HoLon

Na wenn das so ist. Davon abgesehen hatte Opel noch nie wirkliche Probleme mit Ventilen :) . Vom Corsa C mit Rappelmotor mal abgesehen :(

paar kleckser kupferpaste, weil die scheiben schon warm werden können :thumbdown:

tatsächlich ? :thumbdown: :rolleyes: gott oh gott...

wieso sollte das ventilspiel du gas zu klein sein ? wird das nicht durch hydrostößel geregelt ? is wohl eher so das die ventile schlechter gekühlt werden, bzw die ventilsitze :thumbup:

Ich fahre keinen Lexus, hab noch nie an einen rumgeschraubt, ABER bei Opel kann man das Rohr abnehmen, weils eben beim Birnenwechsel stört. Und von ner Premiummarke könnte man soviel einfallsreichtum eigentlich erwarten. Schau einfach mal, dreh das Rohr mal nach links oder rechts.. Mit Gefühl ! Ich übernehme keine Haftung :thumbup:

Kann auch mitn Anlasser zusammenhängen, oder weil man einfach ungünstig den Motor abgestellt hat und noch bischen Sprit auf den Kolben liegt oder oder oder... Also eure Probleme hät ich gerne :D

sehr geil geschrieben ! :thumbup:

Radaufhängung ist aber alles 100ig ? Vor allem Querlenker etc ?

Wenn Lexus schlau ist haben sie das Einfüllrohr so konstruiert, das man es abnehmen kann ;)

sehr schönes auto, zum posen ideal ohne gleich assozial zu wirken imho :D

hat mein vectra vor 2wochen auch geschafft(98er) :D

ja, die mein ich ja ;D aber sehe grade, psaiko macht sowas beruflich. dann hat sich meine frage erledigt :D

netter zuhälterwagen :D nein, echt tolles zeug. womit hast du den wagen poliert ? hand, maschine ? welches mittel ? oder hab ich das überlesen :X

vor kurzem das selbe problem mit meinen auto gehabt. extra so nen harzentferner gekauft und hat natürlich nix gebracht. dann noch alle möglichen wilden experimente mit hausmittel(butter, wd40,deo etc :D ) und letztendlich doch benzin genommen..

irgentwann fahre ich auch einen lexus ;) überlege mir sogar nen loc-sticker zu besorgen.. aber - weiß nicht. mal schauen ;)