Kohlhase

Guten Abend! Meine Garage ist lang genug, aber nicht hoch, sonst wäre es ein RX geworden. Ja nun beim LS am Garagentor am Spiegel ca. 2 cm Platz auf jeder Seite. Schon 2x leicht getroffen. Beim ES war es doch ein bisschen mehr Spielraum.

Vielen Dank an alle und eins schon mal vorweg, hab ja nun schon ne Menge mitgemacht mit all das was so Lexus angeboten hat von IS,GS,ES bis LS und auch mal einen CT als Ersatzwagen, vom GS sehr begeistert, ES auch bis aufs Hinterteil, aber der LS ist nicht nur um Längen weiter, sondern des Königs Krone. Fand ihn Anfangs auch brummig und dazu hatte ich genug Gelegenheit zum probieren bei uns im Club in Berlin, winkte auch immer ab und sagte aaach der ES ist schon nicht schlecht, dennoch Urteil ist gefallen. Zuvor stand noch im Raum RX und RX neu, jedoch die Höhe meiner Garage machte dem einen gewollten Strich durch die Rechnung und so war der LS das Projekt. Klar er brummt auch wenn man Leistung will, aber es ist kein GEPLÄRRRR. Luftfahrwerk allererste Sahne. Die Sitze incl. Massage, der beste Komfort den ich bis jetzt kenne, einfach super bequem. Das komplette Fahrverhalten ist nicht zu vergleichen mit GS oder ES, hier ist wirklich fahren wie auf Schienen angesagt, keine Seitenneigung in den Kurven nix, man fühlt sich sauwohl und sicher in dem königlichen Gefährt. Wieder einmal beherzt zugegriffen und ich bin nicht enttäuscht bis jetzt. Natürlich gibt es auch Kritik und das ist der Kofferraum. Nicht gerad üppig, schon weil auch der Lufttank ne Menge Platz schluckt und man nicht weiss wohin mit dem TireKit bei RunFlat????? Und Zlatan75 , Bilder können täuschen, das was glänzt ist mein Gesicht mit der Freude und dem lächeln wieder etwas ganz besonderes zu haben und damit wünsche ich euch allen ein schönes Wochenende und alles Gute. Gruss Volker

vielen Dank

Hallo in die Runde ! Ich habe nun auch einen 2019er LS 500H AWD in der Garage und ihn gegen meinen ES eingetauscht. Bisher war ich ja immer mit dem GS unterwegs, bis es ihn nicht mehr gab und man musste ja schliesslich zum ES greifen. Der ES ist nicht verkehrt , massenhaft Platz und sparsam, aber designtechnisch ist er hintenrum zum Feierabend auf die schnelle entworfen worden. Auf Dauer war es nichts für mich und immer wieder liebäugelte ich mit dem RX und LS. Ein LS ist es schliesslich geworden, Executive mit fast Vollausstattung. Der LS kam schliesslich am 23.12. mit viel Glück und war dementsprechend ein ganz schönes Weihnachtsgeschenk an mich selbst. Nun haben wir zusammen schon 3000 Km abgefahren und habe immer noch Muskelkater in den Mundwinkeln vom steten lächeln. Das ist schon ne feine Kiste was da Lexus vollbracht hat. Das war es erst einmal fürs erste, euch allen ein schönes Wochenende. Gruss Volker

Hallo miteinander und auch wieder Tschüss, denn ich will hier eine Abmeldung vornehmen, allerdings nur im ES Forum um mich beim LS Forum anzumelden. Kurzum, mein ES ist wieder verkauft. Mein Fazit beim ES, es ist und bleibt ein schönes Auto von vorn gesehen, dennoch für mich ist der LS eine ganz andere Klasse. Sparsamer als der ES kann glaub ich nicht so richtig einer in seiner Klasse, der ES jaaaa!!!! Habt selbst weiterhin viel Spass mit euren ESses.

Hallo Bonner und Mitleser, also mein Fazit ist nach über einem Jahr der 4 Zylinder. Ein Reisewagen erster Sahne jedoch mit mangelnder Leistung und gebrumme. Alles vorher gewusst und bereut hab ich es nicht, tendiere aber jetzt Richtung LS. Verglichen hab ich schon einmal oberflächlich aber Montag und Dienstag hab ich LS Termine und werde schauen ob es passt oder nicht. Schwer hat man es immer so wie ich vom GS 450 abzurutschen auf ES und wieder nach oben zu hangeln zum LS. Ob es eine neue Liebe wird weiss ich noch nicht. Eine andere Marke oder zu einer anderen zu wechseln liegt mir fern und ziehe ich auch nach reiflicher Überlegung nicht in Betracht. Letztendlich ist auch das Design am ES mit daran schuld, denn vorn super vom feinsten und hinten , da wurden die Designer wohl woanders gebraucht und haben das Heck in deren Flucht dann schnell fertig gestellt. Für mich passt das irgendwie nicht und ist beim LS stimmiger. Bis demnächst vielleicht.

