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BOR-MN

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  1. Hallo, ich war eine Weile weg vom Internet (Krankenhaus) und muss sagen, dass sich inzwischen die Gedanken um den SC recht weit nach hinten verlagert haben, aber ich will mich wenigstens nochmal melden. Rehlein, es ist wirklich "einer der Letzten seiner Art," wie du schreibst, und "ein unaufgeregtes Achtzylindercabrio mit festem Dach" war ja genau das, was ich vor mehr als 16 Jahren haben wollte. Und ein Zufall erlaubt es vielleicht, die Frage des Verkaufs zumindest zu vertagen: Ich kann eventuell eine Garage bei mir um die Ecke mieten, zu Fuß etwa 5 bis 6 Minuten entfernt. Dort stand wohl mehrere Jahre der Mercedes eines alten Herren, der nicht mehr fahren kann oder darf. Das Auto soll jetzt verkauft werden, die Wohnung des Mannes wird aufgelöst, weil er ins betreute Wohnen umzieht. Bis zum Verkauf des Hauses kann ich wohl den SC dort einstellen. Am Rande: Ein mulmiges Gefühl habe ich dabei schon; vielleicht ist mir der alte Herr nur vorausgegangen... Da wir schon fast Mitte September haben, werde ich mal das nächste Frühjahr abwarten und dann wohl von Neuem überlegen... Grüße ins Forum und ein angenehmes Wochenende! - Manfred
  2. Hallo, ich melde mich mal wieder und berichte über den Stand der Dinge. Nun, die Situation ist unverändert und der Alltag nach dem Ferienende hat die Nebensächlichkeiten, auch die im Thema gestellte Frage , ob ich den SC behalte oder abgebe, weit nach hinten gedrängt. Ich hatte oben geschrieben, dass sich ein Mitglied aus dem Forum, das ganz in meiner Nähe wohnt, gemeldet hat. Er hat den Wagen auch besichtigt und gefahren, doch der von ihm als Maximum genannte Preis erschien mir dann doch etwas zu niedrig, gerade im Vergleich zu der in Mobile und Autoscout aufgerufenen Größenordnung. Ich finde das schade, denn bei diesem Mann wäre ich mir sicher gewesen, dass der gute alte SC, der bei mir nun über 14 Jahre zuhause ist, in gute Hände gekommen wäre. - Also alles wie gehabt und keinen Schritt weiter; und gekümmert habe ich mich auch nicht mehr weiter, um zu einer Lösung zu kommen. Vielleicht setze ich den SC einfach mal bei Mobile rein und warte, ob sich etwas tut. Heute sollte er mal wieder ein wenig Auslauf bekommen, doch hier im Münsterland ist es kühl und verregnet, an offen Fahren nicht zu denken... Grüße aus BOR!
  3. Hallo, ich freue mich, dass immer noch Antworten kommen! Boergy, leider gibt es keine Chance, eine Parkhebebühne in meine Garage zu bauen; ich wäre sonst aber verrückt genug gewesen , das ernsthaft zu überlegen. Zlatan, danke für deine Ausführungen zur Aufbereitung. Es ist, wie du schreibst: Dieses "außen komplett" ist so etwas wie eine gründliche Reinigung von Hand und einmalige Politur. Ich habe mit dem Anbieter telefoniert und schon wieder vieles vergessen, was er mir erklärt hat, aber es kommen am Ende mindestens 300 € heraus, je nach Aufwand auch bis 350€. Da bin ich dann in der Größenordnung, die auch von dir genannt wird. Psaiko ist für mich einfach zu weit entfernt. Andreas, wir müssen im gleichen Alter sein, meinen Führerschein habe ich vor 47 Jahren gemacht.Was uns unterscheidet ist, dass du den Platz hast für ein Auto, das meistens herumsteht. Wie oben erwähnt, so eine Parkhebebühne, wie Boergy sie ins Gespräch bringt, wäre eine Lösung gewesen... Im Moment steht der SC mal wieder seit über 4 Wochen und hängt in meiner Garage am C-Tec-Ladegerät (-Ich weiß nicht, ob der Name stimmt, ist aber so ähnlich.