Der430er

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    Probezeit bestanden

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    LS 430
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    Oldenburg

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  1. Ob man auch anders an die Brenner rankommt weiß ich nicht. Die Youtubevideos zum Scheinwerferausbau sind falsch. Wenn ich mich recht erinnere, sind die Scheinwerfer mit 3 Schrauben befestigt. Die dritte Schraube wird erst sichtbar, wenn die Stoßstange runter ist. Dazu in den Innenradkästen die Schrauben lösen.
  2. Die aktuellen Modelle kann man mit den alten sicherlich nicht mehr vergleichen. Allerdings kostet so ein Outback auch nur ein Drittel vom LS.
  3. Habe mir den Subaru Outback auch mal angesehen. Preislich und optisch attraktiv, aber kein Vergleich zu einem 15 Jahre alten LS 430, der einfach komfortabler rollt. Ehrlich gesagt, bin in ich im Moment ratlos hinsichtlich einer Alternative zu meinem LS 430, denn die Nachfolger sind mir zu klein (zu schmal geschnitten).
  4. Für das Geld bekommt man auch einen LS 430.
  5. Habe den gefunden: https://www.lexusownersclub.co.uk/forum/topic/91712-radio-code-help/ Link
  6. Um den Scheinwerfer abzumontieren muß die Stoßstange runter (zumindest auf der einen Seite gelöst!). Der Scheinwerfer wird von 3(!) Schrauben gehalten, wobei die dritte erst sichtbar wird, wenn die Stoßstange runter ist. An der Führungsnase (im Radkasten) ist keine Schraube. Wenn alle 3 Schrauben gelöst sind, vorsichtig nach vorne ziehen und alle Kabel lösen. Die Führungsnase macht im Regelfall keinen Ärger.
  7. Bisher waren alle Fahrer zufrieden mit dem Franzosen, deshalb bin ich verwundert. Warum produziert Michelin diesen Reifen in dieser kleinen Größe, wenn der Reifen in der Größe nicht taugt? Bei anderen Reifen sind die lieferbaren Größen und Geschwindigkeiten auch stark eingeschränkt, wie ich immer wie erfahren muß. Es war wohl auch nicht der CrossClimate+, der "getestet" wurde. Nein, dem ADAC und AMS traue ich nicht so richtig.
  8. Der Michelin, als teuerster Reifen, auf dem Niveau eines Chinaböllers! Wer einmal lügt, dem glaubt man nicht, oder? Hier der Link zum Adac: https://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/sommerreifen/2018_Sommerreifen_Test_175_65_R14.aspx?ComponentId=313483&SourcePageId=31821 Ich muß mal drauf achten, wie wenig Werbung Michelin in der Motorwelt macht.
  9. Der430er

    Sommerreifen

    Bin jahrelang Hankook Reifen gefahren als preiswerte Alternative gegenüber Conti. Als es dann die ersten super Testergebnisse samt Umschlagwerbung in den Zeitschriften gab, fand ich den Reifen richtig schlecht und habe ihn weggeworfen. "Durchhalten" ging nicht. Aktuell fahre ich Dunlop im Sommer und Winter. Als nächsten Reifen werde ich den Michelin Cross Climate II probieren, da es den Ganzjahresreifen auch in 18 Zoll und 250 km/h+ gibt, was bisher nicht der Fall war.
  10. Ich fand die Preise fürs Aufbereiten (incl. Versandkosten und Hinterherlaufen) viel zu hoch. Habe meine vergammelten Felgen weggeschmissen und neue gekauft
  11. http://japancars.ru/index.php?route=catalog/toyota&mdf_id=9855&area=EU&cat=431230&blk_id=8701
  12. Wenn alle andere Reinigungsmittel versagen, würde ich einen HD-Reiniger nehmen. Dema HD-Spezialreiniger gibt es bei Amazon. Bitte mit aller Vorsicht verwenden, an einer unsichtbaren Stellen die Verträglichkeit prüfen und Handschuhe tragen, sonst löst sich die Haut ab!
  13. Die Büroklammermethode geht auch beim LS 430 MK II. Jetzt läuft er wieder. Das Steuergerät hatte exakt die gleiche Nummer und war von einem Rechtslenker. :-)
  14. Kann gar nicht glauben, daß man die Wegfahrsperre so einfach überlisten kann. Hier macht es einer mit einer Büroklammer: https://www.youtube.com/watch?v=QocuEYNE6KM Hier einer mit Heißluft: https://www.youtube.com/watch?v=9lLW_qgWDHw