Keksklauer

Habe es gefunden und gleich geändert. Bombe ! Danke !

Hallo ins Forum. Mein Bildschirm zeigt ständig die Navikarte. Mir wäre es lieber das mir ständig der Sender und damit der Interpret und der Titel angezeigt wird. Nach kurzer Zeit und Druck auf die Radiotaste springt aber immer wieder die Navikartendarstellung ins Deck. Kann man das irgendwie fixen ?

Moin. Die Außenspiegelheizung aktiviert sich ab einer bestimmten Temperaturschwelle eigenständig. Die Lenkradheizung ist der unterste linke Drückschalter in Kniehöhe links. Sofern vorhanden.

Es gibt eien Einstellung im Menü "Empfindlichkeit Lichtsensor". Selbst die Einstellung auf "-2" bringt keine Lösung meines "Problems". Also muss dann doch 2023 der 🙂 ´ran.

Natürlich kann das HUD nur das Lexus Navisystem anzeigen. Google Maps ist die Macht in Tüten und hat mich schon ein paarmal besser an das Ziel gebracht als das OEM Navi. Zum Beispiel stand ich einmal in Sichtweite des Zieles aber es gab keinen Weg durch den Zaun davor. Oder ein Unfall 1,2 Kilometer vor dem Ziel. Maps hat mich dann um die Sperrung präzise an das Ziel gebracht. Über Apple Carplay gibt es sehr präzise Ansagen und Richtungswechsel werden auch über die Applewatch ausgegeben - sehr angenehm.

Hier gibt es sogar 21“ Zollfelgen mit ABE : https://wheelscompany.com/?gclid=EAIaIQobChMIkMrSxoSV-gIVoo9oCR2JWA1AEAAYASAAEgKxGfD_BwE

Hallo ins Forum. Ich hatte bereits sechs Fahrzeuge mit Bi-Xenon Scheinwerfern und habe ein kurzes Einschalten beim durchfahren von Unterführungen immer verhindern können. Es ist ja so das Xenonscheinwerfer jede Zündung "übel" nehmen und über kurz oder lang die Brenner die Grätsche machen. Ich habe mich z.B. immer kaputt gelacht wenn die VAG und Skoda Fraktion hier bei jeder Unterführung oder Brücke das Licht für ein paar Sekunden einschaltet obwohl das bei einer 30 Meter Unterführung aus meiner Sicht nicht notwendig ist. BMW und Mercedes aind da bei der Empfindlichkeit nicht so vorsichtig aufgestellt. Nun, mit dem NX und LED Martix Scheinwerfern passiert es mir ebenso. Das nervt mich und wird vom Lexus Service nächstes Jahr im Mai auscodiert. Einschaltempfindlichkeit auf "Dark/Dunkel" sollte dagegen helfen. Noch helfe ich mir bei der Aus- bzw Einfahrt in die Tiefgarage und bei Unterführungen immer mit der manuellen Schalte auf Standlicht. Mir ist bekannt das z.B. Seat LED Scheinwerfer mit der Zeit durch Leuchtschwäche auffallen und getauscht werden müssen. Frage : Sind seitens Lexus LED Scheinwerfer solche Probleme bzw. ein schwächer werdenes Leuchtbild bekannt ?

Ich hatte die Ausführung für den F-Sport, diese verfügt über Ausbeulungen in den Rundungen und die Leiste schmiegt sich keineswegs plan an. Da nur mit erheblichen Nacharbeiten eine Passung möglich war entschied ich mich zur Rückgabe. 35,10€ Sperrgut für die Rücksendung - außer Spesen nichts gewesen.

Ich hatte mir auch die Frontspoilerleiste von MM Concepts / Maxton Design bestellt und habe sie wegen der mangelhaften Passgenauigkeit per Sperrgut zurück gesendet. Hast Du die oberen Ausbeulungen glatt geschliffen und alle 14 Schrauben verwendet ?

Also der Seeweg dauert keine vier Wochen.

Kurze Zwischenmeldung : NDR2 NDS OL läuft sogar schon astrein in der Tiefgarage ohne Unterbrechung. Nicht unbedingt MEIN Sender aber dank ACP wird es schon gehen.

Nun ja. Mein derzeit bevorzugter DAB Sender ist Sunshine live aus Mannheim - da kann ich also keinen Rücksturz auf UKW einzufordern. Ih werde das mal mit den regionalen NDR Sendern im Auge behalten.

Hallo zusammen. Der DAB Empfang in der Stadt ergibt oft "kein Signal" das nervt. Aus der Stadt heraus ist alles wie es soll - funzt astrein, Bei meiner damaligen NX Kopie Kia Niro aus Korea erfolgte fast unmerklich eine Umschaltung auf UKW. Läuft da was falsch oder oder kann Lexus so etwas nicht ?

Hallo. Unter www.wheelscompany.com findest Du einen 3D Felgenkonfigurator wo Du nach Eingabe Deines Fahrzeuges sehen kannst wie die Optik aussieht.

Hallo. Ich habe im Mai meinen Mercedes SL 350 mit 306 PS - Neupreis 2013 waren 118.610 €uro - aus gesundheitlichen Gründen gegen meinen NX 300h aus 2018 getauscht. Den SL hatte ich ganz bewusst als Sauger gewählt und das Blechdach hatte mich vollends überzeugt. Der LC ist aus dem Vollen geschnitzt und steht dem Mercedes IMHO in nichts nach - zudem das aktuelle Modell auch nur noch mit Stoffdach angeboten wird. Flachtaxis sind wegen dem niedrigen Ein- und Ausstieg nicht mehr mein Beuteschema aber wenn, dann wäre der LC ganz oben auf der Liste.