-). Heute werde ich ihn mal wieder bewegen, aber nur, damit er bewegt wird: Ist doch eigentlich Unfug! Yoshimitsu, nur stehen lassen kommt für mich nicht in Frage, der Unterhalt, also die festen Kosten, das ist wirklich nicht viel. Ich hatte auch mal eine (schlechte) Lösung; da stand das Auto in Gesellschaft vieler Wohnwagen abgedeckt in einer Halle. Da war zwar Strom für das Ladegerät, aber die Halle zuweit weg, um mal spontan eine Runde mit dem SC zu drehen. Saisonkennzeichen hatte ich nie. TigerTooth, wie du schreibst, nach einem Verkauf das Geld zu schlechten Bedingungen zu "parken," macht auch keinen Sinn, "unvernünftig verschleudern" könnte wenigstens Spaß machen und fördert das Wirtschaftswachstum... Ob allerdings ein Auto wie der SC in Deutschland wirklich seinen Wert behält (Yoshimitsu)? - Andererseits wundere ich mich, ich hatte das schon erwähnt, dass die SC , vgl. Mobile, Autoscout, doch zu recht hohen Preisen angeboten werden. Seit gestern gibt es eine neue Variante in meinen Überlegungen: Hier im Forum hat mich ein Mitglied angeschrieben, das Interesse an dem SC hat. Das wäre für mich vielleicht eine erträgliche Lösung. Zu wissen, das Auto kommt in gute Hände und es hat jemand viel mehr Spaß daran als ich! Mit diesem Gedanken könnte ich mich eventuell anfreunden. Ja, soweit der Bericht zur Lage. Zum Schluss ein ganz anderer Gedanke, der mir gerade in den Sinn kommt, und da werde ich mir selbst peinlich: Vor genau einem Monat war ich mit einem Freund und seinem Hund mit seinem Wohnwagen in der Nähe von Trier, an der Stelle, wo die Saar in die Mosel mündet. Für uns selbst bestand bei dem Hochwasser keine Gefahr, lediglich für den alten Wohnwagen, aber der konnte dann auch noch gerettet werden. Was ich an diesem Tag und in der folgenden Nacht gesehen, gehört und erlebt habe, wird durch Fernsehbilder nur ungenügend dokumentiert und die "Live-Bilder" gehen mir nicht aus dem Kopf, bis heute. Auf der anderen Seite zerbreche ich mir den Kopf, ob ich ein 16 Jahre altes Auto behalten oder abgeben soll. Das sind aber echt Probleme! Hier sind ja Menschen meines Alters, vielleicht erinnern die sich an Otto und sein "Wort zum Sonntag." Heute ist Ja Sonntag und ich gebe es mal sehr kurz wieder: Otto berichtet von einem Freund, einem Millionär, dem, oh Schreck, der Rasierpinsel ins Klo gefallen ist. Und nun glaubt er, der unglücklichste Mensch auf der Welt zu sein. Ein wenig komme ich mir vor wie dieser Freund, ohne Millionär zu sein, aber genauso bescheuert. Die Menschen in den Hochwassergebieten stehen von einem Tag auf den anderen vor dem Nichts, sind ruiniert, und ich überprüfe meine Elementarversicherung und grüble. ob ich den Lexus agbeben will. So, nun ists aber genug, euch noch einen schönen Sonntag! - Manfred
  4. Hallo, ich freue mich, dass hier einige Foristen wirklich über mein (Luxus-) Problem mit nachdenken. Es ist nicht so, dass ich mir jetzt ständig die Haare raufe wegen des SC. Der Anlass dazu nach vielen Jahren des so Laufenlassens war halt die doch etwas größere Renovierung im Frühjahr. Zugegeben, nach 14 Jahren und einem Monat ohne jegliche Probleme war das auch, über die gesamte Zeit gesehen, wirklich nicht extrem. aber vielleicht hätte ich für das, was ich gezahlt habe, schon den günstigsten Dacia neu bekommen; ich weiß nicht, was die kosten und möchte auch das entsprechende Fahrzeug wohl eher nicht fahren, nur stellt sich bei Betrachtung der jährlichen Fahrleistung dann doch mal die Frage der Verhältnismäßigkeit. Boergy, mir ist nicht ganz klar, ob dein Vorschlag der Parkhebebühne ganz ernst gemeint war; ich habe ihn jedenfalls ernst genommen und versucht, mich im Netz zu informieren. Soweit ich das bisher sehe, passt das nicht. Haus und Garage sind von 1989; wenn ich einen Golf aus dieser Zeit in die Garage stelle, kann ich wahrscheinlich drumherum tanzen; wenn ich den SC reinfahre, dann nur rückwärts und ganz nahe zur Wand, um die Tür noch aufzubekommen. Reflate, deinen Vorschlag werde ich umsetzen. Den Innenraum hübsche ich selbst auf, ist ja auch nicht so groß... In Borken gibt es einen "Aufbereiter" ( -ist der Begriff richtig?