Nicklex200

Ja, dann bearbeitest du das am besten mit dem Heißluftfön. Am besten vorher Kreide auf der Radhausschale machen und dann ein bisschen fahren und gut einlenken. Dann hast du die Stellen die du bearbeiten musst

Wenn der nur beim einfedern schleift, kannst du auch federwegsbegrenzer einbauen Davon aber abgesehen, ich hab mein Fahrwerk mit einem kfz Meister eingebaut. Nicht schnell gearbeitet und waren in 3h fertig. Eine richtige Werkstatt wird, wenn alle teile da sind nicht mehr als 3h brauchen. Ich weiß jetzt nur nicht wie teuer eine Stunde ist. Bei Lexus nehmen die glaub ich 130€

Ich bin damit echt zu Frieden. Kann ich nur jedem empfehlen. Und so leise ist der nicht.🫣

Also ich fahre den von Don silencio. Der hört sich echt bassig an, aber halt nicht so aggressiv wie du das willst. Die Japspeed Anlage bekommst du nicht mehr eingetragen.

Ich hab das Problem auch und die 12V kommen nicht an. Gibt es dafür eine spezielle Sicherung oder sowas? Also ich habe das in meinem Schlachter ausprobiert und es funktioniert, also muss es an einer Sicherung liegen. Ich habe aber keine gefunden und funktionieren tut sonst alles andere. Würde mich über eine Antwort freuen, da mich es echt nervt. Danke

Habe hier die Gutachten für das Kw v3 Fahrwerk ea2003-KTV-PZW-EX-2849-VOM.pdf ga-KWGFw-2003-ktvpzw-ex-2849.pdf

Moin, Ich gehe mal davon aus, dass dein Is 200 serienmäßig ist. Da ist es leider nicht möglich, die Schubabschaltung zu deaktivieren, da man keinen Schub hat. Meines Wissens nach haben es nur Turbo aufgeladene Motoren, bei Kompressor bin ich mir nicht sicher, die sollten das aber nicht haben. Wenn du aber das Knallen haben willst, kannst du dir einen Rev limiter, z.B. einen Bee-r einbauen. Der lässt dann Fehlzündungen zu indem er Zündwinkel weg nimmt. Ist aber nicht empfehlenswert, wenn du deinen Motor länger behalten willst, da es echt schädlich für ihn ist. Dazu müssten auch die Kats raus, damit man überhaupt was hört. Also mit Tüv bekommt man sowas sowieso nicht hin. Eine Möglichkeit ohne Modifikationen gibt es: Key bang…. Ist aber genau so schädlich für den Motor 🙂 Gruß Nick

Hallo, ich habe jetzt in Zukunft vor, einen Kompressor Umbau zu machen. Da meiner aber Automatik ist, weiß Ich nicht ob das Getriebe das aushält. Ich weiß auch nicht welche Leistung ich haben möchte. Kann mir da jemand helfen?

Ja genau, das ist es. Ich habe nur noch keinen Plan, wie man das umsetzten kann. Ein Navi Gehäuse habe ich da, leider nur das falsche oem Radio, ist leider ein falscher Stecker. Suche derzeit noch eins, falls jemand eins hat, kann er sich gerne melden. Würde auch tauschen gegen ein funktionsfähiges mit einem anderen Anschluss.

Ich möchte das oem Radio haben und ein Tablet in das Gehäuse einbauen.

Ich habe hier im Forum nichts gefunden, deswegen eröffne ich mal hier einen Thread. Bei mir ist ein Pioneer Radio eingebaut und möchte auf das original Radio zurück rüsten. Der Vorbesitzer hat das neue Radio mit einem Bypass Kabel angeschlossen. Ich finde aber das Originalkabel nicht mehr, oder haben die das wohl rausgenommen? Naja zumindest brauche ich das Kabel(ich habe das SSS Soundsystem ohne Navi) hat da jemand eine Ahnung wo ich das her bekommen? Und kann ich mit einem Tablet, auf dem Apple Car Play läuft in die Lautsprecher einbinden? Möchte gerne das Tablet in einen Schwenkmonitor einbauen.

kann mir jemand ein Foto von einem Sticker senden, dass ich weiß wie ich die drucken muss?

Moin, ich habe mich gerade bei Lexus informiert. Da es TTE nicht mehr gibt, kann man die Sticker auch nicht mehr bekommen. War so die Aussage vom Lexus Fachmann. Gibt es irgendeine Weise den Aufkleber noch zu bekommen? Oder eventuell selber drucken, wird ja aber auch nicht legal sein.....