Nimanator

Find den Sound genau richtig.... :thumbup: Nicht zu aufdringlich und man hört schön den 8 Zylinder.... Das einizige was mich an deinem Wagen stört, sind die Kennzeichenhalter in Chrom optik... Ansonsten alles Top.. Vielleicht sieht man sich ja mal in Mainz.. :) Grüße

Das ist ja das Merkwürdige.... :) Mit der Aussage vom ADAC Mensch konnte ich auch nicht viel anfangen.. "Sollte es mal mit einem Öl-Wechsel probieren".... :( Es sagte auch es könnte wieder passieren, aber die Ursache wäre nicht wirklich klar.. Zu wenig Öl-Druck in den Tassenstössel, war die Diagnosse..

Nein leider leider nicht... :thumbup:

Nur 2 Tage... War mir schon klar das man da direkt an was anderes denkt... :lol Hätte es lieber nicht gehabt... :lol: Danke, ich hoffe mal auch... Bis jetzt läuft er wieder super.. alles sehr seltsam.. B)

Denk nicht das es was mit dem Zahnriemen zu tun hat.. Er läuft ja wieder einwandfrei... :thumbup: Er sagte es könnte sein das es wieder vorkommt... ich hoffe mal nicht... Nur finde ich das alles ein wenig merkwürdig... An was könnte es noch liegen?

Was ich vergessen hab zu erwähnen, nach ca. 10 versuchen zu starten ist er wieder angegangen. Letzter Öl-Wechsel war vor ca. 9.000 Km also noch Frisch... Den Zahnriemmen hab ich mir schon mal angeschaut, da kommt man ja eigentlich recht einfach ran... der sieht noch ganz gut aus. @Boergy Tanken war ich.... zwar sehr teuer aber ich war... he he

Ups... meinte natürlich die Nockenwelle.. :thumbup: Er hat beim starten in den Öl Behällter geschaut und sagt "SIE" dreht sich noch... also nicht der Zahnriemmen.

Gestern hatte ich meinen ersten Besuch von einem gelben Engel.... :lol: Mein treuer gefährte hat mich im Stich gelassen. Schade das ich mein erstes mal ausgerechnet mit einem Lexus haben musste. So jetzt zum Problem: Ich steig in den Wagen, dreh den Schlüssel um und es macht nur brrrr...... Ok ich denk mir mhh was kann das den jetzt sein..!!! Batterie ist es nicht alles leuchtet, Musik geht... Dann meine befürchtung... verdammt der Zahnriemmen.... Der Anlasser hat einfach gedreht, aber irgendwie ohne widerstand. Hat sich irgendwie leer angehört. :thumbup: Hab mich dann nicht mehr getraut weiter zu starten und hab zum ersten mal die Nummer vom ADAC gewählt.. Muss dazu sagen bin nicht mal Mitglied, hab gedacht als Lexus fahrer braucht man sowas nicht.. he he flasch gedacht. Gut das mein Bruder Plus Mitglied ist. Jetzt mal zum Service vom ADAC: Der Gelbe Engel war in 10 Min. bei mir vor der Haustür.. :lol: Also schneller geht es wirklich ned... Respekt Aussagen vom netten Herrn: Gut, Batterie ist es nicht Zahnriemen ist es auch nicht, da die Kurbelwelle sich nocht gedreht hat.... Puhhh erleichtert.. :) Diagnose: Die Tassenstössel hätten zu wenig Öl-Druck, das Öl wäre zu Dick... :lol: Fazit: Sollte es mit einem anderen Öl bzw einem Öl wechsel probieren ansonsten mal den Öl-Druck messen lassen.... Dachte der IS hat gar keine Tassenstössel oder..?? Jetzt mal zu paar Daten: Laufleistung: 130.000 Öl: 5W30 von Lexus nächste Inspektion: bei 136.000 Kennt jemand das Problem...?? Was meinen die Fachleute dazu... ich als Laie hab nicht so wirklich Ahnung...

