Dimon 1988

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About Dimon 1988

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  • Fahrzeug
    Lexus is 200
  • Land
    Deutschland
  • Standort
    Fulda
  • Geschlecht
    Männlich

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  1. Der IS XE1 ist meine Meinung nach ein Liebhaber Fahrzeug. Der ist in seine Klasse in vielen Sachen teurer, Versicherung, Verbrauch, Teilen (das geht aber noch, eher der Bezug. Wie der Yoshimitsu schon beschrieben hat.) Wenn du nur was zum Fahren suchst bist du mit XE2 besser bedient.
  2. Ja. Ich fahre trotzdem ATE obwohl schon schlechte Erfahrung hatte.
  3. Nein. Mein erster Corolla. 2 mall nacheinander komplett ATE. Ungleich mäßiger abrieb und quietschen ohne Ende. Waren aber auf Garantie von ATE getauscht.
  4. Ja jeder mach seine guten und schlechten Erfahrungen. Habe schon mit ATE richtig schlechte Erfahrung gehabt. Jedem das seine. Die meisten sagen... Nur OEM... Ist meistens nur ein Zulieferer bei dem das gleiche nur die Hälfte kostet.
  5. So sieht es aus. Nur OEM Zulieferer. Spart mann sich Zeit und Kohle. Gibt es natürlich Ausnahmen.
  6. Die sind konstruktiv schon so gebaut, nachbiegen bringt nichts. Nur die OEM sind in Ordnung... Der rest ist nicht zu gebrauchen. Oder das klacken ignorieren.
  7. Es liegt an denn klammern. Die OEM klammern sind mit eine Belag der das ausgleicht. Die sattel sind nicht so das wahre... Das ist nur meine Meinung. Die wahren schon bei den ersten LS Serie. Und da wahren die schon mit denn selben Symptomen. Wieso wurden die dann weiter hin in vielen Modellen verbaut muss man nicht verstehen.
  8. Das kann auch noch davon kommen, das die Bremsklötze hin und her rutschen. Ist bei mir der fahl. Normal passiert das mit neuen OEM Teilen nicht. Es kann auch zu viel luft zwischen Bremsklötz und der Klammer sein.
  9. Bei mir geht das 2 und 3te Gang auch Schlecht schalten, man muss warten bis die Drehzahl wieder ab fehlt Wird wohl auch ein Ersatz Getriebe herhalten. Davor Kiepe ich aber Getriebe Reiniger und dann Adjetiv rein, zum Testen. Vieleiche wachsen dann Neu Synchronringe🤩 Soll wohl so ziemlich verbreitetes Problem sein.
  10. Hi, und Willkommen. Es gibt einen Spezialisten der sich um Zulassungen und Einzelabnahmen für Importe Kümmert. http://www.rhd-speedmaster.com/ Ein markt für denn IS gibt es soweit nicht... wird mall hier und da was Geschlachtet. Eventuell noch ebay.uk.co Da gibt es auch noch so einiges. Aber du ehe einen SXE10 Hast, in Japan müsste da noch so etliche vorhanden sein. Die Scheinwerfer sehen alle Gleich aus, der unterschied ist nur im Xenon und Halogen. und da du durch denn Tüv Musst... müssen die einen E-Zeichen Haben... sind somit die Amie leuchten ausgeschlossen. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/lexus-is200-scheinwerfer-dark-chrome-neu/1038383264-223-3361
  11. Morgen. Schau bitte in der bord Mappe nach was zu tun ist. Meistens bei Linsen Scheinwerfern ist ein Hebel da, zum umstellen von Links auf Rechts verkehr. Oder der ist IM Scheinwerfer drinnen.
  12. Es Lag im der Gutachten und die ABE Vor... und die waren noch im schein eingetragen.
  13. So sieht es aus. Wenn ich sie stiehl legen will, müssen anstatt Nebler Blenden rein und der schalter für Nebler muss raus. Mit Blenden ist ja ok... aber mit schalter🤯
  14. So erstens... Entschuldigung wenn es Bei manchen Beleidigend ankam, war nicht der sin der Sache. Die Leute, die einen is der Baureihe habe wissen wie das ist. NEBELSCHEINWERFER sind kein Muss, das ist eine Option. Ca. 70 % der Fahrzeuge haben keine Nebler. Nebelschlusleuchte ist ein Muss. Und wenn der tüvi mir noch sagt, das ich falsche Bereifung habe, obwohl es alles richtig ist (genau so wie im Teilegutachte steht, und noch mit ABE) Dann ist er doch falsch am Platz.