dennis601

Nettes Gimmick :) Wie ist es, wenn du deine Seitenscheibe unten hast und bei leichtem Regen fährst, so dass die Scheibenwischer-Automatik anspringt? Bei meinem UX damals kam dann die Meldung "Fenster schließen?" - und mit einem Druck auf OK hat er das Fenster hochgefahren 😄

Glückwunsch zum 300h! Wieso ist es nicht meiner geworden? 😇 Allzeit gute Fahrt dann :)

Hab mit nem Händler telefoniert. Beide Dämpfer für den 450h, der mich interessiert, liegen bei gut gerechneten 1200 Euro. Innerhalb von 1 bis 2 Tagen geliefert. Dann gibt's nochmal so nen Montage-Set (Domlager, Faltenbalg und noch irgendwas) für 300 pro Seite. Also gute 1800 Euro - ohne Einbau.

Könnte noch einmal jemand erläutern, wo es die Kayaba 721001 + 721002 + 721003 regulär gibt? Und was ist die Alternative für vorne, wenn die Verstellung "außer Acht" gelassen wird?

Hab ja aktuell meinen RC 300h zum Verkauf stehen und dachte beim "erstmal günstigen Nachfolger" (10.000 Euro) bisher an nen alten Chevrolet oder Jaguar S-Type 😇 Der GS rutschte nun mit in die Auswahl.. aber richtig viel ist da ja auch nicht auf dem Markt. Unter 180.000 km geht gar nichts 😅 Und wie die teilweise aussehen... 😳🧐 Schäden an Front und/oder Seiten.. Innen die Sitze aufgeschlitzt.. heftig 😂🙈

Das ging dann hier irgendwie ohne Ergebnis zu Ende..? Ich persönlich würde von beiden den 450h reizvoller finden. Contra 450h -> Kofferraum kleiner Contra 450h -> bei 200.000 bis 250.000 kann die Batterie schon mal hinüber sein und man sollte 2500 Euro für eine neue einplanen? Kann man eigentlich die Rückbank umklappen beim GS? Wie ist das mit den Steuerketten? - Sind die im Wartungsplan irgendwo vorgesehen und wurden gemacht, wenn man einen scheckheftgepflegten mit der KM-Leistung holt oder ist das "freiwillig"?^^ Ich habe letztens noch nen altes Video auf YouTube gesehen, wo der Lexus-Sprecher der GS-Generation 500.000 - 700.000 Kilometer zutraut bzw. dafür sei der GS ausgelegt.

Ich dachte man kann den RC nicht so wirklich tieferlegen; also außer mit nem Gewindefahrwerk? Federn waren doch Mangelware? Die Felgen selber sehen gut aus! Gruß - Dennis

Ich werde die Tage mal probieren, umstellen und testen. Dass da so viele Faktoren ineinander greifen war mir nicht bewusst.. Das ist dann wohl aufwändiger als beim Briten.. 😇

Guten Abend werte Gemeinde 😇 Nach nicht ganz zwei Jahren habe ich den UX 250h nicht mehr unterm Hintern.. Der Grund heißt ganz einfach: RC 300h 🤗😊 Da ich mich eh größtenteils mit meiner Tochter allein durchschlage brauch ich keine hintere Sitzbank und keine vier Türen. Außerdem ist sie alt genug (bald 5) zum öffnen, hinein klettern, schließen und anschnallen. Zu 85% fahre ich Innerorts. Die Gefahr eines heftigen Unfalls wo sie in zweiter Reihe sicherer wäre ist auch recht gering hier bei mir auf dem Dorf. Der UX hat meine Jaguar XF Limousine damals abgelöst. Preis + Lexus-Prämie waren damals überzeugend. Mehr hätte ich nirgends bekommen. Zudem hat sich mein Arbeitsweg damals auf knapp 4 km verkürzt. Das war für den 3 Liter Diesel auch blöde.. Das Hybrid-Konzept empfinde ich für mich als absolut genial und passend 😎 Deswegen sollte es auch wieder ein Hybrid werden.. nun in Form des Coupes 😊 Das Forum (vor allem dieses Unterforum) finde ich richtig klasse! Interessante Themen, scheinbar nette Leute 😁 und ein ordentlicher Umgang. Deswegen bleib ich auch mindestens als Leser hier erhalten 😎 Der UX ist ein tolles Auto! Die Optik, die Ausstattung (ich hatte auch "nur" die Amazing Edition) und zuletzt der Verbrauch sind top. Ich lag bei maximal 5,4 Litern. Im Sommer auch 4,7. Also.... Wir lesen uns 😃 Euch allen noch viel Freude mit dem UX und immer gute Fahrt! Nen ähnlich langen Text hau ich bald mal ins RC-Forum 😇 Viele Grüße - Dennis ... uuund das letzte saubere Foto vor dem Wechsel^^