Hallo an alle und guten Abend! Wie der Teufel es will, vor 3 Stunden hatte ich den Mist auch in meinem ES 300H von 2020. Hinzu kam aber noch Clean Radar und Parkkamera und Parksystem arbeiten nicht korrekt. Naturlich die Frau mit Termin und Sprüche ob sie Lexus anrufen soll, denn er war ja gerad am Freitag zur 45000km Service und da sagte man mir die Batterie im Auge behalten 12 Prozent fehlen an Leistung. Für mich irgendwie unklar, da ich 2 Tage zuvor eine 1000 km lange Strecke absolviert habe und gestern eine 200 km lange Strecke. Von daher sollte die Batterie aber voll sein, aber das schwarze Biest zeigte immer wieder Fehlermeldungen an und wollte nicht starten. So liess ich das bockige Biest in der Garage in beheizter Obhut und dann der Blitz im Hirn, ich putz mal Radarsensor und Parksensoren und gleichzeitig hing ich das Ladegerät ran für eine Stunde, warum auch immer. Dann die Frau wieder, können wir nun und ich antwortete , ich schau mal ob er es tut, ansonsten Bus und Bahn fahren ja auch . Runter in die Garage , Ladegerät zeigte voll an und direkt abgebaut, dann damit gestartet und die Frau gerufen es kann los gehen, komm nu schon, du hast keine Zeit. Warum er gezickt hat, wegen verschmutzter Sensoren, kaum vorzustellen. Mehr hab ich nicht getan.

Hallo! Ich habe mir Ganzjahresreifen mit neuen RH Flowforming Felgen gekauft 19 Zoll mit Conti Allseason Gummis. Muss noch warten bis sie kommen und wenn ich es zeitlich hin bekomme stell ich auch ein Foto rein. Für meine Verhältnisse reichen Allwetterpneus aus. Bin kein Wintersportler und doch die meisste Zeit nur auf Autobahnen unterwegs. Ich liebe zwar die Berge eher mehr im Sommer als im Winter.

Hallo miteinander! Habe mal wieder etwas Zeit hier vorbei zuschauen und da ich ja digitale Aussenspiegel habe und da muss ich sagen , wenn die Sonne von hinten in die Kamera scheint, habe ich kein Bild mehr zumindest nix erkennbares auf dem Monitor. Im dunkeln ist es natürlich auch da dunkel. Abends rückwärts in ein dunkles Loch zu fahren da reichen die Rückfahrlämpchen gerade so aus und die Kamera am Heck gleicht den rest aus. Neulich hatte ich erst Kontakt mit Leuten vom Club in Amerika und die behaupteten, digitale Spiegel sind verboten in den Staaten wegen dem hohen Sicherheitsrisiko !!! Euch allen einen schönen Sonntag

Goede Dag Hollandia! Ja so eine Box ist bei mir eine Einkaufstasche von Lexus (gab es vor zich Jahren mal von denen mit Leckereien drin, Snoepje en so) die schon voll ist mit allerlei gedöns, weil es nicht genug Ablagefächer gibt. Aber der Haken hats mir angetan, weil eben praktisch. Zur Eisfee, wer weiss denn ob man das mit dem OBD und der Carista App ändern kann ??? Sonst zum Spritverbrauch unter 5 Liter bei 90/100 auf der Landstrasse gleitend 5,5 bis 5,8 bei 130/140 6,2-6,4 bei 150/160 Kaltstart draussen bei minus 10 grad, auf dem ersten Kilometer direkt 11 Liter, danach wieder im Schmunzelmodus. Mit diesem Antrieb viel viel häufiger im Hybrid Modus als je in meinen anderen GS´s vorher.

