Cabby

Hallo PIT, vielen Dank für deinen Beitrag. Im Grund genommen denke ich wie du auch, daß man lieber ein älteres Fahrzeug mit Spaßfaktor fährt als ein ganz modernes ohne Spaß. Ich habe aber mehrere Herzen in meiner Brust bzw. habe wie alle hier auch ein limbisches System auf das ich des Öfteren rein falle. 😉 Ich gebe zu das ich auch schon über den Tellerrand der Hybridwelt geschaut habe und mich ein IS 250 auch begeistern könnte. Ich mag Autos mit Sound. Deswegen fahre ich auch den V 70 mit 5 Zylinderbenziner.... Als klarer Pluspunkt stehen die wesentlich günstigeren Anschaffungskosten bei einem V 6. Die Benzinpreise werden nun schrittweise angehoben und da ist die Frage wie lange wir noch unsere Autos fahren können. Die Ressource Öl ist endlich. Jedoch gibt es auch als Hoffnungsschimmer in Form von Synthetischen Kraftstoffen. Ich kann es mir aber auch nicht leisten nur ein Spassauto zu besitzen. Wir benötigen die Autos um zur Arbeit zu kommen. Von daher bedanke ich mich bei dir für den Denkanstoß und wünsche dir noch viel Spaß mit dem V 8.

Ok danke für deine Antwort. Ich gehe einfach mal von seriösen Verkäufern aus...

Gibt es eine Möglichkeit über die Fahrgestellnummer den km Stand auszulesen?

Sind die Xenon Scheinwerfer haltbar? Also kann ich bedenkenlos einen IS mit Xenon käuflich erwerben? Wenn ein Brenner Hops geht wird es vermutlich teuer .Oder doch besser LED und dafür mehr Km in Kauf nehmen?

Muss nur noch der Lock Down vorbei sein. Ich rechne nicht vor Anfang Februar damit. Andererseits kosten die Fahrzeuge beim Händler ja auch „Standgebühren“. Vielleicht ergibt sich dadurch ein guter Preis.

Dieser Händler hat einige interessante IS: https://home.mobile.de/MCFMOBILCENTER#ses

Oh das ich die Kanaldeckel merken würde hätte ich nicht gedacht. Solange ich nicht beim Überfahren einer Zigarette sagen kann ob mit oder ohne Filter geht das ja noch...

Aha also ist ein Verkauf geplant? 😉

Hallo der Thread nimmt ja richtig Fahrt auf. Danke für die vielen Beiträge! Thema Euro Einstufung: Fahrverbote fürchte ich bei einem so neueren Fahrzeug eigentlich nicht. Steuer und Verbrauch sind eher Themen für mich. Ja der RC würde mir auch gefallen. Durch Familie (Ein Kind) macht die Limousine mehr Sinn bzw. ist der Kompromiss zwischen Sportwagen und Kombi... Thema F-Sport: Nur dieser hat ja ein einstellbares Fahrwerk. Die Frage wäre hier ob der Komfortmodus genau so gleich federt als wenn ich in einem Luxury sitze? Ich denke der F-Sport hat einfach eine straffere Grundanstimmung oder? Thema Jährliche Fahrleistung: Die Frage ist zur Zeit schwer zu beantworten da mein Wohnort 100 km vom Arbeitsplatz entfernt ist. Ist eine Übergangsphase die auch mit Home Office gemischt wird. Generell gehe ich davon aus das ich bei 10.000 bis 15.000 km jährlich liege. Ich finde die Kombination von Rotem Lack mit Beigen Sitzen sehr edel. Jedoch bringt mir das nichts wenn das Auto für einen Lexus wenig ausgestattet ist. Thema Noble Cars: Ja es ist soweit ich weiß ein Ableger von Toyota Schubert. Von der Werkstatt wäre dies definitiv ein Grund dort zu kaufen. Selbst wenn der Preis beim Noble Cars IS günstiger wäre fehlen doch Ausstattungen die einen generellen Wiederverkauf schwer machen. Angesehen habe ich ihn mir schon zwei Mal. Einmal alleine und einmal mit der Frau. Vg

Hallo Shockwave, ja ich kann deinen Gedankengang nachvollziehen. Aber die Kernfrage ist doch immer: Gehe ich beim Autokauf immer nur mit Vernunft dran? Sind es nicht auch Emotionen die uns zu einem Kauf bewegen? Mein Mopped zieht sich bei entsprechender Fahrweise 10 Liter durch. Klassischer V2 ohne viel Elektronik. Mein V 70 (alter Benzin Fünfzylinder) das gleiche. Hat 200.000 km gelaufen und keinen Wartungsstau. Dennoch beginnt das CAN-Bus System zu spinnen. Fahre ich jetzt das Auto weiter und nehme die 10 Liter in Kauf? Verkaufen würde ich den nicht mehr. Eher hin stellen und gerade so viel bewegen das es keine Standschäden gibt Auf lange Sicht wäre der IS 300 h ein guter Kompromiss zwischen Optik, Umweltbewusstsein, Fahrfreude und finanziellen Grenzen... Viele Grüße in den Westerwald (Arbeite in WZ ;))

Ich hätte noch zwei Fragen: 1. Gibt es irgendwo eine Liste wo man sehen kann ab wann LED-Licht verbaut wurde? Beziehungsweise welche Neuerungen ab welchem Baujahr? Mir wäre Schiebedach, Abstandstempomat und Sitzbelüftung wichtig... 2. Ein Vergleich mit einem Mazda 6 wäre wohl unangebracht oder? Gibt es irgendeine Laufleistung wo Ihr sagt macht keinen Sinn mehr? Ich hatte mir als Grenze die 100.000 km gesetzt. Freundliche Grüße und einen guten Start ins Jahr! cabby PS: Ja es sind mehr als drei Fragen geworden...

Hallo zusammen, also war mein Bauchgefühl richtig. 😉 Vielen Dank für eure Einschätzung! Ich habe noch nie einen Lexus besessen. Nach dem ich immer nur ältere Fahrzeuge gefahren bin suche ich nun was solides was auch vom CO 2 Ausstoß her die nächsten Jahre mithalten kann. Deswegen kam ich auf den IS 300 h. Gefahren bin ich bis jetzt nur einen CT 200 h. Ich habe noch Moppeds zur Verfügung um den klassischen „Verbrenner“ zu nutzen. 🙂 Preislich hatte ich mir eigentlich die 25.000 € als Limit gesetzt. VG Cabby

Hallo zusammen, ich bin auf Autosuche. Dabei bin ich auf den IS 300 h gestossen. Ich habe auch einen hübschen gefunden: Link zum Fahrzeug Als Vergleich mit den anderen Lexusgebrauchtwagen in Deutschland in ähnlicher Preiskategorie fehlt hier allerdings das Navi. Wie wäre denn der Wiederverkaufswert oder besser die Möglichkeit dieses Auto wieder zu verkaufen wenn kein Navi und auch ansonsten nicht Luxury Line ausgestattet ist? Der klare Pluspunkt ist die geringe Laufleistung. Freundliche Grüße von der Bergstraße Cabby