-), der mir empfohlen wurde, da bringe ich das Auto hin! (Am Rande: Einmal "außen komplett" soll 145€ kosten, ist das gut, normal, zu viel?) Es gibt da auch eine Macke vorne rechts am Kotflügel, die mich ärgert, seit ich selbst sie reingefahren habe. Beim rückwärts Ausparken mit nach links eingeschlagenem Lenkrad aus einer Parklücke habe ich das Auto rechts gegen einen Blumenkübel gedrückt, der zu niedrig war, um ihn von innen zu sehen. Vielleicht kann man da mit etwas Kosmetik was machen. Wenn ich den SC dann dort abhole, denke ich vielleicht, "Nein, den gebe ich nicht weg!" Ihr seht, langsam kommt etwas voran! Danke für die mentale Unterstützung! - Manfred
  5. Hallo, Ich danke euch für eure Antworten! Eure Beiträge spiegeln genau das Dilemma; insgesamt ein eindeutiges Sowohl als Auch! Gerade bei Andreas erkenne ich das: Andreas, du schreibst, ich solle den SC verkaufen, aber du selbst "hast es nicht übers Herz gebracht", deinen SC abzugeben. Mir rätst du zur Vernunft, gehst selbst aber nicht diesen Schritt. - Ja, so ist das eben! Vielleicht hätte auch ich auf die Frage, "abgeben oder weiterfahren" von einem anderen geantwortet, Mensch, dann trenne dich doch von dem Auto, es wird doch nicht genutzt und steht im Weg rum. Beim Rat für andere ist man manchmal schlauer als bei sich selbst. lex-golf, da hat dir der Zufall geholfen! So eine "Fügung" bringt dann auch eine Entscheidung; und anschließend vielleicht auch eine wehmütige Erinnerung, auf diese glückliche Wendung warte ich gerade. TigerTooth, klar dass ich an dem Wagen hänge; ich habe ihn ja schon seit über 14 Jahren, solange wie noch kein Auto vorher. Aber dieses "Ich behalte ihn einfach" denke ich schon seit einigen Jahren; vielleicht wäre es Zeit, mal einen Schlussstrich zu ziehen? Duster, ich hatte 2 Supra. Die Erste war ohne Turbo und schon beim Kauf (für sehr wenig Geld) recht rattig, aber unkaputtbar und irgendwie cool, hat viel Spaß gemacht. Die Zweite (mit Turbo) war wesentlich "sensibler", z. B. in Bezug auf Zylinderkopfdichtung, aber nicht nur da. Obwohl ich weiß, dass man einen Motor warm fahren muss und vor dem Abschalten "kalt" fahren soll, habe ich die ZKD gegen eine Bessere tauschen müssen. - Ich sehe jetzt mal in meine KFZ-Versicherung für den SC: KFZ-Haftpflicht: 86,37 €, Vollkasko (500 € Selbstbeteiligung) mit Kasko-Select: 103, 60 €, zusammen 189,97 €. Das Auto ist ganzjährig versichert. Ich muss aber hinzufügen, dass ich eventuell auf Grund zunehmender Vergreisung und unfallfreiem Fahren in der besten Einstufung bin. Als Staatsknecht bin ich in der HUK-Coburg. Lass dir dort doch mal ein Angebot machen! uslex, dass es, ja, vielleicht ein Privileg ist, einen 8-Zylinder zu fahren und vor allem ein Vergnügen, ist mir sehr bewusst. Die allgemeine Tendenz verläuft entgegengesetzt, diese Autos sind (für "normale Leute") wohl bald nicht mehr möglich. Ein ganz starkes Argument, den SC zu behalten! Selbst meine geringe Vernunft in Bezug auf Autos würde es verbieten, erneut einen so großvolumigen Motor anzuschaffen; auch bei mir geht, wie bei Andreas, die Überlegung hin zu einem E-Auto. Und sogar noch weiter: Auf dem Dach meiner Hütte befindet sich eine Photovoltaikanlage. Über das eigene Dach die Batterie eines E-Autos zu laden würde dem in mir durchaus vorhandenen Öko sehr gefallen. Ich bin dabei, die dafür anfallenden Kosten herauszubekommen. 4komma3, hallo Nachbar! Ja, schon das Rangieren der Autos nervt. Wir haben zwar eine Doppelgarage, in der stehen die Autos aber nicht neben-, sondern leider hintereinander, in der Einfahrt dann das Auto meiner Frau. Aber auch du hast den SC, im Gegensatz zu anderen Autos, noch nicht abgegeben. Hat halt was, der Lexus! Vielleicht annonciere ich das Auto einfach mal bei mobile; wenn sich dann aber wirklich einer meldet, bekomme ich einen großen Schreck! Ihr seht, viel weiter bin ich nicht wirklich, aber ich bedanke mich für eure Unterstützung! Grüße aus dem Münsterland! Manfred
