Spoon

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    sind wir nicht mehr losgeworden

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    S/C IS 200 Sport
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    Anderes
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    Wien/ Tulln / Krems
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    Männlich

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  1. Spoon

    Probefahrt ES 300h

    Bezüglich Citroen, der Druck auf die Händler von Seiten PSA ist enorm. Ziele die kaum erreicht werden können, dann doch erreicht im folgenden Quartal gleich nochmals um 30% und mehr nach oben geschraubt werden. Aber vor allem hat sich Citroen mit ihrer Nobelmarke "DS" neu aufgestellt. Es gibt so weit ich weiß gerade mal 3 oder 4 Händler die DS Verkaufen und servicieren dürfen. Die Verkaufszahlen halten sich vermutlich in Grenzen. Wie verhält sich da Toyota/Lexus? Sind die Händler mit ihrer Marke zufrieden? Lexus wie auch Toyota wird von vielen vorgeworfen das sie zu viel auf Hybriden setzen und dabei den Fahrspaß auf der Strecke bleibt. Quer fahren mit einem is300h ? Fehlanzeige. Das Freude am sportlichen fahren können andere leider besser. (Das betrifft jetzt weniger den neuen ES aber zumindest die fahrdynsmisch angehauchte Käuferschicht )
  2. Das Fahrzeug hat ein vollständiges Serviceheft. Der letzte Hybrid Check war in allen Punkten fehlerfrei. Einzig muss ich noch abklären ob der Check auch lückenlos durchgeführt wurde . Ich glaube das ist ja zwingend für die 150ooo km bzw. 10 Jahre Garantie auf die Hybrid Komponenten.
  3. Der Ankaufstest verlief grundsätzlich sehr positiv. Rost ist oberflächlich vorhanden aber vielleicht nur halb so schlimm wie auf den Bildern im obigen Beitrag. Ansonsten bis auf einiger kleinen kosmetischer Fehler alles im grünen.
  4. Ein wirklich interessantes Wort 🤓 Bleibt die Frage ob sich der Aufwand lohnt. Vermute mal stark das es ohne Demontage arbeiten am Unterboden nicht möglich sein wird. Hoffe es gibt über diese Prozedur einen Bericht hier im Forum .
  5. Vielen Dank für dein Feedback! Dann dürfte das wirklich Baureihen bedingt sein. Bin gespannt was der Ankaufstest alles zu Tage bringt.
  6. Guten Abend allerseits! Da ich immer wieder mit dem Gedanken spiele mir einen gs450h zuzulegen habe ich jetzt ein wenig recherchiert und einige Inhalte im Netz gefunden die von unüblichen Rost am gs450h berichten. Dieser hier war Bj2012 und knappe 115000km gelaufen. Sehr gepflegtes Fahrzeug aber von unten eigentlich erschreckend für diese Preisklasse. Was könnt ihr mir über Rost am GS erzählen? MfG Michael
  7. Oder besorg dir gleich mk4 sättel ^^
  8. Mir sind ein paar Projekte bekannt wo das 350z Getriebe gepaart mit einem 1UZ in s13 und s14 verbaut wurden. Vorteil ist gegenüber den Toyotagetrieben verfügbarkeit und die daraus reultierenden günstigen Preise!!! Hab mir mal einen UZ umbau mit MT vorgerechnet und schnell wieder verworfen^^ Unter 6000.- spielt sich da nix vernünftiges ab :)
  9. Die Kolben werd ich mir beim Belagswechsel ansehen und vorsorglich reinigen!! Letzetns eben bemerkt das die Scheiben doch relativ fest sitzen. Danke für den Tipp ;) Zum Spiel des Sattels, dieser hat nur Spiel solange die Bolzen nicht angezogen sind! Danach sitzt er Bombenfest!!!!
  10. Jza80 oem scheiben mit oem belägen. Habe ebenfalls wenig luft zum sattel. Habe auch ein wenig soiel an den montagepunkten kann den sattel also minimal bewegen.
  11. Habe mit meinen Suprasätteln auch kleine Probleme. Ein klopfen beim Bremsen. Mal spürt man es mehr, dann wieder garnicht. Dachte erst auch ob es an den Bremscheiben lag welche schon 300km auf unter 100 mitmachen mussten bevor ich sie bekam. Also neue OEM Bremscheiben bestellt und es war besser aber immer noch da. Also dachte ich es waren die Räder. Die waren es aber auch nicht. Da die Beläge jetzt auch wieder runter sind kommen demnächst neue rein. Beid er Gelegenheit möchte ich gleich die Ursache für da Problem finden.
  12. Diesmal kein Automobil, die schweizer wirds freuen ^^ Infos zum Bausatz: 1:72 , Revell, mäßige Detailgüte sieht dennoch ganz gut aus:)
  13. Na wenn dann gleich gescheit und da hilft nur was mit z am ende :naughty:
  14. Nachdem seit 2009 doch einiges an Zeit vergangen ist möchte ich euch die Resultate nicht vorenthalten. IS350 & Altezza RS200 1:24 Fujimi Mit dem alter wird man besser :tooth: