Reutershäger

@an_di Mit welcher Durchschnittsgeschwindigkeit bist du dann ungefähr unterwegs bzw. ab wann wird er erfahrungsgemäß "durstig"?

@Dike Ich habe dir eine PM geschickt. 😉

@zlatan75 Danke für die Nachfrage. Das Geräusch ist aktuell nicht mehr wahrnehmbar, sprich nach der Aufbereitung verschwunden. Vielleicht lag es daher wirklich daran, dass sich das Leder an irgendeiner Stelle gerieben hat oder die Gummis tatsächlich etwas Pflege benötigt haben. 🤷🏻‍♂️ Sollte es allerdings wieder auftreten, rolle ich diesen Thread natürlich erneut auf. 😉

Danke, dass du diesbezüglich an mich gedacht hast, allerdings hatte ich diese Bücherreihe damals bereits und suche nun ganz konkret nach der Facelift-Version (passend zu meinem SC). 😉 Beste Grüße

Danke. 👍🏼

Also doch eine anspruchsvolle Aufgabe, bei welcher durchaus mehr Schaden als Nutzen verursacht werden kann. Hmmm, dann werde ich das Thema wohl vorerst auf unbestimmte Zeit verschieben und mich anderen Dingen widmen. 🤷🏻‍♂️

@zlatan75 Vielen Dank für die Bilder. Genau SO sollte es m.M.n. auch aussehen. Ich scheue mich allerdings davor, das Armaturenbrett in Eigenregie aus- und wieder einzubauen bzw. müsste sicher eine Unsumme blechen, wenn ich dies einer (Fach-)Werkstatt in Auftrag gebe. Und bei meinem Glück sowie zahlreichen Erfahrungen sind dann im Nachhinein mehr Dinge kaputt als vorher. 😅 Oder gibt es hier bzw. hat jemand zufällig eine idiotensichere Ausbauanleitung als PDF, die mir zur Verfügung gestellt werden könnte?!

Aber dann müsste die Werkstatt ja die A-Säulen-Verkleidung eines anderen SC genommen habe, mit welchem sie es vertauscht hat. Ansonsten kann ich mir nicht vorstellen, dass es unmittelbar nach dem Airbagtausch nicht mehr passen sollte.

Das wäre klasse. Kann mir auch nicht vorstellen, dass es so aussehen soll. Ist ja immerhin kein Ami. 🙈😅

😅 Grüße aus Rostock nach München. 🙋🏻‍♂️

Hmm, ärgerlich. Ich frage mich nur, wie das passieren kann?! Die Halterungen für das Armaturenbrett sind doch sicher vorgegeben bzw. nach links oder rechts ist ja nun auch kein Spielraum gegeben. Dann kann es doch im Grunde nur an den A-Säulen-Verkleidungen liegen oder sehe ich das falsch? 🤔

Hallo, hat jemand von euch auch so abweichende Spaltmaße am Armaturenbrett oder bildet mein Fahrzeug hier die Ausnahme? Bei geschlossenen Türen stimmt der Abstand zwischen Türverkleidung und Armaturenbrett, aber es sieht darüber hinaus für mich nicht "natürlich" aus. Meine Vermutung ist, dass diese Verunstaltung mit dem Airbagtausch zusammen hängt, kann es aber nicht genau sagen, da ich das Fahrzeug erst danach und auch in diesem Zustand gekauft habe. Beste Grüße

Die Steckverbindung besteht und Strom soll wohl auch am Schalter ankommen, laut Aussage der Werkstatt. Nun gibt es wohl nur noch zwei mögliche Fehlerquellen: 1. Der Stellmotor für die Lordosenstütze ist defekt. 2. Ein Kabelbruch o.ä. im Bereich der Rückenlehne, also dort, wo die Lordosenstütze arbeiten sollte. In jedem Falle muss wohl der Sitz abgepolstert werden, um der Sache auf den Grund zu gehen. 😩

Abschließend nur noch kurz zur Info: Die Servicetermine können bei mir nach wie vor eingetragen werden, die Kalenderfunktion bleibt allerdings weiterhin ohne Funktion.

Ähnliches - hinsichtlich der zusätzlichen Dämmung - hatte ich auch schon in Erwägung gezogen. Zusätzlich zur eventuellen Belederung des Armaturenbretts, Dachhimmels, der A-Säulen, Handschuhfach....quasi alle Teile, welche aktuell nur aus Kunststoff bestehen bzw. mit Softtouch-Gummierung ummantelt/aufgeschäumt sind.

Da der SC übernächste Woche zum Aufbereiter geht und dann das komplette Programm bekommt, warte ich ab, ob es durch Einfetten der Gummis etc. vielleicht wieder wie von Geisterhand verschwindet. Falls nicht, würde ich tatsächlich nochmals beim Thema " fehlerhaftes Einsetzen der Frontscheibe" nachfassen.

