Japstyle

Bei meinem IS is mal die Feder vom Bypass gebrochen dadurch hat das BOV beim Abfallen von hoher Drehzahl immer nochmal geöffnet weil durch die fehlende Feder der Bypass nicht so schnell geöffnet werden konnte. Ob das nun schlecht war oder nicht, keine Ahnung, habs wieder repariert aber gezischt hat es wahnsinnig B)

Hy! Hab auch das Kit drauf. War zufrieden mit der Kaufabwicklung und TÜV in Österreich war auch kein Problem ;) Hab hald den Spoiler von Pakfeiffer genommen weil die von JDL nicht mein Geschmack sind. Bilder gibts in meinen Alben mfg

Ich glaub ich hab das problem schon entdeckt!! Handelt sich wohl wiedermal um den Unterschied zwischen Ö und D :) . Deine Felgen stehen ja auch ein wenig raus nur ist die Lauffläche des Reifens im Radkasten, bei uns in Ö muss die Felge auch drinnen sein :swizz: . mfg

@ borov: hy, echt schöne Felgen!!! Hast du ET 40? Ich hab heute erst 8J x 18 ET 38 auf meinem Lex probiert und die stehen extrem vor :naughty: . Bin jetzt am überlegen welche passen könnten ohne zuviel Aufwand. Mein Reifenhändler meint ich werde mit 8J pech haben und auf 7,5er ausweichen müssen. Wie ich aber von einigen Lexusownern hier erfahren habe sollten 8J kein Problem sein mit ET45 und hinten bördeln. mfg

Hy! Hab heute meine 8J x 18 ET38 probiert. Katastrophe!!! Stehen vorne extrem raus und hinten könnte es sich mit bördeln ausgehn. Hab keine ahnung was ich jetzt mach. Felgenhändler meint 7.5J x 18 ET45 nehmen. Keine ahnung ich will nicht mehr machen als hinten bördeln. Anscheinend sind die IS-Modelle a bisl verschieden in der Verarbeitung. Hab Bj 99 nicht sport, kein Xenon und nix also hätten doch passen sollen :tooth: . Haben danach noch eine 8J x 18 ET48 probiert die könnte sich knapp ausgehn. Also mein Felgenkauf geht zurzeit nach hinten los :bleh: . mfg

Ich denke auch dass zwischen original und Tiefergelegt kein unterschied sein dürfte. Sind echt schicke Felgen auf deinem SC. Komisch kommt mir nur vor dass die 8x19er mit ET40 da so reinpassen da müssten ja meine dann auch passen hab zwar keinen SC aber da kann ja kein großer unterschied sein. Naja werds ja bald selbst sehn ;) . Ich sag auch mal ein riesen Dankeschön für die ganzen Infos hier :thumbup:

Ich schau mal wie meine 8x18 ET38 passen. Hinten Kante umlegen is mir egal is nicht so das problem und vorne hoff ich einfach dass es sich ausgeht :thumbup:

Also die Falken auf deinen Felgen sehen ja echt sch..... aus :D . Aber wenn so wie du geschrieben hast im TTE Gutachten steht dass 35er Gummis gefordert werden dann würd ich mit meiner Meinung richtig liegen dass ich dann beim TÜV kein Problem habe oder steht im TTE Gutachten was von Radkästen bearbeiten??? Ich denke auch irgendwie dass das mit deinen damaligen Falken etwas mit dem Reifen zutun hatte das die so auf der Felge ausgesehen haben denn ob 35er oder 40er hat ja nix mit der Reifenbreite zutun soweit ich weiß??? Ich weiß nur soviel dass die Reifenbreite von der Produktion her abweichungen hat, dürftest wohl besonders üble erwischt haben :D . Das nächste Problem is dann wieder dass ja nur die Reifendimension die beim typisieren drauf ist auch eingetragen wird :D . Noch ne Frage an Boergy: Was hast du an deinem IS eigentlich nicht gehabt :D ??????????? mfg

@Boergy Das sind aber keine guten Nachrichten, ich wollt eigentlich nach der ganzen Verbaugeschichte jetzt nurnoch schöne Felgen dranschrauben und fertig :clap: . Naja hinten bördeln is ja nicht so das große Problem werd ich wohl auch noch hinbekommen. Xenon hab ich glücklicherweise keines. Wäre jetzt interessant ob es gerade so eng ist dass ich villeicht mit statt den 225/40ern mit 225/35ern durchkommen würde ohne was machen zu müssen. Wären ja ein wenig niedriger und beim einfedern geht der Reifen ja e oben rein. Hm guter Rat ist teuer :thumbup:

Hy! Ich hab mir 8x18 ET 38, Bereifung 225/40-18 bestellt mit Gutachten fürn IS200/300, laut meinem Felgenhändler muss ich da nix machen. Ich hoffe das stimmt auch so :thumbup: . Näheres kann ich erst im März sagen. mfg

Hallo! Also ich finde du hast da sehr viel Pech gehabt und ein Einzelstück punkto Rost ergattert. Ich z.B. hab einen 08/99er IS200 bei dem findest nicht die kleinste Macke. Kommt halt auch immer auf die Pflege an und wenn dein Vorgänger den Wagen schon nicht gepflegt hat dann bringts bei dir auch nichtmehr viel. Wegen dem Garantieantrag. Wenn die einen Verdacht auf einen Vorschaden oder so festgestellt haben dann is sowieso vorbei mit Garantie. Tut mir leid für dich aber die Lexus sind schon TOP Fahrzeuge. mfg

Hallo Leute! Möchte gerne wissen was eurer Meinung nach besser ist. Tieferlegungsfedern von origingal TTE oder von H&R oder so? Ich weiß ein Fahrwerk wäre besser aber das will ich nicht weil ich den Fahrkomfort nicht komplett vernichten möchte (ansichtssache). Möchte eigentlich nur die Radkastenabstände verringern. Freue mich auf eure Kommentare. PS. War am Wochenende bei der Vienna Autoshow. Muss sagen der IS-F ist in natura der Wahnsinn war zwar leider "nur" von außen zu bestaunen da zugesperrt aber das wars wert. Und ca. 80.000euro für das Auto ist garnicht soviel für das was man da bekommt auch wenn ichs mir nie leisten kann :D . mfg

Hy! Ich suche nach guten Adressen für IS200-Teile (Bodykit) mit denen man was anfangen kann. Wenn jemand etwas für mich hat dann schreibt bitte. mfg