Kroate
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Hallo,
ich habe gesehen, dass du deinen Lexus GS F tiefergelegt hast.
Ich versuche seit einiger Zeit eine Möglichkeit zu finden meinen Lexus Gs450h von 2006 tieferzulegen.
Also ja Möglichkeiten gibt es viele, aber leider keine mit Abhnahmemöglichkeit.
Hast du eine Option gefunden die Tieferlegung eintragen zu lassen, wenn ja wie hat es geklappt?
Danke schonmal im Vorraus für eine Antwort.🙂
Mit freundlichen Grüßen
Luca
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Hi Luca,
gute Entscheidung, dass du dir einen GS450h geholt hast... Super Fahrzeuge sind das.
Ja, beim GS450h F-Sport 2013er hatte ich amerikanische Tieferlegungsfedern... diese habe ich für viel Geld bei RHD Speedmaster (gibts mehrere Orte von denen) abnehmen und anschließend eintragen lassen.
Beim GS450h von Ende 2008 hatte ich ein K-Sport Gewindefahrwerk. Hier waren alle Papiere dabei. Eingebaut, Setup angepasst und dann zum örtlichen TÜV gefahren zur Abnahme mit ABE etc... alles problemlos, da alle an Papieren eben vorhanden war.
Jetzt sind natürlich doch paar Jahre vergangen... vlt. gibt es ja doch etwas neues auf dem Markt mit ABE oder wie die Dinger alle heißen, für den 2006er GS... Bin schon lange nicht mehr in der Materie drinnen. 🙂
LG,Denis
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GS450h F-Sport - Tieferlegung & Spurverbeiterung
topic antwortete auf Kroates Kroate in: GS 250/300h/450h
Hallo Gionni, links sind es 2,44 Grad und rechts 3,13 Grad. Werde mir demnächst die camber arms besorgen, dann lässt sich auch der Sturz einstellen.... weil so möchte ich es nicht lassen... den Reifen zu Liebe. :-) LG, Denis -
Ich habe bei meinem 2013er F-Sport auch die Bremsen tauschen lassen, weil die angefangen haben permanent zu quietschen. Man(n) fährt gemütliche 50-60 km/h und der Lexus quietscht. War schon etwas sehr unangenehm. ...letztendlich hat es mich aber auch gestört. Folgende Teilenummern für die Bremsscheiben laut Lexus: 4351630061 Bremsscheibe vorne links 4351230371 Bremsscheibe vorne rechts 4243130320 Bremsscheibe hinten 0446630290 Bremsbeläge hinten 0446530491 Bremsbeläge vorne Ob das jetzt die geänderten Bremsscheiben (vorne) sind, das weiß ich leider nicht. Sie schauen auf jeden Fall identisch aus. LG, Denis
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GS450h F-Sport - Tieferlegung & Spurverbeiterung
topic antwortete auf Kroates Kroate in: GS 250/300h/450h
Ach bin ich froh, dass mich jemand versteht. :-) -
GS450h F-Sport - Tieferlegung & Spurverbeiterung
topic antwortete auf Kroates Kroate in: GS 250/300h/450h
Hi Nordman, du hast absolut recht. Die Ingenieure haben bei dem Fahrzeug, speziell beim Fahrwerk & Co. Einiges geleistet. Ich habe mich letztendlich für das Styling entschieden, da ich das Auto nie im Grenzbereich bewege. Vor allem wenn meine Frau dabei ist, dann würde mir sogar auch ein Fahrzeug mit 90 PS ausreichen oder eben ein Prius, welchen ich als Daily verwende. :-) LG, Denis -
GS450h F-Sport - Tieferlegung & Spurverbeiterung
topic antwortete auf Kroates Kroate in: GS 250/300h/450h
Danke dir. Das Heck scheint jetzt wirklich besser zu sein. Damit sollte ich jetzt leben können. :-) ...auch danke für das Foto. ...wird mir sicherlich helfen können. -
GS450h F-Sport - Tieferlegung & Spurverbeiterung
topic antwortete auf Kroates Kroate in: GS 250/300h/450h
Hi SmartphoneSchmiede, ja, die Endrohre sind begradigt, aber es ist noch nicht perfekt. Sie sind zu weit drinnen und die linke Seite ist von Haus aus etwas Richtung Mitte versetzt. Eine neue Achsvermessung habe ich vorgestern durchführen lassen. Es scheint es jetzt wirklich besser zu sein, aber das ist noch zu frisch um dies behaupten zu können. Muss ein paar Kilometer mehr fahren, dann werde ich gerne wieder berichten. LG, Denis -
GS450h F-Sport - Tieferlegung & Spurverbeiterung
topic antwortete auf Kroates Kroate in: GS 250/300h/450h
Vielen Dank. :-) Ja klar, hier noch vier Fotos. - ohne Tieferlegung - ohne Distanzscheiben - ohne Auspuffblenden
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GS450h F-Sport - Tieferlegung & Spurverbeiterung
topic antwortete auf Kroates Kroate in: GS 250/300h/450h
