troy008

Der Motor lief,änderte aber die Drehzahl vor dem Ende der AU Messung. Am Freitag starte ich einen neuen Versuch.

Der Motor lief,nur nicht lang genug für die AU Messung! Die Klima und Heizung müssen! wohl ausgeschaltet sein!

Ich war am Freitag beim TÜV ,der Prüfer kam zwar in den Werkstattmodus aber nicht lange genug um die Abgasmessung komplett abzuschließen.Es fehlten noch 4 oder 5 Sekunden. Kann es an der Klimaautomatik gelegen haben,die war an? 2020 war ich auch dort und der ältere Prüfer hatte keine Probleme mit dem Wagen. Musste dafür auch nichts bezahlen nur die Feststellbremse wurde moniert habe ich jetzt nochmal eingestellt.

Ist beim 400h sehr einfach,ich habe vorsichtshalber die Batterie abgeklemmt.Auf der Fahrerseite kommt man gut dran,nur der Verschlußdeckel wollte erst nicht entriegeln,Drehrichtungpfeile für öffnen oder schließen.Xenon Birne am besten mit Handschuhen einbauen,Drahtbügel öffnen,alte Birne raus-neue rein und alles wieder zumachen.Auf der Beifahrerseite geht es besser wenn man die Batterie ausbaut dann hat man mehr Platz.Nach dem Tausch werden die Scheinferfer automatisch kalibriert inclusive Kurvenlicht.Geht wirklich einfach.

Hallo Das Thema hatten wir schon mal,schau mal 3 oder 4 Seiten zurück.Ruhestrom nach 10-20 Min. etwa 40mA. Deiner ist zu hoch,irgendwas neu verbaut,schau nach dem Massekabel(unter der Batterie).

Meinte natürlich den E- Kabelsatz

Hallo Ich habe die von Westfalia montiert,wirklich super passend und stabil.Nur den Universal würde ich nicht nochmal nehmen,besser den der für den 400h passt. Es gibt mehrere Anbieter und man kann sich die Einbauanleitungen runterladen und studieren! Da gibt es große Unterschiede welche Teile entfernt werden müssen! Stützlast ist 85kg.

Hallo Ist zwar schon etwas älter,hast Du eine Außenantenne mit Magnetfuß ausprobiert?

Hallo Könnte auch das hydraulische Motorlager sein!

Viel Erfolg,bin mal gespannt,was die Werkstatt findet.

Was sagt den ein OBD Programm (InCarDoc oder Torque)? Im Fehlerspeicher müsste ja was hinterlegt sein. Drosselklappe verdreckt(weil nur im Leerlauf)?

Ich habe die 19Zoll Reifen drauf,laut ABE minimum 2,5 Bar. Die 0,5 mehr sind nicht der Rede wert,rollt aber viel besser,gerade bei dem Gewicht. Eigendiagnose geht bei meinem(2006 mit Navi)!! Kostet Batteriestrom,am besten gleich ans Ladegerät anschließen!! 1.Zündung on 2.Info Taste am Navie drücken und gedrückt halten. 3.Lichtschalter 4x betätigen 4.Auf dem Bildschirm erscheint das Bild. 5.ca.40sek. warten! Diagnose läuft. 6.Orange Check Felder anklicken und mit clear Taste (länger draufdrücken) reseten. Viel Erfolg

Vielleicht ist auch nur ein Unterdruckschlauch defekt?

Hallo Was sagt denn die Eigendiagnose,zeigt er da was an? Tanke bei meinem auch E10,keine Probleme,sonst mal ein Einspritz System Reiniger verwenden. Ich bin bei 8,4 L ohne Klima,mit 3 Bar Reifendruck.

Laut Handbuch Seite 73 wird mit Schalter der Eindringsensor deaktiviert. Die Kontrolleuchte im mittleren Kombiinstrument blinkt für 5 Min.schnell und man soll anschließend die Diebstahlwarnanlage einschalten. Der Sensor bleibt deaktiviert solange das System eingeschaltet ist-