Hallo Leute,
ich habe einiges hier über Zero Point Kalibrierung gelesen, jedoch wollte ich vorsichtshalber nochmal nachfragen.
Ich fahre ein Lexus GS 300 (Bj 2001). Bin zirka vor 4 Monaten gut durch den TÜV gekommen.
Jedoch habe ich seit neustem ein Problem. Sobald ich losfahre, fängt die VSC Lampe zu leuchten.
Im Forum steht, dass ich die beiden Punkte (TS & CG) am OBD Stecker kurzschließen muss.
Habe jetzt nachgeguckt und festgestellt, dass ich einen OBD II Stecker habe.
Wo genau befinden sich diese Punkte am meinem OBD II Stecker?
Ich werde Fotos hochladen, es wäre super nett wenn mir jemand die 2 Punkte markieren könnte.
