Servus in die Runde,
aufgrund des mehrjährigen Besitzes eines 2008'er GS460 und anschließenden Tausch mit einem GS450h von 2016 Anfang dieses Jahres, kann ich hier meine Eindrücke und Erfahrung bezüglich der Beschleunigung der beiden Autos zum Besten geben.
Eins vorab von 0-100 km/h oder alternativ bei der Auffahrt auf die Autobahn oder aber bei Ampelstarts, bei voller Abruf der Kraft, war der GS460 mit wesentlich mehr Punch versehen und ging meines Erachtens nach wesentlich vehementer zur Sache. Da fühle ich mich immer noch vom GS450h weit zurückgelassen und abgehangen. Meine Vermutung ist, dass die Leistung und/oder das Drehmoment anfänglich stark reglementiert ist oder aber andere, für mich nicht nachvollziehbare Gründe vorliegen, welche eher hemmend wirken. An die 5,9 Sekunden von 0-100 km/h will ich nicht recht glauben, auch wenn ich das messtechnisch nicht belegen bzw. widerlegen könnte. Dabei kommt das Umschalten in die zweite Fahrstufe des CVT ganz wesentlich ungünstig zum Tragen. Nachdem dieser Vorgang absolviert ist, ist die Beschleunigung wie ausgewechselt. Als signifikant empfinde ich dabei die Beschleunigung von ca. 130/140 km/h bis auf 220 km/h, in diesem Szenario fährt der GS450h dem GS460 hinweg. Ein großes Problem des GS460 ist das dann doch eher das lahme Getriebe - gerade Kickdowns waren nicht das Metier dieses Getriebe. Die angeschärfte Version des Getriebes im IS-F hingegen weißt diese Behäbigkeit nicht in diesem Maße auf.
Bei ungünstigen Wetterverhältnissen, gerade bei Nässe, macht sich hingegen der schwerer Akku des GS450h auf der Hinterachse positiv beim Anfahren bemerkbar. Da war beim GS460 doch immer der Snowmodus ratsam um überhaupt adäquat vom Fleck zu kommen. Auch beim Handling war der schwere Motor des GS460 eher hinderlich - auch wenn durch die aktiven Stabilisatoren irrwitzige Kurvengeschwindigkeiten erzielt werden konnten - hier ist der GS450h nicht ansatzweise derart belastbar auch wenn dessen Fahrwerk andere Qualitäten aufweist.
Über den Sound der beiden und welcher da ganz weit vorne liegt, muss ich bestimmt kein Wort verlieren :-)