Hi,
Gerade sehr ähnliche Erfahrung, GS450h, L10, Bj 2014.
Erst Check Hybrid Aystem, dann fuhr er noch 30 m, bevor er mit voller Lichtorgel und zusätzlichem Check PCR stehenblieb und mir die Weiterfahrt mal so komplett verweigerte.
Laut erster Durchsicht hat es ein Steuergerät zerrissen, nicht die Fahrzeugbatterie. Welches genau, geht erst nach Teildemontage zum einzelnen Ausmessen.
Magst/kannst Du mich auf dem laufenden halten, denn meine Lexus/Toyota-Werkstatt hatte diesen Fehler so nicht in den Fingern.
Natürlich mach ich das auch., Teilzerlegung und Diagnose sollen am 14.03. stattfinden.