kevincamgs430

Danke für die PDFs . Nein bin noch nicht fertig, ist ein etwas längeres Projekt.

Und für die Vorderachse hab ich auch noch das

Die brauch ich noch

Das habe ich gefunden , aber ich brauche noch die Drehmomente für Diff und die 4 Schrauben was an die Karosserie angeschraubt werden.

Hallo, habe einen Lexus GS430 S16 wollte fragen ob jemand die Anzugsdrehmomente für die komplette Hinterachse hat. Danke LG

Kannst du vielleicht mal den link teilen wo man die kaufen kann? Ist die lenkung jetzt präziser?

Febest habe ich eingebaut. Keineahnung wie lange die halten werden. 45€ haben die gekostet. Habe ich auf die schnelle gekauft.

Wenn die gummis ausgeschlagen sind dan vibriert es und das fahrgefühl ist ziehmlich schlecht,schwammig. Kein sicheres fahren mehr. Bei überholen von lastwagen oder seitenwind wird man richtig weggeschupst.

So nach langer suche habe ich es gefunden. Es sind die gummihalterungen am lenkgetriebe. Die sind ausgeschlagen. Stoßdämpfer war eigendlich nicht kaputt, das auto stand einfach nur schief aber macht nichts die waren so und so öllig.

So zentrierringe passen. Bremsen sind okej sattel ist keiner fest . Wenn ich hochdrehe ist alles ruhig. Kardanwelle ist alles gut. Habe jetzt extra neue reifen gekauft, hat aber nichts geholfen Ich glaube ich habe den fehler gefunden. Auto steht schief linker hinterer stoßdämpfer ist durch.

ja die nickbewegung versteh ich ja aber radial hat sie spiel . wen ich ich die zwei stücke gegeneinander drehe spühre ich da ein spiel und ein geräusch wie als würde ich mit einem kleinen hammer gegen ein eisenrohr klopfen. vll kann ich hier ein video hochladen oder eine audiodatei. bremsen, sattel und gänge werde ich mal checken.

werde ich mal schauen

Ich besitze einen Lexus GS 430 S16 b.j 2004. Ich habe vibrationen an der ganzen karosserie zwischen 80-140 km/h. man kann sehen das am beifahrersitz die kopfstütze vibriert auch am lenkrad. reifen sind neu und habe sie auch schon 4 mal gewuchtet. fahrwerk ist komplett neu gemacht alle gummis ale stabis ale traggelenke, spur ist in ordnung. so nun kommen wir zur kardanwelle und antribswellen. mittellager gut, hardyscheiben gut, gleichlauflager gut, antriebswellen haben kein spiel und sind gut. was ich aber festgestellt habe an der kardanwelle beim schiebestück an der verzahnung habe ich spiel cca: 0.3-0.5mm. staubschutz habe ich weggemacht und war nur eingetrocknetes fett drinnen , oder bessergesagt keines, es macht auch ein metalischen geräsch. kann es sein das es wegen dem bisschen spiel vibriert? ich bin schon am verzweifeln, das auto ist so supper aber wenn es vibriert ist es nicht super. ;-( ich würde auch gern wissen ob bei auch auch ein spiel an der verzahnung ist. normal muss ja alles fest sein. danke.