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Aristo02

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Alle erstellten Inhalte von Aristo02

  1. Nein, leider nicht 😞 Laut Lexusservice hat sich die Innenschicht des KAT`s schon komplett zersetzt. Jedoch wurde die Aussage schon letzten Sommer getroffen. Abgaswerte sind top, Benziverbrauch im grünen Bereich und keine unangenehmen Geräusche, daher läuft weiterhin im flüster Modus. Das einzigste was bisher klar ist, ist ein Spannungsabfall bei der Sonde. Als nächstes werde ich nochmal die Sonde auswechseln. Mein Mechaniker hat eine Universal Denso Sonde eingebaut. Versuche es jetzt mal mit original Stecker.
  2. Ich habe mich nach der Skizze gerichtet (Anhang). Also der Spannungsabfall geht von der Sonde vorm KAT aus. Ich bin gerade verwirrt... 🙂 Scan 10.pdf
  3. ...und natürlich VIELEN DANK euch für eure Antworten!!! Gruß Sabrina
  4. Beim Auslesen heißt es, "Wirkungsgrad KAT Bank2 unter minimum" Gehe eher nicht davon aus, dass es am KAT liegt. Abgasswerte sind bestens, Benzinverbrauch nicht auffällig und der Motor läuft leise (so wie es sich für ein Lexus nunmal gehört 😉)
  5. Der Spannungsabfall ist bei der Bank 2 S1 schon extrem bzw. auffallend. Während die Spannung bei den anderen Sonden zwischen 0,4-0,9 V pendelte, Ging hier die Spannung, wenn auch nur für einen kurzen Moment, runter auf 0,0? V.
  6. Aristo02

    Lambdasonde (Bank2 Sensor1)

    Letztes Jahr war die Lambdasonde meines GS300 durch (Bank2 S1). Die Werkstatt hat sie gegen eine Bosch Lamdasonde ausgetauscht. Seither habe ich das Problem, dass die Motorkontrollleuchte sich zwar löschen läßt, sie jedoch nach gewisser Zeit immer wieder aufleuchtet. Meine neue Werkstatt hat nun herausgefunden, dass die Spannung dieser Lamdasonde teilweise extrem von der Spannung der anderen Denso Lamdasonden abweicht, dh. hat teilweise eine extrem niedrigere Spannung. Gestern wurde sie ausgetauscht gegen eine Denso, jedoch eine Universal (DOX 0109). Tja, das Problem konnte dadurch leider nicht behoben werden. Hat jemand das selbe Problem? Kann das Problem evtl. durch eine "orginal" Denso behoben werden?
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