Sigi87

Was heißt das denn nun genau... der Motor ist ja eben eine alte Entwicklung. Darf diese Spezifikation im Hybrid verwendet werden?

Hallo Leute, ich war am Freitag zur jährlichen Inspektion meines IS 300h (120 Tkm). Soweit alles gut....außer... Auf der Rechnung steht, dass mir anstatt der letzten Jahre eingefüllten 0W20 Afe extra Suppe- nun ein Toyota 0W20 API SP/Ilsac GF 6a eingefüllt wurde. Darf der Hybrid (2AR-FSE) überhaupt das Öl fahren? Mein IS ist aus 2015. Ich habe nun Angst, dass der Werkstatt ein Fehler unterlaufen ist und das es eventuell zu Schäden am Motor kommen könnte. Bitte um Hilfe, da ich von Ölen gar keine Ahnung habe. Danke.

Das Geräusch tritt immer auf, egal wie das Fahrzeug steht. Ich fahre seit eh und je 0W20. Meinst du mit einem 5W30 (auch zugelassen), könnte das Öl besser haften bleiben und somit zumindest die Schmierung an den neuralgischen Punkten verbessern? Ich habe mir gestern sehr viele Berichte im Ami-Forum durchgelesen. Es ist erstaunlich, wie oft der 2 AR-FE betroffen ist. Generell wird er aber als einer der zuverlässigsten und haltbarsten Toyota-Motoren überhaupt eingeschätzt. Bauzeit seit 2008 in den verschiedensten Modellen und Abwandlungen (als Hybrid/reiner Benziner).

Um auf meine Frage zurückzukommen, denkt ihr, dass es über längere Sicht zum Schaden kommen kann? Ich werde die Tage einmal zum Lexus-Forum fahren um den Sachverhalt darzustellen. In den USA gab es dazu sogar ein Rückruf mit Reparaturanleitung. Ich kann mir nicht vorstellen, dass ich der Einzige mit dieser Problematik bin?!

Ja, ich benutze oft die Fußfeststellbremse. Welche Auswirkungen kann dies haben?

Ja, fahre das 0W20. Ich habe einmal einen Link zu einem YouTube eingefügt. Dort ist das identische Geräusch zu hören. Was meint ihr, ist dies ein Garantiefall? https://youtu.be/iyKaj7gVUkM

Es ist mehr wie ein "rasseln". Habe im amerikanischen Forum etwas von VVT-i Aktuatoren gehört, die kurzzeitig ohne Öl laufen. Bzw. die Nockenwellenversteller

Moin! Ich habe eine Frage an alle 300h Besitzer. Mein 300h macht seit kurzem (bisher nie aufgefallen), beim Kaltstart ein komisches Geräusch- als würde der Motor nicht richtig anspringen. Nach einem kurzen Augenblick ( 5s) ist das Geräusch weg und der Motor läuft ruhig. Fahrzeug ist aus 2014. Laufleistung: 87 Tsd. km. Was kann das sein? Habt ihr dies auch schon einmal wahrgenommen? Gruss Sigi