Vielen Dank erstmal! Ich habe auch ein Facelift-Modell. Und ich wollte nun mal langsam an den Händler Rückmeldung geben, was mir missfällt 😅 Dann muss ich wohl nochmal etwas ausprobieren und testen.. Welcher Modus generell bei der Klima aktiviert ist muss ich erstmal nachgucken 🙈 😆 den anderen Satz habe ich richtig verstanden, keine Sorge 😂😁 Zur Ledepflege und verstopften Düsen kann ich echt keine Aussage machen.. puh Den angesprochenen Thread schaue ich mir nochmal an. Aber so wie ich es nun verstehe ist NUR der von mir blau markierte Bereich definitiv nicht so richtig. Da geht noch mehr 😎

Guten Mittag, ich habe gestern mal die Funktion der Sitzbelüftung benutzt und war etwas "verwundert". Die Kühlung, also die kalte Luft, kommt nur in dem Bereich der Oberschenkel aus dem Sitz. Ist das so richtig? Ich kann nur den Vergleich zu meinem alten Jaguar XF ziehen.. und da ging die Belüftung deutlich weiter hoch. Ich habe auf dem Bild mal den RC blau dargestellt und den XF zusätzlich in weiß. Die Belüftung stand auf Stufe 3 und ich bin bei laufendem Wagen mal ausgestiegen und habe mit der Hand den Sitz abgetastet.. Ist das bei euch auch nur auf dem kurzen Stück? Danke euch! Viele Grüße - Dennis

Ich hab meinen RC 300h im Februar zugelassen 😁😇

Nen XKR Coupe (ab 2012 glaube ich; das Facelift mit dem netten TFL im Scheinwerfer) ist mein absolutes Traumauto 😇😊 ... wird es wohl auch immer bleiben - hab nur einen als Modell über dem TV 😅

Habe mal aus Intetesse bei ebay Kleinanzeigen nach den Dingern geschaut.. die Leute sind ja verrückt. 150 Euro / 180 Euro find ich deutlich zu viel.. Hoffentlich kommen bald die ersten großen Hersteller damit um die Ecke.. Dann wird es wohl schneller verfügbar sein und preislich etwas attraktiver 😇😎

Danke euch! 😇 Nach Rücksprache mit meinem Händler ist das wohl alles so in Ordnung. Bei den Sommerrädern passierte ein kleiner Zahlenfehler. Es sind 265/35/R19 hinten. Somit sind die Sommerräder genau so wie in den COC-Papieren angegeben. ... Hätte ich selber geschaut wäre das wohl von vornherein klar gewesen; naja okay.. 😇😅 Hab den Wagen nur geholt und die Räder zum Einlagern weitergegeben. Fotos + Geschichte zum RC 300h poste ich dann bald mal in den passenden Bereich. 🙂 Nen schönen Sonntag euch + gute Fahrt 😎 _edit @ducuzzi Leopoldshöhe? 🙂

Es handelt sich um einen F-Sport. 🙂 Ich dachte halt dass die Bereifung vorne und hinten zwingend so sein muss wie in den COC-Papieren gelistet. Ist bei mir ja scheinbar ganz anders 😅

Die Felgen habe ich mir so im Detail noch nicht angeschaut.. War nur verunsichert wegen den 245ern rundum. Dachte irgendwie dass man vorne und hinten ansich nur das aus den COC fahren darf. Und die hinteren Felgen sind ja 9 Zoll breit.. Angeblich ab Werk. Muss ich nun am WE mal nachschauen.. Im Moment sind es Winterreifen, ja. Die eingelagerten Sommerreifen sind angeblich 2x 245/40/R19 und 2x 265/50/R19 Also auch anders als in den COC-Papieren.. Hab dazu heut das Protokoll vom Einlagern bekommen und wurde deswegen erst aufmerksam. Sonst muss ich das auch nochmal überprüfen lassen 🙈

Hallo liebe Leute, Ich habe eine Frage zu einer Rad-Reifenkombination: Fahrzeug RC 300h Fahrzeug hat neuen TÜV bekommen. Fahrzeug hat rundum 235/40/R19 Laut COC-Papieren (siehe Anhang) sind hinten 265/35/R19 angegeben. Die Breite der Felgen habe ich nun nicht nachgeschaut. Oder ist das so wie es jetzt ist auch in Ordnung weil Breite + Querschnitt sich irgendwie korrekt verhalten? 😅😇 Danke + Gruß - Dennis