Ist preislich schon ein grosser Unterschied.... :rolleyes: Hab auch einen Modified von Waffenschmiede und muss sagen mach echt Spaß... Also wenn einem das bisschen schweißen keine 200,-¤ Wert sind.. ;)

Ich find es irgendwie nicht mehr... Damals war alles besser... als es noch eine Kauf/Verkauf Rubrik gab.. :thumbup:

Irgendwo gab es doch mal einen Link bzw. eine Firma wo man das Flachbandkabel einzeln bestellen konnte...?? :blink: Irgendwie find ich den Thread nicht mehr.. Reinigen bringt nix mehr und hab keine Lust alle 1/2 Jahr das wieder auszubauen und sauber zu machen.

:thumbup: Meine Wahl.....

B) Das wäre schön wenn es daran liegen würde, aber das Klappern kommt bei mir aus der Lüftung direkt hinter der Windschutzscheibe. Also ich hab mal den Airbag raus genommen und geschaut ob ich dahinter was finde, leider jedoch ohne Erfolg. ;) Werde wohl nicht drum rum kommen, das Amaturenbrett auszubauen.

Ne eigentlich nicht, aber ich werde älter uns sehne mich nach einem Wagen mit Automatik... ;)

Wir können ja tauschen... <_<

Der Subaru als Stufenheck sieht ja mal HAMMER aus... :thumbup: Wusste gar nicht das es den gibt....

Man ihr habt ja keine Ahnung... Das dient nur dem Schutz, falls jemand drauf fährt passiert dem Wagen nix.... Er hat seinen Wagen halt sehr gern und will nicht das Ihm was passiert. :g: :g: :lol: :thumbup: Die Front und die Seiten werden auch noch geändert. :thumbup:

Leider nicht wirklich... :thumbup: Hab zurzeit soviel um die Ohren, das ich zu gar nix komm. Werde euch auf dem laufenden halten. :g:

Danke für die Tipps und Anregungen. ;) @Gufera und rockatanski Der Lexacalibur wäre auch meine letzte Wahl gewesen. Felgen kommen sowieso meine Barracudas drauf und was den Auspuff angeht gibt es auch schönere. Wenn ich dann noch viel Geld für einen Sattler ausgeben muss, hat sich das dann sowieso erledigt. @Worldchampion Meine Tante fährt auch noch einen Corolla mit über 300tkm und bis jetzt nix ausser Verschleißteilen. :D Hoch lebe die Toyota Technik... :D @PIT Wieso nur hatte ich mir das schon gedacht? :D :wub: Kenn ihn zwar nicht, aber kann mir gut vorstellen das man mit ihm schlecht verhandeln kann. @RodLex Ich muss sagen der Innenraum gefällt mir Recht gut. Find Sie bei weitem schöner als die vom GS300/430... Lange lebe die MK.IV Technik und das meine ich wörtlich. :wub: Auf jedenfall werd ich mir den 92er SC erstmal anschauen, ist nicht weit von mir. Ich muss auch zugeben, hab einen SC400 noch nie live gesehen. :D

Ich liebaugle schon länger mit dem SC400, die vernunft hat nun versagt und ich schaum mich schon nach einem passenden Fahrzeug. Coupe + V8 + Automatik = :D Keine Sorge, so wie es aussieht bleibt mein Wagen in der Familie, da mein Bruder ihn gerne hätte und lieber gib ich den Wagen ihn als ihn zu verkaufen. Hatte schon bei 2 Import Firmen angefragt und wollte mir mal ein Angebot einholen. Bekam sehr schnell eine Angebot von uscars24.de, sehr schnell und kompetend, jedoch viel zu teuer....find ich Der SC hätte knapp 8000,- Dollar gekostet, bis er vor meiner Haustür steht wären es schlappe 11000,-€ (inklusive Zulassung) :D Viel auswahl gibt es ja in DE nicht. Da wäre der von Test und dieser hier. :D Ich muss sagen das mir die älteren Modelle besser gefallen (ausser die Rücklichter, aber die werden getauscht) Hab mir dem verkäufer schon telefoniert, ein sehr netter Kerl und absoluter Lexus Fan. Hat noch einen GS300 und demnächt folgt ein RX. :D Was mich aber ein wenig stört sind die Kilometer, mach mir da weniger Sorgen um den Motor, sondern um so sachen wie Aufhängung, Fahrwerk etc. Der Wagen wurde regelmässig gewartet und so kostspielige Sachen wie Zahnriehmen und co. wurden auch schon gemacht. Er würde mir sogar noch eine Komplette Lackaufbereitung spendieren. :D Der von Test ist natürlich auch sehr schön, wobei mir die Gold Edition nicht so gefällt und ich den neuen Grill ned mag. Aber die Laufleistung spricht halt für sich und laut Test durch das ODB2 wesentlich schneller. :D Der Lexcalibur ist natürlich auch eine Augenweide jedoch mag ich es nicht wenn jemand so viel schon dran rumgebastelt hat und dann noch die Laufleistung. Kennt jemand den Wagen? Damit mein ich natürlich speziell unsere Schweizer kollegen. :D Warum hat der einen Schwarzen Handschuhfachdeckel..?? :) Wie ist es mit dem Import aus der Schweiz? Wie ist es mit der Zulassung, auch von dem ganzen Tuning? So jetzt ist es Zeit zum schlafen.