Hallo. Erstaunlicherweise ist der NX mit dem elektronischen AVS Fahrwerk kein Stück rumpelig, im Gegensatz zum X3 mit M-Fahrwerk auf 20" ist er richtig kommod. Mit dem BMW konnte man abtreiben - trotz Reifen ohne RFT. Der WLAN Adapter ermöglicht die Nutzung von Apple CarPlay ohne Kabel und nur über WLAN. Der kleine Kasten geht per USB in der Mittelarmlehne in Kontakt mit dem Lexus und dann das iPhone per WLAN mit dem Adapter. Das funzt hervorrgend. Ich habe ihn hier bezogen : https://cplay2air.com/

Ich habe zu meinen Alutec Utecas mit 245/35 R21" die SV 20mm pro Rad von H&R für den RAV4 per Einzelabnahme eintragen lassen.

ännlich Geschrieben gerade eben

Mein NX hatte beim Kauf den Michelin CrossClimate 2 in 255/55 R18" vom Händler montiert bekommen. Optisch getriggert und weil ich den Michelin als zu laut empfunden habe fahren ich nun den Vredestein Quatrac in 245/35 R21" und bin weder vom Komfort noch dem angenehmen Abrollgeräuschverhalten enttäuscht. Und ich bin sicher das er mich im Winter in unserer norddeutschen Flachebene nicht im Stich lassen wird.

Ich komme aus der Tuningszene mit meinen Exfahrzeugen und hatte daher grundsätzlich Superplus mit 98 Oktan oder höher wie Aral Ultimate mit 102 Oktan zu tanken. Der NX bekommt nur noch E10 da ich beim ersten Hybrid Kia Niro keine schlechten Erfahrungen damit sammeln konnte. Saugmotoren nach Atkinson Hybridantrieb können zwar Shell V-Power oder Aral Ultimate 102 verarbeiten aber nicht in Leistung umsetzen. Das ist also heraus geschmissenes Geld an die Ölkonzerne. Aber wer das möchte - bitte sehr.

Hallo ins Forum. Als Lexus NX Neuling hatte ich von 2017 bis 2020 über 24.000 Kilometer einen Kia Niro HEV den ich mit 5,3 Litern im Hardcorehybridmodus bewegen konnte. Also sehr vorrausschauend fahren und früh vom Gas gehen beim heranrollen an Ampeln und auf Langstrecke nicht über 120 Km/h hinaus. So aus der Erfahrung bewegt liege ich im Kurzstreckenverkehr bei etwa 7,4 ltr. und auf Strecke etwa um 6,5 ltr. - was bei einer Systemleistung von 197 zu 141 PS im Kia, zudem noch Allradantrieb (wenn auch nur bis 60 Km/h) und etwas breitere Bereifung. Also für mich absolut o.K.. Zumal der davor betriebene X3 35i auf der Bahn nicht unter zehn Liter auf der Bahn und im Stadtverkehr so um die 15,x verdrückt hat. Allerdings - und das gestehe ich - mit etwas mehr Spaß. 😉

Hallo ins Forum. Mein Name ist Roland , stamme ursprünglich aus Kiel und leben in Oldenburg (Nds.). Nach vielen Opel, Mercedes und BMW habe ich mir 2017 meinen ersten Hybrid - einen Kia Niro HEV neu gekauft und drei Jahre gefahren. Heute weiß ich das der Niro eine koreanische Kopie des NX war - was aber meiner Begeisterung des Hybridantriebs keinen Abbruch tut. Den Niro habe ich 2020 auf der Suche nach mehr "Bumms" gegen einen BMW X3 35i F25 ersetzt, er wurde zum Daily Driver neben meinem Traumauto, einen Mercedes SL 350 der Baureihe R 231 den ich mir ebenfalls 2017 gegönnt habe. Leider wurde es dann 2022 gesundheitlich notwendig das Flachtaxi und auch den X3 zur Disposition zu stellen, der Eine zu tief - der Andere (etwas) zu hoch zum bequemen Einsteigen. Zudem auch Aufgrund der hohen Spritpreise im Kopf schon immer wieder der Wunsch nach Wirtschaftlichkeit und guter Qualität immer lauter wurde. Kurzerhand also den neun Jahre alten SL gegen einen 2018er Lexus NX 300h F-Sport getauscht und ich bin mehr als zufrieden mit der Entscheidung. Neben der eigentlich sehr guten Ausstattung habe ich folgende Spezifikationen ergänzt : - Apple CarPlay - Apple CarPlay WLAN Adapter - Autec Uteca 9Jx21" ET 40 mit Allwetterreifen Vredestein Quadtrac 245/35 R21" und FSL - Spurverbreiterung H&R 20mm pro Rad vom Toyota RAV4 - Radsicherungsschrauben - Sonnenbrillenfach anstelle linker Haltegriff - Saphe Gefahrenstellenwarner - Lexus NX Kofferraummatte - Dashcamsystem Pittasoft 4K/UHD in Front- und Heckscheibe - Lexus Nabendeckel (noch nicht im Bild) - Frontsplitter von Maxton Design (noch nicht im Bild) - Kennzeichenhalter Heck in Wagenfarbe - Kennzeichen Front mit Klettband befestigt - Kunststoff 3D Kennzeichen Und nun muß ich erst einmal hier heimisch werden und mich einlesen.