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LexusJana

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  1. Du schreibst ja, dass dich der eGolf nur einen Besuch im Restaurant für zwei kostet im Monat. War das ein spezielles Angebot? Geleast oder finanziert? Inwiefern sind da die Prämien mit eingerechnet? Würde mich grundsätzlich auch für so ein Auto für die kurzen Wege in der Stadt interessieren. Neupreise sind mir aber leider meist noch etwas zu hoch im Vergleich zum klassischen Benziner.
  2. @TigerTooth So meinte ich das gar nicht unbedingt. Mir ging es dabei insbesondere auch um Elektromotoren oder Hybrid-Antriebe. Sicher kann ein großer Motor auch effizient arbeiten, das will ich gar nicht in Frage stellen. Große Motoren sehe ich aber übrigens auch bei vielen neuen E-Autos kritisch. Riesen Batterien, paar hundert kw Leistung und gern noch im SUV-Format. So der oft gewählte Ansatz eines E-Autos. Damit erreicht man zwar auf dem Papier hohe Reichweiten, aber das ist meiner Meinung nach auch nur ein Argument den die Verfechter von Verbrennungsmotoren immer gern als so wichtig darstellen. In der Praxis fahren die aller wenigsten mehr als 100km pro Tag. Das Auto in der heimischen Garage laden muss dann natürlich klappen. In der Stadt als Mieter einer Wohnung sieht die Sache wieder anders aus. Dort ist ein Auto aber auch weniger wichtig, da tun es 250km Reichweite um mal hin und wieder mit dem Auto einzukaufen oder was auch immer. Mehr kleinere E-Autos mit kleineren Motoren und kompakteren Batterien fände ich interessant.
  3. Da freue ich mich dann schon auf Montag! Bei den Hybriden war Toyota absolut vorn mit dabei, das fehlt mir bei den reinen Elektrofahrzeugen bisher noch...
  4. Große Motoren in allen Ehren, aber das ist nunmal nicht die Zukunft. Gerade in den gehobenen Klassen sollten neue Technologien ihren Platz finden. Sieht man auch bei der Konkurrenz: Der neue EQS hat der S-Klasse mMn aber gehörig die Show gestohlen... Naja so ein V8 wie im LC 500 (😍) ist schon was feines! Wir werden uns davon langsam verabschieden müssen...
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