Emilian

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  1. Hallo zusammen, Nachdem ich jetzt meine eibach Federn verbaut habe würd ich die Ganzen Fahrwerksschrauben gerne mit vorgeschriebensn Drehmomenten anziehen. Hat die jemand? Gibt ja wohl kein kostenloses Werkstatt Handbuch im Netz. Danke schonmal
  2. Hab außerdem am gleichen Tag noch Kraftstofffilter, Luftfilter und Öl + Filter erneuert, seit dem ist der Fehler weg. Ich denke es lag am Kraftstofffilter (in dem ich auch leichte Späne gefunden habe. Ich denke mal von der Hochdruckpumpe) AGR Ventil lass ich erstmal wie es ist
  3. So wollte Grad mein AGR Ventil reinigen, es war absolut sauber... hab dann auch festgestellt warum... Das Rohr ist zum Motor hin dicht gemacht und im Rohr sind unten einige Löcher.... Also AGR stillgelegt
  4. Danke für die Antworten, Wie gesagt AGR und Kraftstofffilter mach ich sowieso. Finde es nur komisch das kein Fehler drin ist.
  5. Hallo zusammen bin neue hier. Ich habe mir letzten Samstag einen Is220d gekauft. Leider ist auf der heimfahrt schon das erste Problem aufgetaucht. Ab ca 160kmh hat der Motor Aussetzer und wird kaum schneller. Fühlt sich an wie Zündaussetzer beim Benziner)(ich weiß gibt's beim Diesel nicht) im Laufe der heimfahrt (600km) wurde es fürs erste besser. Am nächsten Tag wurde es allerdings viel schlimmer, mittlerweile tritt das ganze schon ab ca 130kmh auf. Also gleich mal Fehlerspeicher ausgelesen (bosh Tester). Fehlerspeicher war leer. Außerdem dreht der Motor im Stand teilweise auf ca. 1300upm. Der Verbrauch kommt mir auch ziemlich hoch vor (laut Anzeige 8.9l, ausgerechnet 8,6L) Als erstes werde ich mal das AGR Ventil reinigen, Luftfilter, Öl und Kraftstofffilter ersetzen. Allerdings bin ich mir noch nicht so ganz sicher ob das was hilft. Achja ist ein 2007er 150tkm mit kurzem Getriebe Vllt habt ihr noch Ideen, ich bin für jeden Tipp dankbar ;) Gruß