  6. Hallo Lexusfreunde, ich war vor Jahren schon mal im Forum, ich glaube als Manno, aber das PW ist weg und so habe mich neu anmelden müssen, aber egal, worum es hier geht: Seit Februar 2007 fahre ich einen SC, er hat inzwischen 167000 km. Der Wagen hat nach Werkstattfehler (und viel Ärger) einen Tauschmotor mit jetzt 114000km. Eine Landi-Renzo-Gasanlage ist eingebaut. Ich weiß, nicht jeder findet das gut, aber ich halte mich genau an die Vorgaben und fahre mit Gas nicht über 3000 Upm, das entspricht etwa 160 km/h auf dem Tacho; soll es schneller gehen, fahre ich mit Benzin. Im Laufe der Zeit sind einige Extras dazu gekommen, z. B. ein Edelstahlauspuff, Standheizung; das Auto ist dezent tiefer und breiter und 19-Zoll Brock-Felgen sind montiert, alles natürlich eingetragen. Einmal im Jahr bringe ich den SC zur Inspektion zu einer kleinen Werkstatt, deren Chef bei Toyota/Lexus gelernt hat und sich selbstständig gemacht hat. Ach ja, diese Werkstatt kann ich ausdrücklich empfehlen: Balint in Marl; wer im Bereich Ruhrgebiet lebt, findet da einen Enthusiasten. Nun, soweit alles bestens, aber: Nachdem ich das Auto im März dorthin gebracht habe, kamen einige Anrufe aus der Werkstatt, und es wurde, zum ersten Mal, richtig teuer: Dass nach mehr als 16 Jahren die Stoßdämpfer hinüber sind, hat mich noch nicht gewundert. Herr Balint hat mich aber darauf hingewiesen, dass es recht klug wäre, in diesem Zusammenhang auch Traggelenke und Domlager zu erneuern, denn die waren auch nicht mehr so toll. Die Bremsen rundum waren sowieso dran. Dazu kamen, wenn man schon dabei ist, Federbeinstützlager, Hardyscheiben, Batterie, Zahnriemen, Wasserpumpe, Klimaanlagenwartung und allgemeine Inspektion mit Kerzenwechsel und HU/ AU/Gasanlagenprüfung. Beim Abschreiben von der Rechnung habe ich den Kilometerstand bei der "Renovierung" im März gesehen; ich bin seither 1400 km gefahren. - Und das ist der Grund, warum ich hier schreibe: Ich sehe die Stempel der Jahresinspektionen im Scheckheft mit Angabe des Kilometerstands vor mir, oft fahre ich im Jahr mit dem Lexus nur 3000 bis 4000 km, manchmal auch weniger. Da stellt sich schon mal die Sinnfrage. Meist fahre ich damit (etwa März bis Oktober) zur Arbeit, um ihn überhaupt mal zu fahren; das sind dann 28 km einfacher Weg über die Landstraße, gut für das Auto, aber kein Grund, es weiter zu halten. Im Winter hat der Lexus schon immer Pause; dazu kommt, dass ich 2 Hunde habe, die mich in einem Volvo Kombi begleiten. Warum also den SC weiter halten? In der Garage blockiert er den Platz des Autos meiner Frau; sie wäre eher weniger traurig, wenn er weg wäre. - Andererseits: Ich mag das Auto, die Motor-Getriebe-Einheit, die Standheizung, die Marc-Levinson-Anlage, die Ruhe und Souveränität des Fahrens... Die Festkosten (Versicherung, Steuer) sind gering, die Versicherung incl. Vollkasko liegt bei unter 200 €. Was würdet ihr machen, abgeben oder behalten? Ich habe in diesem Zusammenhang mal bei Mobile nach den wenigen angebotenen SC gesehen und mich gewundert, dass sie so hoch gehandelt werden, aber die Anbieter müssen erst mal einen Käufer zu diesen Preisen finden. Eine Bitte zum Schluss: Leidenschaftliche Lexus-Hochgesänge sind für mich wenig hilfreich; ich weiß, dass Lexus prima Autos baut, der SC ist mein dritter, nach IS und LS, davor gab es etliche Toyota. Und wäre ich selbst vernünftig, müsste ich euch gar nicht fragen; es ist so eine blöde Zwickmühle... Also, vielleicht spielt ihr in euren Gedanken mein (Luxus-) Problem mal durch und lasst mich euer Fazit wissen! Auf eure Meinungen bin ich gespannt und bedanke mich dafür! Viele Grüße aus BOR! - Manfred
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