Hallo alle miteinander! Wie schon erwähnt fahre ich nach vielen GS jetzt einen ES Luxury und will nur kurz etwas kund tun. Langzeiterfahrung nach gefahrenen 23000 km würde ich nicht sagen , aber ein bisschen Senf kann ich dabei mengen. Er fährt sich hervorragend, dass Fahrwerk ist wirklich Spitze und verstellbare Dämper was ich in allen GS hatte, vermisse ich keineswegs, braucht man meines erachtens nicht, dies tue ich als sportive Spielerei ab. Platzangebot satt vorn und hinten, sowie auch der Kofferraum mit Durchreiche. Ein kleiner Bruder des LS eben. Spritverbrauch selten über 6 Liter. Auto wird überwiegend Langstrecke bewegt, also um die 1000 km pro Tour und da brennt doch mal der Popus, aber das mag am Alter liegen. Motorleistung naja, er hält mit aber gegenüber einem GS , Schwamm drüber , das habe ich vorher gewusst. Ausreichend allemal und bei meiner Fahrerei will ich auch, nur weil es geringfügig länger dauert noch am Ziel eine Dose Bier aufmachen ohne zittrige Finger. Die Digitalen Spiegel sind ein Hingucker für die anderen, für Leute die es nicht kennen ungewohnt, ich kenne es allerdings vom Schiff und navigiere auch nach diesen System, wenns eng wird. Auf Spiegel zu fahren ist Gewöhnungssache. Voll beladen wie alle Lexen, sind sie wie ein alter Dampfer stampfend durch schwere See. Warum der Haken im Kofferrraum wie er im GS war, nicht mehr dabei ist , unerklärlich, dies tut nun ein nachgerüsteter aus Ingolstadt. Praktisch um mal den Beutel mit Brötchen dran zu befestigen, ohne sie wieder später einsammeln zu müssen nachdem sie ihr Mehl auf dem schwarzen Teppich abgewälzt haben. Sprachbedienung, diese Dame will manche Sachen nicht verstehen und dann wirds halt nervig, diese eingebildete Ziege, hab schon angedroht mit ihr Schluss zu machen. Bin kein Hannoveraner, aber des Hochdeutschen mächtig und sie will trotzdem nicht. Japan Lexus like ist dies keinesfalls. Ebenso auch die Kaltduschen der Klimaanlage , ich begreifs nicht. 23 Grad und eine Eisfee zischt durchs Auto, WARUM ???? Mögen das Japaner ???? oder Amis oder wer auch immer??? Winterreifen die nicht eingetragen sind und anderer Kleinkram. Zittern der Drahtseile bei oben offen stehenden Glasdach, hatten aber alle meine GS. Die Schalterei zwischen bordeigenes Navi und Android, aber da muss ich Zeit finden, da ich überwiegend mit Waze fahre. Dazu noch zur Grafik vom Navi und die billigen Aliexpress Kameras vorn und hinten, weitaus schlechter als im GS. Dazu die Heckkamera steht wie ein Furunkel hinten raus, jede andere Lösung oder Versteck wäre Lexusgerecht. Jetzt wird der Text der Negativanteile lang, man redet oder schreibt sich in Rage. Das solls aber nicht sein. Für viele noch ein Manko , dass man keine Hängerkupplung nachrüsten kann. Fazit: Ich bin zufrieden, habe es nicht bereut, es sind Kleinigkeiten die man abstellen kann und die Woche habe ich noch den 30000 km Service machen lassen und 320 Euro bezahlt , bei einem neuen LEXUS Autohaus in Budapest. Hiermit ist also der ES getestet und ich kann ihn weiter empfehlen.

Duw

Den Stimmen kannst du glauben, er ist leiser sofern er normal gleitet und mit dem Hybridstrang ist er öfters unterwegs als im GS, also mehr mit Stroooooom. Als Baby LS , dass hab ich gehört. Die besagte Signatur ist mein Arbeitsort und wohne dort auch, aber ein zu Hause habe ich auch und gern.

Danke, und klar muss man Abstriche machen, doch damit habe ich gerechnet und habe mich damit auch abgefunden. Natürlich ist es immer gut mehr Power zu haben wie manch einer zu glauben vermag, aber durch meine Langstrecken neige ich nicht mehr zum kleinen Zweikampf. Keine Frage, Spass hats trotzdem gemacht aber nichts gebracht, ausser feuchte Hände und ein freundliches Nicken und grosse erstaunte Augen vom "Looooooser" gegenüber. Langstrecke formt und somit bleibe ich ein eher ruhiger Pilot, gewohnt wie auf dem Wasser eben auch. Die Blicke kommen jetzt eher wegen den Spiegelkameras. Das brummen des Motors erscheint ja nur wenn dieser ackern muss, ansonsten hält er seine innere Ruhe und lässt einen dieselbige. Die Zeit wirds bringen was das wird, werde es aber sicherlich nicht bereuen. Bis demnächst mal wieder.

Hallo, Die Spurverbreiterung ist von wem und mit welchen Abmessungen hast du sie montiert.