Danke! Das hat bei mir gut geklappt. Danke auch an alle anderen für die Tipps hier 🙂 Die Schwingspule hat bei mir um die 9 Ohm, die Zuleitungen auf der Sicke sind eindeutig brüchig und haben zwischen 0 Ohm und einige hunder kOhm, was zum deutlichen kratzen und krachen führt, eben ein Wackelkontakt.