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Pfammi

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Everything posted by Pfammi

  1. @bobass Gratulation. Norigrün ist auch die Favoritenfarbe meiner Frau. Mir schwebt eher Blau oder Grau vor als F-Sport. Mal sehen was es wird. 350 h F-Sport aber auf jeden Fall.
  2. @H6Fan Ich denke nicht das das mit der Nachfrage zu tun hat. Der Hauptgrund ist der CO2 Flottenverbrauch. Wird die Grenze überschritten zahlt man Straffe. Und da nun die Nachfrahe für Benziner gering ist wieso sollte mann diese Importieren und daführ eh noch Strafffe zahlen. So wars ja zb. auch beim UX. Mein NX war ein Turbo aber nur weil der 300 h für die Berge zu lahm war. Jetzt sieht es anders aus.
  3. Es sieht wirklich so aus als das die Euroversion beim F-Sport die Radläufe nicht lackiert sind. Das wäre schade aber lässt sich schnell ändern und ist weniger aufwendiger als beim Vorgänger. Sollte es wirklich so sein, wird das die erste änderung sein, sollte ich mich für den neuen entscheiden
  4. Ich habe seinerzeit alle schwarzen Kunstoffteile in Wagenfarbe lackieren lassen, also auch Stosstangen, Einsteigleisten und Radläufe. Das hat den Wagen natürlich recht aufgewertet. Auch beim RAV4 habe ich das gemacht. Ich würde, oder werde dies auch beim neuen so machen.
  5. Also in der Schweiz gibt es die ML auch nur beim NX350 h. Beim F-Sport als Option und im Exelance Serie. Beim 350h gibts das Panoramadach als Option bei gewissen Ausstattungen beim 450h+ nur Schiebedach. Ich nehme schwer an das das in Deutschland auch so der Fall sein wird. Lassen wir uns überraschen.
  6. @krachbum_ente Das mit der Kofferraumabdeckung ist schon ein wenig dürftig gelöst. Aber in den Schrank stellen brauchst du sie nicht. Sie kässt sich im Kofferraumboden speziell versorgen. Die Ausstattungsdetails von der Schweiz kenne ich. Wenn du dich für den F-Sport intressierst dann bekommst du bis auf wenige, nicht relevannte Sachen, alles was du auch beim Premium bekommst, zumindest bei uns.
  7. Wir haben die Möglichkeit den neuen NX im September live zu sehen. An verschiedenen Tagen wird der neue NX immer bei einem andern Händler zu sehen sein. Der Startpreis wurde ebenfalls bekannt gegeben. Die Preise beginnen bei 49900 sfr. gegenüber zu 46500 sfr. beim Vorgängermodell. Lexus schreibt der NX habe die beste Grundausstattung im Segment. Bin gespannt um wieviel teurer die andern Ausstattungen sind und wieviel die Optionspakete kosten.
  8. @woid01 Ich habe Infos vom Händler bezüglich Farben und Ausstattung. Bin echt Happy das der F-Sport so ziemlich alles hat. Viel mehr hat die Exectuvie Version nicht zu bieten. Und was ich noch brauche ist die ML Soundanlage und die gibts als Option, zumindest beim HV. also 350h.
  9. @woid01 Also die weiss-schwarze Innenausstatung für den F-Sport wird in der Schweiz angeboten. Für mich ist alles im F-Sport erhältlich oder Serie was ich mir gewünscht oder erhofft habe. Fehlt nur noch der Preis
  10. @jens fischer Der Highlander besitzt den selben Antriebstrang wie der RAV4. Lediglich die Leistung ist der grösse und dem Gewicht geschuldet ein wenig höher. Es besitzt ebenso ein stufenloses CVT-Getriebe. Wie beim RAV4 hast du auch die Möglichkeit manuell vorgegebene Stufen zu schalten. Das dröhnverhalten ist natürlich presännt aber erträglich und beim richtigen Segeln kein Problem. Ich würde dir eine Probefahrt empfehlen damit du dir selbst ein Bild machen kannst. Für einen ist dies gut, für den andern nicht, drumm eine Probefahrt sagt dir mehr aus übers Fahrzeug als eine andere Person.
  11. @jens fischer Hallo Jens, Da der Highlander eh für den Amerikanischen Markt konzipiert ist, ist dementsprechend auch die Federung. Ich würde sie eher als konfortabel bezeichnen. Ich denke das sie auch weniger hart ist als bei Lexus. Da mein NX und auch mein RAV4 tiefergelegt ist kann man das nicht so beurteilen, aber wie gesagt es fühlte sich konfortabel an.
  12. Bei uns in der Schweiz gibt es inzwischen sicher 6 Sondermodelle vom UX. Anscheinend ist der Verkaufserfolg nicht so wie erhofft und dercVerkaufwird so gepuscht. Natürlich schlecht für die Gebrauchtfahrzeugpreise. Wie sieht es in andern Ländern aus. Gibt es da auch Sondermodelle?
