Guest-4h

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  1. @Boergy RHD Speedmaster habe ich bereits kontaktiert, allerdings verkaufen die solche Gutachten leider nicht. Das Auto ganz dort hin zu transportieren wäre wahrscheinlich die letzte Möglichkeit, die ich in Erwägung ziehen würde, ist ja nicht gerade um die Ecke und so ein Transport auch nicht ganz billig. Zu Ghost Dog habe ich bereits Kontakt aufgenommen, vielleicht kann er mir noch weiterhelfen.
  2. Moin, ich bin immer noch verzweifelt dabei, meinen SC 400 irgendwie auf die Straße zu bringen. Es ist soweit alles in Ordnung, jedoch fehlt mir ein lichttechnisches Gutachten bzw. die Sondergenehmigung für die Scheinwerfer. Ich würde mich wirklich über jeden Tipp und jede Hilfe freuen, um mir meinen Traum zu erfüllen. Falls irgendjemand dieses Gutachten besitzen sollte oder mir zu der Zulassung meines Fahrzeugs verhilft, würde ich dies natürlich auch belohnen. Irgendwie muss es ja klappen, bin schließlich nicht der einzige in DE mit so einem Fahrzeug. Vielen Dank für jede hilfreiche Antwort im Voraus.
  3. Habe mir jetzt mal NF210 und DF210 angeschaut. Bei NF210 geht es einfach darum, dass diese den Komfort des OEM-Fahrwerks beibehalten sollen und das Auto um ca. 3cm tieferlegen, während die DF210 darauf ausgelegt sind, das Fahrzeug maximal tieferzulegen (ca. 4,5cm), wodurch der Komfort natürlich etwas leidet. Die Federrate ist bei NF210 um 5% erhöht, bei DF210 um ca. 15%.
  4. Moin, kann dir was deine Frage angeht leider nicht weiterhelfen, aber wollte mich mal erkundigen, weshalb du keinen Bock mehr auf das KSport hast? Vielleicht könntest du mir auch noch verraten, wie die Tanabe-Auspuffanlage so ist? Bin sowohl bei dem KSport-Fahrwerk als auch bei der Tanabe-Anlage am überlegen, mir diese zuzulegen...
  5. @Boergy Trotzdem Danke 🙂
  6. @Boergy hab ich dann wohl übersehen, sorry. Danke!
  7. @Boergy Ja, weiß deinen Namen dort ja nicht. Danke für deine Antwort, wäre sehr freundlich, wenn du nachschauen könntest. Bin hier noch ganz neu und kenne daher niemanden, würde mich aber über jede Hilfe freuen!
  8. Moin, ich bin seit ca. 4 Monaten Besitzer eines '97 Lexus SC 400, der seinen Weg von den USA aus über die Schweiz in meine Hände gefunden hat. Nach der Behebung einer defekten Klimaanlage und der Beseitigung einiger Schönheitsfehler soll das Fahrzeug nun zugelassen werden. Die Vollabnahme bei der Dekra wurde bereits gemacht, jedoch tut sich jetzt ein Problem auf, da die originalen Scheinwerfer kein Gutachten haben. Die Dekra kann/will die Scheinwerfer so nicht abnehmen. Kann mir da jemand weiterhelfen? Hat jemand vielleicht das selbe Problem gehabt? Vielen Dank im Voraus.