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bauer_c

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  1. Also ich lease seit gut 8 Jahren, Vorteil 1. keine Servicekosten, bei 60.000km pa is das einiges 2. Keine Verschleissteilkosten wie Reifen 3. Keine Anzahlung von 10-15k € 4. Keine Sorge den Leasingrestwert nach ca 3 Jahren mit dem Verkauf herein zu bekommen. Naja ein gebrauchter- Servicekosten, Pickerl (Tüv), ... Dazu brauch ich bei dieser Laufleistung einen gewissen Komfort! ich verbringe pro Woche 20-25h im Auto. Da lass ich mir Fahrhelferlein usw nicht nehmen 😉
  2. Hatte 2x Schwarz, Dunkelgrau und Weiss bisher an meinen Autos! Weiss war Horror 😂 Dunkelgrau gefällt mir sehr, allerdings nicht beim Benz.Das Blau gefällt mir bisher am Besten, das hat Volvo aber nicht - dort würd ich Dunkelgrau nehmen. Aber wie gesagt muss mal alle testfahren 😉 4x4 is mal Pflicht wegen meinem Arbeitsgebiet im Murtal, ansonsten Benzin mind 2.0L zwischen 180-245PS .. welche Variante genau wird man sehen
  3. Nein SUV kommt mir wohl keiner ins Haus. Im Mai stehen die Testfahrten an 😉
  4. Irre schön aber 265ps zum steuer zahlen 😉 Das schlagt auf die Geldtasche! Der Volvo wäre die teuerste Option, die günstigste der Skoda Kodiaq! Aber hab bis auf Volvo und Mercedes schon alles ausgeschlossen..
  5. Läuft bei uns ein bissl anders Zwecks Sachbezug. Kurze Variante: Es gibt ein Budget, ich suchs mir aus welches KFZ (Benz, Volvo, Skoda, Audi, BMW) verpflichte mich den 36 Monate zu fahren und Zahl dafür das Leasing aber auch die Versicherung - Wird auf mich angemeldet, darf 65.000km p.a. (Nach Absprache wie viele KM im Jahr danach richtet sich die Rate) nicht überschreiten und nach diesen 3 Jahren gibt es keinen Restwert sondern das Autohaus nimmt ihn zurück. Die KM-Geld Leistung verringert sich allerdings dadurch. Aber es gibt andere Benefits wie zB beim Service usw. Derzeit schauts nach C Klasse Kombi mit 4x4 aus.. Mir war nur wichtig keinen Diesel und da bleibt leider kaum mehr was über 😞
  6. Es kommen heuer sicher noch genügend Fotos 😉 Aber Hybrid wird mir sicher abgehen!
  7. Auf Seite 4, glaub der 3. Post von mir sind sie zu sehen! Mit Reifen (Glaub Dunlop sinds) und wuchten für 2200€! Bei den anderen wäre ich fast auf das doppelte gekommen. Das wars mir nicht wert. Vor allem da ich wahrscheinlich 2020 auf einen Firmenwagen umsteigen muss und das wars dann wohl mit dem lex 😞
  8. Ohne Reifen um die 2300-2600€ wenn ich mich richtig erinnere! Hab dann die anderen genommen die denen sehr ähnlich schauen aber um einiges günstiger sind! Werden übernächste Woche wieder montiert.
  9. Leider ja, aber ich hoff nach dem Aufbereiten schaut es wieder einigermaßen gut aus 😉
  10. DA ich leider in der Innenstadt wohne und parken muss sind solche Kratzer unvermeidbar.. Die gehen auch nicht mehr raus.. Den Staub einfach ignorieren 😉
  11. Die Farbe ist wirklich toll, leider sehr anfällig für kleine Kratzer. Am 8.1 kommt er zur Politur! Hoffe, dass einige kleine Kratzer wieder raus gehen...
  12. Sehr schön 😄 Wieder mal jemand aus Österreich! 30.000 pro Jahr sind sehr fleissig, habe jetzt nach 9 Monaten knapp 40.000km drauf .. Bin auch immer so zwischen 6.2 - 7.2L auf 100km, die meisten KM fahr ich auf der Autobahn und das recht zügig. Der Lexus ist ein Eye-catcher, da geb ich dir recht, werde sehr oft angesprochen ob das ein Tesla ist 😄 Ob das jetzt positiv ode rnegativ ist kann jeder selbst entscheiden 😉 Einziges Manko nach diesem knappen Jahr ist für mich der Platz hinten und im Kofferraum + die nicht wirklich aktuelle Navi-Bedienung. Die Scheiben hab ich verdunkeln lassen und auch das Lackieren der Bremssättel findest du in meinem Thread, der KM Fresser aus ö 🙂
  13. 24C und der Frühling steht vor der Tür, am 8.4 wird der Lack aufbereitet und die Sommerfelgen werden wieder montiert 🙂
  14. Also das Model welches ich hatte kostet 64.000€ in Ö.
  15. Fahrgeräusche ähnlich dem IS, mir kam die ganze Lenkung direkter und etwas härter vor, was mir auch mehr gefällt 😉 Ich schätze es liegt aber an der Dämpferverstellung wie du sagst! Wie oben schon geschrieben, habe alle 3 Modi ausprobiert!
  16. Bin in allen Varianten gefahren, Eco, Sport und Normal! War die President-Line
  17. Mir kommt vor er zieht weniger! Laut Händler ist er etwas schwerer und hat etwas weniger PS, hab allerdings nicht in den Zulassungsschein gesehen! Das Model hatte Vollausstattung also auch die 3 Zonen Klimaautomatik. Es gibt zwar eine Lucke für Ski, aber die Rücksitze sind nicht teil- und umlegbar, was ich sehr Schade finde!
  18. So, heute mal den ES kurz getestet! Tolles Auto, gutes Fahrgefühl - Wirkt straffer als mein IS aber leider kommt mir vor, dass der ES etwas untermotorisiert ist 😯 Ansonsten top Sitzqualität, viel besser als im IS. Die Spiegel kommen mir etwas zu klein vor! Dafür greift sich alles besser an als im IS.. Leider wieder kein großes Panoramadach. Sonst kann ich nicht so viel sagen aber werd ihn noch mal für ein paar Stunden ausprobieren wenn mehr Zeit ist 🤗 Und noch ein paar Pics:
  19. ES vs IS Sen Rest zur Fahrt schreib ich dann in das ES Forum 😁
  20. So 35.000km sind runter, das 2. Service liegt hinter uns, die 2. Frontscheibe hab ich auch schon! 😂 Wieder ein Steinschlag! Und heute mal neben dem neuen Tesla Model 3 eines Bekannten gestanden.
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