MastaLex

In dem fall wo du gerade geschrieben hast das er nicht schuld ist liegts wohl zumindest nicht am Lexusfahrer ;-)

kann ich mir nicht vorstellen das, dass irgendwie passen sollte. vergleich mal auf nem bild die ladeluftverrohrung von nem is im gegesatz zu ner mk4. und zweitens sind 3" denk ich auch mal zuviel wie roadrash schon sagt. was ich mir auch vorstellen könnte das de mit den dicken dingern auch nen platzproblem bekommst so eng wies da mit den tte rörchen schon zugeht.

http://euro.lexusownersclub.com/forums/index.php?showtopic=29107 hallo, ich weiß ja nicht was dein budget ist aber diesen hier biete ich gerade an. Grüße Jörg

echt??? naja n versuch wars wert <_<

http://euro.lexusownersclub.com/forums/index.php?showtopic=29107 Da haste gleich alles andere auch schon gemacht ;-)

Der Gaugepod ist ja mitlerweile zu haben als immer noch Einzelstück. Zahlst 11000€ VHB und bekommst das ganze Auto sogar noch dazu ;)

mit 26k km gekauft jetzt 78k drauf und null außerplanmäßige Ausgaben :clap: seit 35k auch mit kompressor. Der letzte was von TTE verbaut wurde.

Hoffe grillen kann man dazu zählen :-) Das ist das werk von meinem Bruder und mir er hat gesprochen und jeder hat bissle was "handwerkliches" gemacht :-D War mit das beste Hünchen was ich jeh gegessen habe: Beer Can Chicken Viel spass beim nachmachen ;-) Grüße Jörg

Das ist das Komplett Kit von Vertex

ah sehe ich grade den alten thread von mir. Also meine Lösung war wohl oder übel die mit nem etwas kürzerem ölfilter.(allerdings nur geringfügig) Kumpel von mir hats draufbekommen ist aber ne elends fummelei und echt arschknapp. desweiteren die stopfen was bei den adapterplatten dabei sind solltet ihr sehr gut festziehen sonst sifft da öl raus.

an so ner einschweißmutter hätte ich auf jeden fall interesse wennst noch welche rumfahren hast. Hab in den nächsten drei wochen vor endlich mal den krümmer und den großen llk zu verbauen.

alles klar herzlichen dank :ph34r: Gruß Jörg

bei mir werden die woche auch die scheiben und beläge an der hinterachse gewechselt macht nen kumpel für mich. der hat gefragt ob da die lager irgendwie eingepresst sind oder geht das ohne presse oder dergleichen??? Sonnige Grüße Jörg

ich hab jetzt net alles gelesen aber muss sagen das ich die stri dsd slm 2 drinne hab (LD/ÖT/AT) AT ist noch nicht angeschlossen aber ich sag mal so die anzeigen funzen soweit ohne nennenswerte probleme nur die sensoren sind bei denen nicht so der wahnsinn. meine ÖT meckert öfters mal rum das kein sensor angeschlossen wäre (anzeige blinkt) zeigt manchmal zu wenig an warum auch immer um kurz danach wieder einwandfrei zu funktonieren. Meine LD anzeige zeigt mir in der regel maximal 0,2 bar ld an was theoretisch ja auch net sein kann. n kumpel hatte die selben und bei dem sind andauern die sensoren vereckt was sich bei mir jetzt noch net passiert ist. Preislich lagen die glaube LD bei 180¤ und die anderen bei so 150¤ Grüße Jörg

hab grade versucht fotos vom radkasten zu machen hab aber kein foto hinbekommen wo manns ordentlich sieht.