Vielen Dank Ralf, ich habe auch zuerst vermutet, dass es an den alten vom Werk aus gelieferten Reifen liegen würde, aber leider ist das nicht der Fall. Jetzt hat er neue Michelin Sommerreifen bekommen und die Nervosität auf der Hinterachse ist leider gleich geblieben. LG, Denis -
Hallo zusammen, ich bin ein stolzer und zufriedener GS450h F-Sport Besitzer. Dies ist bereits mein dritter Lexus und dient als Zweitwagen für schöne Tage. 1. Lexus IS220d Sport Line (2006er) 2. Lexus GS450h Luxury Line (2009er) 3. Lexus GS450h F-Sport (2013er) - Aktuell Mein Daily-Fahrzeug ist ein Prius III Executive Facelift. Leider fand ich die bisherigen Lex-Fahrzeuge immer schon ein Bisschen zu hoch, sodass ich alle Fahrzeuge dezent tiefergelegt ggf. auch mit Distanzscheiben bzw. anderen Felgen bestückt habe. Sogar den Prius III habe ich mit H&R Federn tiefergelegt, da er davor ein Traktor von der Höhe war. :-) Nun hat auch mein jetziger Lex vor paar Wochen eine Tieferlegung und eine Spurverbreiterung erhalten. Tieferlegungsfedern: Tanabe (TNF170) NF210 Distanzscheiben/Spurverbreiterung: H&R DRM-System (vorne 15mm pro Seite & hinten 20mm pro Seite) Das Ergebnis gefällt mir persönlich sehr gut, auch wenn ich ihn hinten gerne minimal höher hätte aber daran kann ich nichts ändern …ist ja kein Gewinde. Hier ein paar Fotos wie der Lex nun ausschaut. Auf den Fotos sind noch die alten Reifen zu sehen, welche letzten Freitag ersetzt wurden durch Michelin Pilot Sport 4 S. Der Komfort ist wirklich sehr angenehm, was ich ehrlich nicht gedacht hätte. Absolut komfortables und angenehmes Fahrgefühl. Gefällt mir, so kann er bleiben und ich bin echt froh, dass er nicht strafer geworden ist. Auch kein Schleifen oder dergleichen. Eine Achsvermessung wurde ebenfalls durchgeführt. Jetzt kommt der Haken: Gelegentlich bei Unebenheiten auf der Straße oder Gullideckeln oder Spurwechsel auf der Autobahn, sowie auch in der Stadt etc., ist das Heck sehr nervös. Das Gefühl ist so, als ob das Heck hinten sehr instabil wäre und wegrutschen würde. Ganz komisch irgendwie. Das tritt zum Glück nicht immer auf - aber wenn es auftritt, dann entspricht es nicht der Normalität. Man fühlt sich in einigen Momenten nicht so sicher, vor allem auf der Autobahn wenn man die Spur wechselt. Kommt die Nervosität im Heck von den „weichen“ Federn? Sind die so schlecht? In den AMI-Foren haben viele diese Tanabe Federn verbaut und sind zufrieden. Einige haben auch RS-R Federn verbaut, aber die sollen das Auto noch weiter tieferlegen, was ich nicht haben wollte. Muss hier eine Achsvermessung mit Kalibrierung der Allradlenkung erfolgen… oder etwas ganz anderes? Hat hier vielleicht jemand Erfahrung mit einem tiefergelegtem GS Hybriden? Über Ideen, Vorschläge, Rat und Tipps wäre ich euch sehr dankbar :-) Wenn hinten das nervöse Heckproblem gelöst werden kann, wird eine TÜV-Abnahme bei RHD Speedmaster erfolgen oder wenn jemand eine andere Möglichkeit kennt zur Eintragung – dann bitte eine Info an mich! LG, Denis
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Kein Problem. Mit Nero Burning Rom für Windows funktioniert das aus.
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Hi, Ich brenne bei mir die Musik-Videos DVD's mit Roxio Toast am Mac. DVD DL (Double Layer) mit 8,5GB spielt die ML-Anlage (GS Facelift Ende 2008) problemlos ab. Leider passen nur 98 Titel drauf, obwohl noch ca. 700-900MB Platz auf der DVD wären. Aber so eine Video-DVD ist eben leider auf max. 98 Titel beschränkt (DVD-Norm). Ich habe bei der Video-DVD folgende Formate: Video: MPEG-2, 3.5 Mbps (8.0 Mbps max.) Audio: Dolby Digital 192 kbps LG.
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Kam bei mir auch heute an. Hatte schon mal dieselbe Rückrufaktion letztes Jahr bekommen. Hab aber keine Anhängerkupplung...
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Meine ML-Anlage spielt keine DVD-Videos ab!
topic antwortete auf Kroates MB773 in: GS 300/430/460/450h
Ja perfekt. Gerne. :-) -
Meine ML-Anlage spielt keine DVD-Videos ab!
topic antwortete auf Kroates MB773 in: GS 300/430/460/450h
Das mit den Bilder weiß ich nicht. Ich habe bei der Video-DVD folgende Formate: Video: MPEG-2, 3.5 Mbps (8.0 Mbps max.) Audio: Dolby Digital 192 kbps
