8ball21

Hallo Leute, habe ja gelesen das hier mein Inserat erwähnt wurde. Kurz gesagt, hatte ich vor den GS ein Familienmitglied zu geben, was allerdings nicht geklappt hat. Somit steht er wieder zum Verkauf. Bei Fragen anrufen... http://suchen.mobile.de/auto-inserat/lexus-gs-450h-luxury-line-saarbr%C3%BCcken/209028221.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=15200&makeModelVariant1.modelId=18&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=2008-01-01&maxFirstRegistrationDate=2012-12-31&negativeFeatures=EXPORT&categories=Limousine&noec=1

suchst du sowas? Den habe ich drunter...

Wozu willst du denn unbedingt so einen offenen? - Eine Mehrleistung wirst du wohl kaum - Wenn es dir um den Klang geht, dann kannst du folgendes machen: http://www.l-tunedparts.com/product/?id=2804 Joe´s intake pipe - Das Rohr gibt´s auch in blaumetallic wer´s optisch schöner haben möchte. Die liefern auch nach Deutschland. Dazu ein K&N Tauschfilter und alles ist gut :D

Bei der Probefahrt als erstes Musik aus und am besten über Straßen mit leichten Schäden fahren und hören, ob ein Knarzen vorhanden ist... wenn ja entweder reparieren lassen oder Preis drücken. Allerdings MUSS DAS FAHRZEUG DAVOR NICHT WARMGEFAHREN WORDEN SEIN, ansonsten hört man nichts^^. Bei 90.000 km ist glaub ich ein Getriebeölwechsel erforderlich.... Darauf kann man ebenfalls achten....

Ich glaube nicht dass der " F- Coupé" einen aufgeladenen 6- Zylinder bekommt... Das wäre doch widersprüchlich.... Das Statement war ja klar dass meine keine Turbo- Benziner anbieten möchte... Dann wird man beim "F" bestimmt nicht damit anfangen.... Außerdem kann ich mir auch kaum vorstellen, dass man durch das Downsizing mehr verkauft...

Da muss ich dir widersprechen. Wieso soll man für eine Stunde Arbeitszeit +- 100€ zahlen, wenn es nichts kompliziertes ist? Außerdem wollen ja manche Vertragswerkstätten nur originale Ersatzteile verbauen! Die Bremsen sind beim Hybrid aber eindeutig nicht für "schnelle Fahrten" geeignet ohne Probleme zu bekommen. Qualität, Scheibengröße und die allgemeine Bremsleistung sollte meiner Meinung nach proportional mit der Leistung und mit dem Gewicht des Fahrzeuges steigen. Beim Gs300 fand ich Die Bremsen noch in Ordnung. Beim Hybrid sind die es definitiv aber nicht. Zumahl der Elektromotor zusätzliche Leistung auf der Autobahn entfaltet. Andererseits zeigt sich Lexus Deutschland diesbezüglich auch sehr kulant wie ich finde. Sry wenn ich jetzt vom eigentlichen Thema abgedriftet bin, aber das musste jetzt raus^^ Ich denke und hoffe ihr teilt meine Meinung bzgl. der Bremsen.

Also ich habe bei mir die hinteren Bremsbeläge getauscht... keine Ahnung warum da durch die Kolben Druck aufgebaut werden kann....und wie man diese Funktion ausschalten kann... Wie soll denn das funktionieren, wenn man das Auto einer freien Werkstatt gibt???, Die wissen das bei dem Exoten doch garantiert nicht...

naja, bei mir wurde noch nie nach den platten gefragt... wenn die Rennleitung mich mal angehalten hatte

in den usa schon habe irgendwo welche gesehen, aber in deutschland wohl kaum... vielleicht bringt k-sport etwas raus

haha unglaublich Gionni. ich war gerade dabei ein neues Thema zu schreiben, ob jemand Erfahrung mit den EBC Bremsen hat :D bin auch am überlegen auf EBC umzurüsten, zuerst die hinteren Scheiben, da meine sich langsam verabschieden.... aus anderen Foren konnte ich nur gespaltene Meinungen herauslesen... ich warte dann auf dein Fazit...

ich hatte hinten 25er platten und musste nichts kürzen.... die PLatten waren von H&R....

Außerdem schreibt die Autobild, dass ab 7000 Umdrehungen der elektr. Begrenzer eingreift.... ICH DACHTE DER HAT GAR KEIN?!

Wieso bekommt der IS-F für die Bremsen am wenigsten Punkte?^^ Er bremst bei Betriebstemperatur etwas schneller ab als der C63 und trotzdem bekommt er einen Punkt weniger als der Benz :pinch:

ich denke die Qualität des Videos beim ISF ist einfach so schlecht, dass die Unterschiede kaum oder gar nicht hörbar sind. Die originale Anlage klingt in Wirklichkeit viel besser, als das Kreischen im Video... Wenn du was ordentliches willst, dann ist sowieso eine Anlage mit einer Klappensteuerung die wahrscheinlich beste Wahl...

Mit 23 fuhr ich den selben wie jetzt auch

genau wie derliebeloni das beschrieben hat funktioniert es auch bei meinem GSH, man muss anhalten und einige Sekunden den TRC Knopf gedrückt halten, dann schaltet sich das ESP und die Traktionskontrolle komplett aus....

Die Heckspoilerlippe ist glaub ich auch nur beim luxury immer dabei, genauso wie das Holz-Lederlenkrad. Ebenso Der Schaltknauf ist beim Luxury Modell Holz- Leder. Die Frontstoßstange und Heckstoßstange unterscheidet sich auch vom Preface zum Facelift. Außerdem ist ein Aux- Anschluss im Facelift 1 verbaut. Ab Modell 2010 ein USB- Anschluss. Das ESP kann beim Facelift auch einfacher ausgeschaltet werden. Vor dem Facelift muss man die Bremsen- Feststellkombination a la Playstation Cheat anwenden^^.

Das Bild ist aber wohl schon ein wenig älter, oder schneit es nicht bei euch in der Schweiz?^^

Hallo, die Farbe ist wirklich sehr geil! ein "weißer Chamämeon Lack" sieht wohl ganz nach Executive aus... Lederlenkrad und Schaltknauf aus Leder/Alu..

Um das Xenonlicht auszutauschen, müssen lediglich die clips und die Plastikabdeckungen unter der Motorhaube ab!!! sonst nichts!

Also Ich habe die Farbe einmal in natura auf einem GS gesehen und fand diese sehr geil.. mal was anderes....

Die Preise die bei Toyodiy angegeben werden sind keine für den Endverbraucher. Eher die EK´s für die Händler. Außerdem steht bei toyodiy 333,8€ das soll aber heißen pro stück und nicht beide! Ich kenne eine Firma, die bietet die originalen Scheiben für 160€ pro Stück an, wer ernsthaft Interesse hat...

Hallo Alex, dein Link funzt nicht, jedenfalls bei mir nicht...

haha, ja das hatte ich auch mal gepostet... ein sehr amüsanter Test :yummy:

Also ich finde, dass man mit einem Audi genauso auffällt, wie mit einem Golf also gar nicht!!! .... Es kommt doch eigentlich darauf an, was man aus seinem Auto macht... also Farbe und Tuning? Welcher " depp" dreht sich denn noch für einem A5 um, wenn geradeaus ebenfalls einer steht :baaa: .... außerdem fällt man definitiv mit einem Lexus oder Iii mehr auf als mit einem Audi( meiner Meinung nach)