bauer_c

Mitglied
  • Content Count

    100
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by bauer_c

  1. Also ich lease seit gut 8 Jahren, Vorteil 1. keine Servicekosten, bei 60.000km pa is das einiges 2. Keine Verschleissteilkosten wie Reifen 3. Keine Anzahlung von 10-15k ‚ā¨ 4. Keine Sorge den Leasingrestwert nach ca 3 Jahren mit dem Verkauf herein zu bekommen. Naja ein gebrauchter- Servicekosten, Pickerl (T√ľv), ... Dazu brauch ich bei dieser Laufleistung einen gewissen Komfort! ich verbringe pro Woche 20-25h im Auto. Da lass ich mir Fahrhelferlein usw nicht nehmen ūüėČ
  2. Hatte 2x Schwarz, Dunkelgrau und Weiss bisher an meinen Autos! Weiss war Horror ūüėā Dunkelgrau gef√§llt mir sehr, allerdings nicht beim Benz.Das Blau gef√§llt mir bisher am Besten, das hat Volvo aber nicht - dort w√ľrd ich Dunkelgrau nehmen. Aber wie gesagt muss mal alle testfahren ūüėČ 4x4 is mal Pflicht wegen meinem Arbeitsgebiet im Murtal, ansonsten Benzin mind 2.0L zwischen 180-245PS .. welche Variante genau wird man sehen
  3. Nein SUV kommt mir wohl keiner ins Haus. Im Mai stehen die Testfahrten an ūüėČ
  4. Irre sch√∂n aber 265ps zum steuer zahlen ūüėČ Das schlagt auf die Geldtasche! Der Volvo w√§re die teuerste Option, die g√ľnstigste der Skoda Kodiaq! Aber hab bis auf Volvo und Mercedes schon alles ausgeschlossen..
  5. L√§uft bei uns ein bissl anders Zwecks Sachbezug. Kurze Variante: Es gibt ein Budget, ich suchs mir aus welches KFZ (Benz, Volvo, Skoda, Audi, BMW) verpflichte mich den 36 Monate zu fahren und Zahl daf√ľr das Leasing aber auch die Versicherung - Wird auf mich angemeldet, darf 65.000km p.a. (Nach Absprache wie viele KM im Jahr danach richtet sich die Rate) nicht √ľberschreiten und nach diesen 3 Jahren gibt es keinen Restwert sondern das Autohaus nimmt ihn zur√ľck. Die KM-Geld Leistung verringert sich allerdings dadurch. Aber es gibt andere Benefits wie zB beim Service usw. Derzeit schauts nach C Klasse Kombi mit 4x4 aus.. Mir war nur wichtig keinen Diesel und da bleibt leider kaum mehr was √ľber ūüėě
  6. Es kommen heuer sicher noch gen√ľgend Fotos ūüėČ Aber Hybrid wird mir sicher abgehen!
  7. Auf Seite 4, glaub der 3. Post von mir sind sie zu sehen! Mit Reifen (Glaub Dunlop sinds) und wuchten f√ľr 2200‚ā¨! Bei den anderen w√§re ich fast auf das doppelte gekommen. Das wars mir nicht wert. Vor allem da ich wahrscheinlich 2020 auf einen Firmenwagen umsteigen muss und das wars dann wohl mit dem lex ūüėě
  8. Ohne Reifen um die 2300-2600‚ā¨ wenn ich mich richtig erinnere! Hab dann die anderen genommen die denen sehr √§hnlich schauen aber um einiges g√ľnstiger sind! Werden √ľbern√§chste Woche wieder montiert.
  9. Leider ja, aber ich hoff nach dem Aufbereiten schaut es wieder einigerma√üen gut aus ūüėČ
  10. DA ich leider in der Innenstadt wohne und parken muss sind solche Kratzer unvermeidbar.. Die gehen auch nicht mehr raus.. Den Staub einfach ignorieren ūüėČ
  11. Die Farbe ist wirklich toll, leider sehr anf√§llig f√ľr kleine Kratzer. Am 8.1 kommt er zur Politur! Hoffe, dass einige kleine Kratzer wieder raus gehen...
  12. Sehr sch√∂n ūüėĄ Wieder mal jemand aus √Ėsterreich! 30.000 pro Jahr sind sehr fleissig, habe jetzt nach 9 Monaten knapp 40.000km drauf .. Bin auch immer so zwischen 6.2 - 7.2L auf 100km, die meisten KM fahr ich auf der Autobahn und das recht z√ľgig. Der Lexus ist ein Eye-catcher, da geb ich dir recht, werde sehr oft angesprochen ob das ein Tesla ist ūüėĄ Ob das jetzt positiv ode rnegativ ist kann jeder selbst entscheiden ūüėČ Einziges Manko nach diesem knappen Jahr ist f√ľr mich der Platz hinten und im Kofferraum + die nicht wirklich aktuelle Navi-Bedienung. Die Scheiben hab ich verdunkeln lassen und auch das Lackieren der Bremss√§ttel findest du in meinem Thread, der KM Fresser aus √∂ ūüôā
  13. 24C und der Fr√ľhling steht vor der T√ľr, am 8.4 wird der Lack aufbereitet und die Sommerfelgen werden wieder montiert ūüôā
  14. Also das Model welches ich hatte kostet 64.000‚ā¨ in √Ė.
  15. Fahrger√§usche √§hnlich dem IS, mir kam die ganze Lenkung direkter und etwas h√§rter vor, was mir auch mehr gef√§llt ūüėČ Ich sch√§tze es liegt aber an der D√§mpferverstellung wie du sagst! Wie oben schon geschrieben, habe alle 3 Modi ausprobiert!
  16. Bin in allen Varianten gefahren, Eco, Sport und Normal! War die President-Line
  17. Mir kommt vor er zieht weniger! Laut H√§ndler ist er etwas schwerer und hat etwas weniger PS, hab allerdings nicht in den Zulassungsschein gesehen! Das Model hatte Vollausstattung also auch die 3 Zonen Klimaautomatik. Es gibt zwar eine Lucke f√ľr Ski, aber die R√ľcksitze sind nicht teil- und umlegbar, was ich sehr Schade finde!
  18. So, heute mal den ES kurz getestet! Tolles Auto, gutes Fahrgef√ľhl - Wirkt straffer als mein IS aber leider kommt mir vor, dass der ES etwas untermotorisiert ist ūüėĮ Ansonsten top Sitzqualit√§t, viel besser als im IS. Die Spiegel kommen mir etwas zu klein vor! Daf√ľr greift sich alles besser an als im IS.. Leider wieder kein gro√ües Panoramadach. Sonst kann ich nicht so viel sagen aber werd ihn noch mal f√ľr ein paar Stunden ausprobieren wenn mehr Zeit ist ūü§ó Und noch ein paar Pics:
  19. So 35.000km sind runter, das 2. Service liegt hinter uns, die 2. Frontscheibe hab ich auch schon! ūüėā Wieder ein Steinschlag! Und heute mal neben dem neuen Tesla Model 3 eines Bekannten gestanden.