3 bis-3).

Müßte 8 cm kürzer sein,wie der ES.

Na dann Glückwunsch zum neuen Gefährt.🙂Welche Lederfarbe hat er denn? Ich habe das VFL,aber als Luxury-Line,weil die Sitze für mich bequemer waren und das Fahrwerk weicher war.

Wie alt ist die Batterie,bzw.das Fahrzeug? Ich selbst hatte das Problem jetzt leider selbst,bei meinen beiden Lexen.Einmal selbstverschuldet(Innenlicht brannte 14 Tage)einmal fremdverschuldet.Ich kann sagen,das die Batterie sehr viel aushält.Bin nach der tiefenentladung 2 Stunden Autobahn gefahren und die Batterie ist im Ruhezustand wieder auf 12,5V.War davor bei 12,7 V,was aber vom Gebrauch der STHZ kommt.Meß mal im Ruhezustand und laß ihn mal laufen,ob die Batterie dann auf über 14V wieder geladen wird.Und fahr mal mind.1 Stunde,am besten Autobahn bei höherem Tempo,mind.160, und schau dann mal,wieviel sie dann geladen wurde.Mir fiel auch auf,das die erste Stunde Autobahnfahrt die Traktionsbatterie fast immer im unteren Bereich war,weil sie scheinbar die 12 V Batterie so geladen hat.Auf der Rückfahrt war dann wieder alles normal und die Traktionsbatterie wurde auch wieder voll.

Nein,es ist nur so,das der "nur"Toyota Händler nicht so tief in die Software kommt,wie der Lexushändler,etwa wegen dem Hybrid-Check.Da kannst Du dann zum Lexushändler fahren,ich meine ich hätte damals 30 euro dafür bezahlt und das von Ihm prüfen und hinterlegen lassen in der software.Das rechnet sich aber nur,wenn der Service beim Lexus-Händler extrem mehr kosten würde.Meine Erfahrung ist,das die Lexus KD nur unwesentlich teurer,wie bei Toyota sind. Das ist zumindest bei meinem Lexus Händler so.

Hallo, Ein Lexusforum verkauft auch Lexus Fahrzeuge.Ein Service-Händler macht,wie der Name schon sagt,den Service,sprich Kundendienst. Es gibt Toyota-Händler,die früher Lexus Fahrzeuge vetrieben.Sie können noch den Lexus-Service machen.Um Lexus-Händler zu werden,gibt es ganz spezielle Kriterien seitens Lexus,wie etwa der Verkaufsraum gestaltet sein muß,etc.Das ist mit größerem finanziellem Aufwand verbunden und rechnet sich nur für den Händler,wenn er entsprechend Lexus verkaufen kann.

Bin mir ziemlich sicher, beide titanium. Basaltgrau ist wesentlich dunkler. Titanium, ist je nach Licht immer etwas anders Silber.Mal heller mal dunkler.

Titanium Silber metallic

War das nicht Ausstattungsabhängig? Ich meine der F Sport hatte größere Scheiben gehabt. Oder war das beim GS?

Na dann auch hallo😁 Glückwunsch zum neuen Kfz. Hab das gleiche Modell, in gleicher Farbe, aber als Hybi und in Luxury Ausstattung.

Kommt auch immer drauf an,wie eng die Kurven im Parkhaus sind,bzw.wie breit die Fahrbahn ist.Und wie lang der Radstand,bzw.der Überhang des Fahrzeugs ist.Ich kenne Parkhäuser,da hab ich auf grund der schmalen Fahrbahn und der engen Kurven,selbst mit meinem RC mit 4,70 Probleme rumzukommen.Da geht es sich dann fast schon auf den cm aus.Gerade bei Parkhäusern mit abgesetztem Gehweg ist das ein Problem.

