4eigner

Die Jungs von Workshop No5 bauen die Anlagen ja individuell. Und ja man kann auch eine Anlage ohne Klappe bauen lassen, die kostet dann etwas mehr als die Hälfte der Klappenanlage. Diese ohne Klappe ist dann logischerweise immer gleich "laut". Mit der Klappe hat man beide Optionen - leise für lange Reisen oder lauter wenn Lust darauf - z.B. beim wegfahren vom Waschplatz 😅. Da musste ich bisher immer neidisch den, RS3/4 oder AMGs, selbst den Hyundai N neidisch hinterherschauen, wenn die weggefahren sind. Jetzt kann der RCF auch klingen wie er sollte. Ich nehme mal noch kurze Videos auf. Die Klappenanlage ist auch teurer, weil diese mit einer Automatik ausgestattet bzw. an die Fahrzeugelektronik angeschlossen ist. Man hat mit der Fernbedienung 3 Tasten. 1 = Klappe immer auf 2 = Klappe immer geschlossen 3 = Automatik Modus = immer Standard beim Auto anwerfen - so kann TÜV und Polizei nicht meckern - es sei denn, man hat vorher nur die Zündung angemacht und Taste 1 gedrückt. Dann Kaltstart und die Nachbarn denken es zieht ein Gewitter auf 😁. Mache ich natürlich nicht. Im Standard Automatik Modus ist die Klappe im Stand immer geschlossen auch bei höheren Drehzahlen (TÜV konform). Beim Anfahren geht sie kurz auf bis 20 km/h dann wieder zu. Ab 80 km/h geht die Klappe auf. Auch geht sie auf, wenn man vom Stand durchbeschleunigt und über Drehzahl 3000 U/min geht. @Yoshimitsu Vielleicht bin ich nächstes Jahr im August auf dem Reisbrennen - das ist 1,5 Stunden von Dir. Vielleicht kannst Du da dann mal hinkommen zum Stand von RHD/Speedmaster und Dir die Anlage anhören.

Durch die Klappe (die ich auch auf IMMER geschlossen stellen kann) ist ein leises Fahren auf der AB genauso möglich wie vorher. Ansonsten bei normaler Einstellung geht die Klappe halt mal auf, wenn ich durchtrete und über 3000 U/min komme. Aber so will ich das ja auch. Reise - leise. Mal auf den putz hauen und durchbeschleunigen - V8 brüllen 🙂. Wer Preise für sein Modell erfahren möchte bitte selbst dort anfragen. Bei seltenen Autos und Individualanfertigung wird man immer mehr bezahlen müssen als für einen Golf. 🤥

Das tut es auch wenn man normal anfährt. Kann man auf Computerlautsprechern einfach nicht nachempfinden. In echt ist das ein tiefes grollen.

Hört sich in echt viel dumpfer an. Leider ist auf dem Video nicht das tiefe grollen beim Anfahrgeräusch aufgenommen. Klappe geht beim Anfahren kurz bis 20 km/h auf und der Klang ist ein Genuss. Weiterhin offen ab hoher Drehzahl. Auf der Autobahn kann ich weiterhin leise fahren. Da dreht der RCF ja unter 3000 U bis knapp über 180 km/h. Wenn ich schon 5 Liter Hubraum habe, dann möchte ich die auch hören. Sonst könnte ich ja auch 2 Liter 4 Zylinder fahren. Außerdem ist das für mich ein herrlicher Kontrast zu den emotionslosen Elektro-Kleinwagen. Muss nicht jeder mögen - ich liebe es. Und ich gehe damit niemandem auf die Nerven - wer in der Stadt Vollgas gibt hat sowieso einen an der Waffel. Gruß

Hi, falls es jemand interessiert ... da unser Fahrzeug sehr selten ist und man dafür fast nichts zu kaufen bekommt, habe ich mir eine Klappenabgasanlage per Maßanfertigung machen lassen. Natürlich mit Eintragung, da bei TÜV Parameter flüsterleise. Da die Jungs wirklich klasse Arbeit gemacht haben, möchte ich auch ein bissel Werbung für die machen - hier ein kurzes Video von meinem Wagen bei denen. Falls jemand Kontakt mit denen aufnehmen möchte bitte mit Gruß von Rudi 🙃

Wie ist denn die Einpresstiefe (ET) vorne und hinten? Wieviel mm ist Dein Auto tiefer und schleifen die Reifen, sodass Du etwas an den Kotflügeln bearbeiten musstest? Die Rohana RFX11 würden mir gefallen aber die Felgen sind ca 5 kg schwerer als die originalen geschmiedeten Felgen - das sollte sich schon bemerkbar machen. Ich merke bei unserem anderen Auto schon ganz deutlich den Unterschied beim Wechsel von Sommer-/Winterreifen und die haben 2 kg je Rad Differenz.

Könnt Ihr bitte Eure Felgen auf dem RCF posten also Felgen Marke und Dimension und gerne auch ein Bild auf dem Auto. Es ist wirklich sehr schwer etwas passendes für den RCF zu finden. Vor allem welche mit Gutachten. Finde nur welche für Winterbereifung. Auch sollten die neuen Felgen nicht erheblich schwerer als die originalen sein, welche mit vorne 11,6kg und hinten 12,7kg nicht sehr massig sind. Danke und Gruß 4eigner

Hat jemand von Euch den Screen ausgetauscht und kann davon berichten. Also so wie hier beschrieben:

Hallo ich bin letztes Wochenende erstmal ca 250 km/h mit dem RCF gefahren und musste erschrocken feststellen, dass sich die Motorhaube am Ende der Front Scheiben um ca 5 mm hebt. Ich habe dann im Stand geschaut und gesehen, dass darunter eigentlich eine zusätzliche Verrastung ist und ich im Stand die Haube an der Stelle mit der Hand auch gar nicht nach oben gezogen bekomme. Wie kann es dann sein, dass bei hoher Geschwindigkeit sich das Teil trotzdem hebt? Ist das wegen der Kühlung so gewollt? Jedenfalls warte ich morgen noch auf Rückruf vom Autohaus. Aber vielleicht kann mir ja jemand mitteilen, ob das bei ihm auch so ist. Gruß

Ich habe die Felgen auf dem Auto, welche teils Silber, teils leicht anthrazit sind. Welche sind das dann? Die standard oder die polished? Auto ist Ausstattung Advantage also KEIN Carbon. Gruß

Hi, ich bin neuerdings Besitzer eines Facelift RC-F von 2020. Die originalen Felgen sind zwar anscheinend schon Schmiedefelgen aber diese stehen mir zu weit im Radkasten und ich suche nach neuen noch "leichteren" Felgen. Irgendwo im Netz hatte ich mal das Felgengewicht dieser Originalen Schmiedefelgen gefunden - wie das so ist hatte ich mir das nicht notiert und jetzt finde ich die Information nicht wieder. Kann mir jemand das Gewicht der Felgen nennen vorne und hinten? Gruß 4eigner