  13. @H6Fan Angeblich sollen die Preise nur leicht über dem aktuellen liegen. Wenn es denn so wäre dann wäre gut. Könnte mir aber vorstellen das es vieleichtcdascein oder andere Zusatzpaket seperat nochvgrordert werden muss was heute Serie ist. Dann würde der Preis dann sicher um einiges höher sein Bin gespannt und lasse mich überraschen. Wenns passt dan wird der RAV4 verkauft und ein NX wieder in die Garage.
  14. @H6Fan Zum RAV4 aufschliessen? Eher um längen überholen. Bin echt über die Preise gespannt und natürlich auch über die Ausstattungen. Wenns so ist beim ersten NX F-Sport da warte ich lieber 2 Jahre und bekomme dann auch vieles mehr was vorhin nicht lieferbar war. Manchmal lohnt es sich.
  15. Schon bei den ersten Bildern war ich hin und weg. Vorallem die F-Sport Variante ist mega. Bin auf die neuen Farben gespannt. Angeblich das selbe grün wie der LC 500 soll es geben. Lassen wir uns überraschen. Denke aber das mein RAV4 wieder einem NX weichen muss.
  16. @gassimodo Also ich kann auch nichts grosses erkennen auf den Bildern. Aber ich muss auch gestehen, 300 Euro für eine Unterbodenbehandlung, das kann nichts gescheites sein. Sorry. Ich zahle für minen GR Yaris 600 sfr. für eine Unterbodenbehandlung. Schade das dich dein Händler immer wieder Probleme hast.
  17. @NX300CGN Das weiss ich. Habe meinem NX und RAV4 alle Teile auch in Wagenfarbe lackiert inkl. Stosstangen. oberfläche natürlich ausgeglichen. Sieht aus wie Original und preislich weniger als Teile kaufen und dann wieder die alten die umherstehen.
  18. @NX300CGN Wieso hast du die bestehenden Radläufe nicht lackieren lassen? Kann mir vorstellen das die Originallackierten Teile ein Vermögen kosten. @kroebje Das Rot vom Highlander ist nicht von Mazda kopiert. Mein RAV4 hat die selbe Farbe, geht eher ins Burgunderot. Mazda ist viel heller. Ob die Farbpalette zu Depressionen neigt sei dahin gestellt. Immer geschmacksache.
  19. Ich fuhr den 200t als NX, ist ja der selbe Motor, aber ein rasseln beim Kaltstart ist mir unbekannt. Wieviel Kilometer hast du auf deinem RC? Mein NX hatte 50000 km aufcdem Buckel. Keine Probleme.
  20. Es ist wirklich schon länger so das nicht mehr die kompletten Handbücher mehr abgegeben werden, da sich selten einer die Mühe macht die dicken, ausführlichen Bücher zu lesen. Deshalb auch nur noch die "dünneren" Handbücher mit den wichtigsten Sachen. Wenn dir aber ein Händler sagt gedruckte Handbücher gibt es nicht mehr dann kann man das nicht als ernst nehmen. Wenn dann noch die Rede von kaufen ist dann hört der Spass auf. Wer dennoch Lust auf die ausführlichen Handbücher hat, kann diese ja online anschauen oder die Dicken Schinken kaufen. Kostet gut Geld, aber das kostet das Ausdrucken auch wenn jemand das gedruckt haben will.
  21. So könnte er nicht nur, so wird er auch aussehen. Sieht mega heiss aus und auch als Plug In erhälrlich. Das macht Laune und Freude. Ich habe mein neues Auto für 2022 gefunden.
  22. Kontrolliere als erstes die Dichtung gut. Ich hatte das selbe mit meinem ISC. Die Dichtung war optisch eigentlich recht gut aber wies eine feine Druckstelle auf und in diesemvBereich drunter einen feinen Riss. Das hatte gereicht. Neue dichtung rein und gut war.
  23. Denke wohl kaum das das auf Garantie geht. Versuchen wieso nicht. Mein Rat. Bremsssättel lackieren dann hast du Ruhe. Mache ich mit meinen Fahrzeugen immer so. Es braucht ja nicht eine auffällige Farbe sein. Mein NX bekam schwarze.
  24. Momentan sind es 2 Stück in der Schweiz die zu verkaufen sind. Der obenerwähntecweisse und einer in blau für 750000 fr. Das wär schon was.
  25. Also bei meiner Probefahrt war der Durchschnitt 6.8 l. Natürlich ist das nicht so aussagekräftig. Denke aber das weniger möglich ist aber auch mehr wenn zb. lange Autobahnetappen auf dem Programm stehen. Ich war aber wirklich vom Fahrzeug positiv überrascht und ist günstiger als ein RX aber dennoch recht luxeriös ausgestattet.
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