Dazu passend.. Der Suzuki Vitara meiner Schwester hat zu seiner Anfangszeit auch "einfach so" mal den Rettungsanker geworfen. Es war aber nichts.. Mittlerweile hat sie den aktuellen Swift Sport und ist durchweg zufrieden. Der Seat Ibiza ihres Mannes macht nur Theater und am liebsten würde er die ganzen vorderen Sensoren ausbauen lassen.. 😬🙈 Mein UX glänzt z.B. beim automatisch abblendenden Fernlicht nicht immer.. Gefühlt ordnet er gelbliches Halogenlicht keinem Auto zu und lässt das Fernlicht an. 😅 Alles nette Spielerei aber echt kein Kaufargument für mich persönlich. (Es sei denn man denkt an den späteren Wiederverkauf und ist dankbar dass die Technik an Bord ist.)

Über sowas würde ich mir bei nem 10 Jahre alten Gebrauchten Gedanken machen. Dein UX ist doch noch in der Garantie. Anruf beim Händler, hin fahren und beheben lassen. Da wäre ich stumpf.. Hinterher bist du noch "der Doofe", der selber Hand angelegt hat. 🙈

Danke euch für die Antworten! 🙂 Der Punkt mit Apple Car Play bzw. Android Auto ist auch nicht kriegsentscheidend, weil ich es eh so gut wie nie benutze (aktuell im UX). Typisches "nice to have". Dennoch ist es sehr schwierig da ne richtige Info zu bekommen. Die Berichte im Internet über das Facelift schweigen sich zum Infotainment quasi komplett aus und gehen nur auf Lichter, Straßenlage und die analoge Uhr ein. Ein Verkäufer wusste es nicht, der andere meinte "eigentlich alle ab Facelift". Dass die Ambientebeleuchtung in der Tür weg ist stimmt wohl tatsächlich. Sah klasse aus! In nem amerikanischen Forum hat's einer nachträglich mit den Original-Teilen in sein Facelift gebaut. Naja, alle anderen Punkte werde ich mir mal "in echt" beantworten oder nachfragen. 😇🙂 .. ich hab einen im Auge wo Car Play/AA nicht explizit aufgelistet sind 😁 Gruß - Dennis

Der UX läuft bei der VHV. Das wäre dann auch die Wahl für den nächsten. Preis/Leistung passt und man hat sofort wen am Telefon wenn was ist. 100%ig. Ich hab dem guten Mann auch gesagt, dass er sich da anstrengen muss... er wollte sich strecken - mal abwarten. Ich wollt halt im Vorfeld mal Infos zu der VS einholen und vielleicht ist da ja doch jemand und musste sie in Anspruch nehmen 😇

Guten Morgen, ich wollte mir jetzt beim anstehenden Fahrzeugwechsel mal ein Angebot vom Lexus Forum über die KFZ-Versicherung machen lassen. Da gibt's ja in Kooperation mit ner Versicherungsgesellschaft die "eigene".. Ist da jemand? Hat da jemand Erfahrungen; positiv wie negativ? Besten Dank 🙂 Gruß - Dennis

Ich liege mit dem UX zwischen 4,5 und 5,5 - für mich super Werte. 😎 Teils verbraucht nen Kleinwagen (Fiesta oder so) mit knapp 90 PS ja schon 6 - 7 Liter..

Ging gar nicht mehr weiter hier 😅 Also wenn man vier Plätze möchte und etwas Kofferraum, dann wäre so einer doch interessant? 😇 Selten genug, Leistung genug, Sound genug 😁😎 Dieses Angebot habe ich bei 𝗺𝗼𝗯𝗶𝗹𝗲.𝗱𝗲 gefunden: Jaguar XE 5.0 V8 Project 8 Limited Edition NR 001 300 Erstzulassung: 08/2019 Kilometerstand: 250 km Kraftstoffart: Benzin Leistung: 441 kW (600 PS) Preis: 143.950 € https://m.mobile.de/auto-inserat/jaguar-xe-5-0-v8-project-8-limited-edition-nr-001-300-münchen/323923986.html?searchId=6c6f7907-df27-439a-569f-6af21c0bfeb2&type=topAd Zum Thema "Zuverlässigkeit" kann ich nichts sagen.. meine XF Limousine war unauffällig was Defekte oder ähnliches anging..