Danke für die Antworten - ihr habt völlig recht, ein rotes Lämpchen bedeutet sofort anhalten.
Ich hätte evtl dazuschreiben sollen, dass ich selber gelernter KFZ-Mechaniker bin.
Meine Hoffnung war, dass jemand ein mögliches Leck im Ansaugbereich kennt oder das mal so ähnlich gehabt hat - so müsste ich nicht jeden Schlauch
einzeln unter die Lupe nehmen.
Die Störung kommt übrigens nur, solange das Kaltstartventil angesteuert wird, UND wenn man dann gleichzeitig stark auf die Bremse drückt.
Nach etwa 5 Sekunden ist dieser Effekt weder spürbar noch provozierbar. Ich werde mal den MAP-Sensor Vakuumschläuche unter die Lupe nehmen.
Wenn man das problem googelt sieht man bei Us-Fahrzeugen gerissene Ansaugkollektoren oder Schläuche mit Rissen.
Mal schauen was dabei rauskommt.
Gruss D.