Ich hab sowohl bei meinem IS mit 17 Zöllern,als auch beim RC mit 19 Zöllern einen Luftdruck von 2,5 bar rundum.Steht auch so im Türholm.Ausnahme ist,wenn das Fahrzeug beladen und/oder voll besetzt ist evtl.noch mit Gepäck.Beim RC ist interressant zu beobachten,wie der Reifendruck stark schwankt mit zunehmender oder abnehmender Geschwindigkeit.Hätte ich so auch nicht gedacht.

Hallo Lexikon, Willkommen hier🙂. Allgemein gibt es bei Toyota/Lexus ein Nord-Süd Gefälle bei den Inspektionskosten.In der oberen Hälfte günstiger,in der unteren teurer.Verglichen mit Toyota,kann ich von meiner Werkstatt sagen,das ich da keine wesentlich höheren Kosten habe.Einzig das Differenzialöl kommt noch hinzu,da ich beim IS Hinterradantrieb habe,den Du ja nicht hast.Alle 90.000 km kommen die Zündkerzen dazu,mit rund 100 Euro extra. Ich liege meist zw.300-700 Euro,je nach Inspektion.Wobei die 700 wenn ich nicht irre mit den Zündkerzen waren.

Hallo, und willkommen hier.🙂 Kann zum Turbo nichts sagen,da ich den RC als Hybrid habe.Ich vermute mal,das es am Öldruck liegt.Wurde der Service regelmäßig gemacht?.Oder es wurde das falsche Öl,also von der Viscosität her,eingefüllt.Das würde erklären,warum es beim Kaltstart ist.

Ja ist bei mir auch so.Dazu kommt,das viele DAB Sender viel schlechter von der Qualität und störanfälliger sind,als herkömmliche UKW Sender.

Ich geh mal davon aus,der CT hat keine Alarmanlage.Da sollte der Händler die 12 V Batterie komplett ausbauen und bei Bedarf eine Erhaltungsladung machen. Ich habe einen Rc als Saisonfahrzeug mit Alarmanlage.Ich mach das so,das ich ihn alle 14 Tage laufenlasse,bis das Kühlwasser Betriebswarm ist und er abschaltet.

Mmn.einer der sinnfreisten Einrichtungen an einem Fahrzeug,insbesondere bei einem stufenlosen Getriebe.

Sorry,aber das glaube ich Dir nicht.Der BMW ist mit 10,9l im Stadtverkehr nach NEFZ angegeben,unter normalen Bedingungen.Hier reden wir aber von Kaltstart und 2-3 km Fahrt.Außerdem handelt es sich um einen 3l 6 Zylinder.

Ein vergleichbares Fahrzeug,mit selbigem Gewicht/Leistung/Benziner/Automatik wäre unter den Bedingungen mind.bei 12 l.

Diesel elektrischer Antrieb😁 wie Loks oder Mining-Lkw,Bagger,etc.

Wackelkontakt am Stecker? Oder Kabelbruch in der Sitzmattenheizung im Sitzkissen?

Hallo, also bei den stärkeren, 2,5l Hybriden gibt es so eine Phase.Beim CT evtl.bei den neueren.Bei meinem 3 er Prius,der ja den gleichen Antrieb hatte,hab ich davon nichts bemerkt,das der Verbrauch nach einer gewissen Zeit sank.

Glückwunsch zum NX. Ein tolles Fahrzeug.Hätte er nicht den riesen Wendekreis,wäre es auch meiner geworden.Aber bei dir auf dem Land spielt das ja keine so große Rolle.

Auch von mir glückwunsch zum NX.Ist eine schöne Farbe,das orange.Hab ich mal live beim UX gesehen.Das mit dem leise liegt tatsächlich an der Dämmung. Ich weiß noch wo ich vom Prius auf den IS umgestiegen bin,das waren Welten...😁

Hallo, einen guten Felgendoktor direkt kann ich dir nicht empfehlen.Aber eine Felge,die vernüftig gemacht wird,kannst Du mit einem Preis von etwa 300 Euro rechnen.Hatte mich auch erkundigt wegen Bordsteinschäden.Von so billig Angeboten von in Richtung 80 Euro würde ich absehen.