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Nö, bald ist das Gesetz durch, das genau das ermöglicht: Entwurf II. Förderung der Elektromobilität 1. Zur Förderung der Elektromobilität soll in das WEG eine Regelung aufge- nommen werden, wonach die nach § 22 Absatz 1 Satz 1 WEG erforderliche Zu- stimmung der durch die bauliche Maßnahme nicht unerheblich beeinträchtigten Miteigentümer dann entbehrlich ist, wenn die Maßnahme für die Installation einer Ladestation für Elektrofahrzeuge erforderlich ist. 2. Im Mietrecht soll mit dem Gesetzentwurf eine § 554a BGB entsprechende Regelung für bauliche Maßnahmen zur Förderung der Elektromobilität eingeführt werden.

Wieso das? Der S100D mit 670km Reichweite nach NEFZ steht doch schon in dem Startlöchern.

Vielleicht kriegt die so hoch gelobte deutsche Wissenschaft endlich mal den Fusionsreaktor gebacken. Lange genug geforscht haben sie ja mittlerweile. Dann würden die EV mit dem Energievorrat für die gesamte Lebensdauer ausgeliefert.

Dazu müsste T aber auch seinen Anteil in den Topf werfen, woran ich nicht glaube.

Der Verlauf der Ladekurve lässt sich immer ganz anschaulich mit den Zuschauern in einem Theater oder Kino vergleichen (ohne Sitzplatzreservierung :wink2: ) Zu Beginn sind noch alle Plätze frei und jeder neue Besucher finden sehr schnell einen Sitzplatz. Je mehr sich aber der Saal füllt, desto länger dauert es einen Platz zu erreichen, weil auf dem Weg dorthin bereits Leute sitzen, man eventuell über Popcornschachteln und Getränke steigen muss, ohne eine Sauerei zu verursachen. Am Ende braucht man am längsten noch einen Platz zu finden und dorthin zu kommen. Genauso geht es auch den Elektronen im Akku. :lol:

Der VIN nach ist das ein 2015er.

So lange dauert das nicht mehr. Zum Modelljahr 2018 (also in gut einem Jahr) ist es soweit.

Werte aus der Praxis: EZ 11/2012, 93% Kapazität

Die Bundesländer Bayern und Sachsen haben einen Gesetzesantrag eingereicht, um die Einrichtungen von Ladeeinrichtungen für Mieter und Miteigentümer einer Wohnungseigentümergemeinschaft (WEG) zu fördern: Bundesrat.de

Nur bitte nicht zu missionarisch.

Lexibär. Open the doors, please, Hal...Open the doors, please, Hal...Hullo, Hal, do you read me?...Hullo, Hal, do you read me?...Do you read me, Hal?...Do you read me, Hal?...Hullo, Hal, do you read me?...Hullo, Hal, do you read me?...Do you read me, Hal? Hal. Affirmative, Lexibär, I read you. Lexibär. Open the doors, Hal. Hal. I'm sorry, Lexibär, I'm afraid I can't do that. Lexibär. What's the problem? Hal. I think you know what the problem is just as well as I do. Lexibär. What're you talking about, Hal? Hal. This mission is too important for me to allow you to jeopardise it. Lexibär. I don't know what you're talking about, Hal. Hal. I know that you and Frank were planning to disconnect me, and I'm afraid that's something I cannot allow to happen. Lexibär. Where the hell'd you get that idea, Hal? Hal. Lexibär, although you took very thorough precautions in the garage against me hearing you, I could see your lips move. Lexibär. Alright, Hal. I'll go in through the emergency trunk. Hal. Without your antirheumatic ointment, Lexibär, you're going to find that rather difficult. Lexibär. Hal, I won't argue with you any more. Open the doors. Hal. Lexibär, this conversation can serve no purpose any more. Goodbye. Lexibär. Hal? Hal. Hal. Hal! Hal!

Du solltest weniger Hülsenfrüchte essen.

Könnte damit zusammenhängen, dass Renault für den Twizzy den Herstelleranteil der Prämie nicht zahlen möchte, weil es sich dann bei dem niedrigen Grundpreis für sie endgültig nicht mehr rechnet. Die Aufbringung erfolgt ja immer halbe-halbe. Dann sagt das BAFA natürlich auch isnich.

Diese Aussage ist leider nicht korrekt.

Den gibts bei Citysax in Dräschdn: Klick