Ich krame mal diesen alten Threads hervor, da ich auch Interesse an dieser Domstrebe hätte. Der ebay-Link, welcher auf der (aktuell) letzten Seite zu finden ist, verweist mich auf einen amerikanischen Anbieter. Dort ist allerdings die Rede vom Vor-FL. Passt diese dennoch für das Facelift-Modell? Beste Grüße

Ja, tatsächlich ist das Geräusch aufgetaucht, nachdem ich das Auto vom Lackierer abgeholt habe, welcher auch die Frontscheibe getauscht hat. Ich bilde mir zwar ein, dass es mittlerweile weniger geworden ist, aber es ist definitiv noch da. Undicht scheint sie allerdings nicht zu sein. Da es die letzten beiden Tage bei uns auch ordentlich geschüttet hat, wäre mir das sicher schon aufgefallen. Hmmm, ich werde dann wohl meinen Lackierer mal darauf ansprechen, habe aber die Befürchtung, dass er die Scheibe nicht auf bloßen Verdacht hin nochmals aus- und wieder einbauen wird. 😕

Genau diese! 👍🏼

Da komme ich gerne drauf zurück, sobald ich den Ursprung des Geräusches ermittelt habe(n lasse). 👍🏼

Das ist es leider nicht. 😉

Leider durfte ich mir das Teil nur auf einer Explosionszeichnung am Rechner anschauen und nachdem ich den Preis erfahren habe, war die Sache im Grunde auch erstmal für mich erledigt. Es handelt sich um dieses große Scharnier, welches man sehen kann, wenn man oben rechts in den Kofferraum schaut.

Ein guter Hinweis. Ich werde das mal bei der freien Werkstatt in den Raum werfen, um die Fehlersuche gezielt in diese Richtung (Rad-Stabi-Aufhängung) zu leiten bzw. um es ggf. ausschließen zu können. Klingt für mich - ehrlich gesagt - auch plausibler, da ich beim bloßen "Wackeln" an der Kofferraumklappe dieses Geräusch nicht reproduzieren konnte.

Ich frage mich wirklich, wie man auf solche Abwehrpreise kommt? Werfen die das an der Dartscheibe aus? Ich werde mir in jedem Fall bei Gelegenheit nochmals eine weitere Meinung bei einer freien Werkstatt einholen, was die Ortung des Geräusches anbelangt. Vielleicht ist es ja tatsächlich etwas vollkommen anderes?! Und da auch die Verstellung der Lordosenstütze auf der Beifahrerseite bei meinem SC nach wie vor nicht funktioniert, trotzdessen Strom dort anzukommen scheint, bin ich mal gespannt, was dort wohl für Preise aufgerufen werden, sofern der Fehler korrekt lokalisiert werden konnte. Hierbei wird ja aktuell seitens der Werkstatt vermutet, dass es sich entweder um den Motor oder einen Kabelbruch auf dem Weg in die Rückenlehne handele, was allerdings einer Entpolsterung des Sitzes bedarf und mindestens einen Tag Werkstattaufenthalt in Anspruch nehmen wird. Welcher Preis dann hierbei aufgerufen, sofern der Fehler erkannt wurde, bleibt abzuwarten. 😅

Guten Abend, als ich meinen SC gestern nach langer Zeit endlich vom Lackierer abholen dürfte, da die Lieferung einer neuen Frontscheibe fast vier Wochen gedauert hat, ist mir aufgefallen, dass beim Überfahren leichter Unebenheiten bzw. hoppeligen Straßenverhältnissen ein knarzendes Geräusch im hinteren rechten (beifahrerseitigen) Bereich zu hören ist. Das macht mich echt kirre. 🙉😖 Kurzerhand also in die Werkstatt gefahren, um Diagnostizieren zu lassen, woher es kommt, diese Geräusch als würde Gummi an Gummi reiben. Dort wurde mir mitgeteilt, dass es sich wohl um die Scharniere der Kofferraum-Verdeck-Mechanik handeln würde. Ich dachte mir so, na gut, wenn das so ist, dann bestellt mal ein Paar neue.....kann ja immerhin nicht so teuer sein. Was ich dann zu hören bekam, übertraf allerdings meine schlimmsten Erwartungen und hört sich - während ich diese Zeilen schreibe - noch immer wie ein schlechter Witz an. Sage und schreibe 4.300,00 Euro Netto (!!!) soll EIN Scharnier kosten. Mein erster Blick fiel instinktiv auf die Datumsanzeige meiner Armbanduhr, doch der 01.04. lag bereits mehrere Monate zurück. Vielleicht "Versteckte Kamera" oder "Verstehen Sie Spaß"? Nun die Frage an euch: Hattet ihr diese Teile schon mal tauschen müssen bzw. in der Vergangenheit ein ähnlich saftiges Angebot erhalten? Ich meine, für 10.000 Euro Brutto würde mir jeder Metallbauer diese Dinger zurecht schreinern. Schockierte Grüße aus Rostock