Do Not Sell My Personal Information Jump to content


mpiwarz@aol.com

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    79
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Beiträge erstellt von mpiwarz@aol.com

  1. Ich hab auch Mal eine Frage zu dem Fahrwerk.beim Vorgänger war das Luftfahrwerk ja nicht wirklich Klasse was die Problematik betrifft.Wie sieht es denn bei dem neuen aus Bj2017 Luxury Line.Sind da alle Probleme beseitigt oder kann ich da auch wieder in die Kloschüssel greifen?

    Gruß Michael 

  2. Am 22.3.2021 um 21:52 schrieb toyoman:

    oha, deine Antwort habe ich erst jetzt gesehen. Irgendwie kriege ich da selten Mails vom Forum.

    Also "mein" Poltern ist definitiv bisher weg. Also der Tausch der vorderen Dämpfer hat das Problem bei mir vorerst gelöst.

    Denke das bleibt auch so. Fühlt sich alles gut an. Rollt perfekt ab.

    Bis auf das Bremsengeräusch ist alles gut 🙂

    Hallo Toyoman ist bei dir das poltern immer noch weg? Welche Ersatzteilnummer hast du jetzt verbaut? Ich bin immer noch mit dem Händler am kämpfen das er den Mangel beseitigt.

    Gruß Michael 

  3. Am 9.3.2019 um 19:51 schrieb Lexmich:

    die Dämpfer braucht man nicht wechseln dneke ich, was soll den an denen kaputt gehen bzw wenn dann ist gar keien Dämpfung mehr da. Also meine Nicht Lexus  Werkstatt macht oben das Lager neu und fertig, kostet nicht die Welt.

    Das Lexus die ganzen Dämpfer wechselt ist Geldmacherei.

    Hi, kannst du sagen was die da neu gemacht haben? Das Lager oben ist ja nicht einzeln zu bekommen.

    Gruß Michael 

  4. Habe auch einen RX450 und Kämpfe auch mit dem Poltern. Mein Händler hört das Geräusch angeblich auch nicht obwohl es mehr wie deutlich zu hören ist. Ich glaube die werden von Lexus darauf trainiert die Ohren auf taub zu stellen😏steht im Moment noch bis Freitag beim Händler da ich das so nicht akzeptiere. Muss dabei sagen das ich den Wagen erst seid 3 Wochen habe und dem Händler darauf hin gewiesen habe das ich den Kaufvertrag nur unterschreibe wenn das Poltern abgestellt wird und es auch schriftlich fest gehalten wurde. Mal sehen was passiert. Ansonsten sind zwischen unserem alten RX400h und dem neuen Welten dazwischen bis auf das Poltern. 

  5. Wünsche allen einen schönen Abend. Ich hab eine Frage bezüglich Kauf eines RX450h. Der Wagen ist Bj 2015 und hatt 70tkm runter ist sehr gepflegt und sieht auch sonst gut aus. Aber..... Der Händler sagte mir das er nur eine Inspektion belegen kann und die ist von 2020 mehr wäre nicht nachweisbar. Was denkt ihr ist das ein Problem oder kann man den problemlos kaufen? Gebrauchtwagen Garantie gibt es dazu. Gruß Michael 

  6. vor 2 Stunden schrieb Haddock:

    Ist schon schräg, ich habe heute Lexus Zürich angerufen und mit dem Mechaniker geredet. Er meint, in einen RX400h gehöre 5W30 und nichts anderes, das wären die Vorgaben von Toyota/Lexus und sie hätten sich strickt daran zu halten als Lexus-Vertretung. Natürlich würde er mir - auf meinen Wunsch - auch 0W20 reinkippen, aber er sähe den Sinn gar nicht ein, auch nicht, wenn Lexus Deutschland das so mache. 

     

    Solche Sachen verwirren mich immer etwas.. warum kippt denn Lexus Deutschland offenbar 0W20 rein? Ist das überhaupt sicher so oder ist das nur ein Gerücht, dass sich über diverse Diskussionen hartnäckig hält?

    Also in Service und Bedienungsheft steht ja 0W20 drin und das kommt auch rein und fertig😉

  7. Frohes neues Jahr an alle. So heute war es soweit und ich habe die Querlenker vom Lemförder eingebaut. Qualität und Passgenauigkeit einwandfrei. Habe es in der Garage gemacht und es war einigermaßen einfach. OK die Motorlager haben mir ein bisschen Nerven gekostet aber alles gut hab für beide Seiten knapp 5 Std gebraucht. Jetzt ist fast alles wieder top🙈 Antriebswelle Manschette innen rechts ist leicht undicht und muss noch neu. Hatt davon jemand eine Ersatzteil Nummer? Gruß Michael 

  8. Am 5.12.2020 um 13:05 schrieb Boergy:

    Nur ein Stück muss der Motor gehoben werden um das Motorlager auszubauen. Unter dem sitzt eine Schraube vom unteren Lenker. Die Gewindestange im Motorhalter muss mit gekonterten Muttern zuerst aus dem Lager gedreht werden, sonst bekommt man das Lager nicht raus.

     

    Greets

    Tom

     

    Hi, das heißt das ich den unteren Bolzen aus dem Motorlager raus drehe aber ansonsten das Lager oben fest bleibt? Muss ich sonst noch was beachten? Habe jetzt Querlenker von Japanparts bestellt und hoffe die sind gut. 

  9. Hallo habe gerade die Winterreifen drauf gemacht und dabei gesehen das meine Gummilager von den Dreiecklenkern echt sehr rissig sind. Also einmal neu. Jetzt hab ich eben gelesen das der Motor angehoben werden soll🤔wieso das? Kann man die Dreiecklenkern nicht einfach so komplett tauschen? Kommt durch den Verschleiß auch das die Reifen sich innen sehr stark abfahren? Fragen über Fragen 🙈hoffe ihr könnt mir weiterhelfen 

    Gruß Michael 

  10. vor 1 Stunde schrieb Boergy:

    Original is es ein Teil, Domlager gibts vorne seperat, hinten Original nur zuammen 🙂

     

    1215918965_rxHA.thumb.JPG.709e5854a74af568bc1e5851f15cf595.JPG

    Original ja das stimmt aber im Zubehör gibt's die einzeln deshalb müsste doch der Staubschutz abnehmbar sein und ich könnte so was günstiges nehmen und dann den Staubschutz umbauen. 

  11. vor 3 Stunden schrieb Boergy:

    Hallo,

     

    Du meinst vom Dämpfer selber die Manschette oder? Die is nur mit dem Domlager gemeinsam, stimmt!

     

    rechts:  48750-48040

    links:    48760-48040

     

    Wenn du die Nummern z.B. bei Daparto.de eingibst, bekommst du die Nachbauteile angeboten. Um die 30 Euro komplett 🙂

     

    Original wahrscheinlich an die 100 Euro. Wenn du OEM willst, kann dir @TODDE vielleicht die Teile zu einem sehr guten Kurs besorgen.

     

    greets

     

    Tom

    Danke für die Antwort was aber komisch ist das es die Domlager einzeln gibt🤔sind die Manschetten nur drüber gestülpt? Hab im Netz welche vom Hersteller GSP gefunden sind die was? Original wäre interessant wenn der Kurs richtig gut ist😉

×
×
  • Neu erstellen...

Important Information

Datenschutzerklärung