Schau mal hier Do it yourself ist angesagt... :shocking:

Zurzeit hab ich das Gefühl das mein "LEX" mich ärgern will...!!!!! Jetzt brauch auch noch ne neue Batterie.. Hab letztens für 10 min. die Warnblinkanlage angelassen und dann hieß es "Jungs, los anschieben" Da es zuzeit auch ziemlich kalt ist, ist es jeden Morgen jedes mal wieder ein Abenteuer das Auto anzumachen...."bitte bitte geh an und laß schnell die Heizung warm laufen"... :thumbup: Kam leider immer noch nicht dazu.. aber am Wochenende Test ich das mal... muss ich vorher die Batterie abklemmen? Nicht das mir der Airbag um die Ohre fliegt... :thumbup: Muss ich auch mal überprüfen.... :lol: Bei mir hat sich von der Tiefe her nix verändert.. aber ich denk nicht das es die Windungen sind die da krach machen... Etwas hab ich schon raus gefunden juuuuhhhhuuuu einige Kabel vom Navi haben sich gelöst und die machen auch ein paar Geräusch in der Mittekonsole. ;) Hatte es mal auseinander genommen um das Flachbandkabel zu reinigen...

Witz Witz komm raus und zeig dich... du bist enttarnt...!!! :unsure: Das hab ich alles schon gemacht, nur die Geräusch kommen direkt aus der Lüftung an der Windschutzscheibe. Der Meister klopfte paar mal auf den Airbag und meinte es wurde davon kommen.. und man mußte das komplette Armaturenbrett raus nehmen um daran zu kommen. Muss ich gleich mal überprüfen lassen. :dribble:

Hab ja lang nix geschrieben und dann brauch ich gleich mal eure Hilfe.. Die Suche hat mich auch nicht weiter gebracht, also frag ich euch mal. Macke 1) Hab jetzt seit ca. 2 Monaten beine Bilstein B6 montiert, ist seeeehr viel straffer geworden. Hätte nicht gedacht das es soviel aus macht, ist aber was den Komfort angeht echt am Ende. Jetzt hab ich aber jetzt das Problem das es vorne bei größeren Unebenheiten "knallt, polltert und ab zu knackt" :g: Zur Info ich habe die Kombi H&R + B6 Querlenker sind so gut wie neu. Macke 2) Hinter dem Beifahrerairbag knistert und vibriert echt ständig beim anfahren und bei schlechtem Bodenbelag(Kopfsteinpflaster und Co.) Das hört sich an als ob da irgendwelche Kabel lose rumhängen. Das wird immer schlimmer, jetzt scheppert schon das ganze Armaturenbrett und nervt wie :) Bei Lexus mal angefragt die wollen dafür 400 - 500¤ haben...geht´s noch?? :thumbup: Bin am überlegen ob ich das jetzt mal selber in die Hand nehme. Hab mir schon die Anleitung zum Ausbauen besorgt. Jetzt meine Frage wie soll ich am besten die ganzen Kabel befestigen oder vielleicht irgendwie alle etwas Dämmen, damit meine ich das Armaturenbrett. :) Grüße

Das selbe Knacken hab ich auch.... Ich denk es kommt vom Türschanier. Wenn ich die Beifahrertür öffne und schließe, entsteht das sebe Geräusch. Teste das mal. Grüße