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oto

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Alle erstellten Inhalte von oto

  1. 😂 das ist ja das schöne, neben den tollen preis sind die service leistungen auch nicht von der hand zu weisen 😉 ich hatte mir den stinger auch sehr genau angesehen und würde ihn auch jederzeit empfehlen! doch verbrauch und die geräusche, die nicht nur von der kofferraumabdeckung kammen, haben mich dann doch dazu gebracht deutlich mehr auszugeben 😉 doch sind die geräusche jammern auf sehr hohen niveau, ein audi klingt für mich ähnlich 🙈
  2. 4WD ist bei lexus leider nicht wirklich im programm 😯 doch für den geübten farhrer muss man schon erwähnen das der LC mit seinen heck auch bei glätte weniger problematisch ist als z.b. der RC-F. das was mich bei panamera wirklich gestört hat war das verhalten wenn man vom gas geht, er verzögerte mir zu sehr! auch der LC mit seinen 10 gängen setzt die motorbremse etwas früher ein als z.b. der RC-F. das rollen/gleiten ist das was mir, bei lexus immer wieder besonders positiv auffällt. wir nur noch durch die hybrid modelle ohne simulierte fahrstufen getoppt 😉
  3. oto

    oto's neuer LC 500

    in der woche bekomme ich meine sommerreifen, dann kann es richtig losgehen 😂 ich konnte jetzt seid dezember doch einige Km fahren, mehr als gedacht! ich bin immer noch happy, das fahrgefühl ist absolut so wie ich mir das vorstelle und an die aussen masse hab ich mich auch wieder gewöhnt! soviel schon mal, den RC-F vermisse ich nicht! zum Concierge, hier gibt es ja unterschiedliche meinungen 😉 bei den sitzheizungen die ich bisher hatte, hatte ich immer das problem das sie mir zu heiß wurden und ich hatte die befürchtung das ich immer nachregeln muss. aber nein, für mich macht der Concierge alles genau richtig! ich habe nicht einmal das bedürfnis gehabt, irgendwas nach zu regeln. ganz im gegen teil, das auto macht mir auch die kühlung an wo ich vorher nie daran gedacht hatte 😉 ich finde es toll das ich mich in den wagen setzte und ich nur fahren muss, was im stau aber auch fast komplett automatisch zu machen ist 😊 lenkrad heizung habe ich auch nie angemacht, in dieser zeit nur weil es in der gargage nun mal kälter ist...es ist schlicht weg toll! das einzige was ich zu bemängeln habe ist der platz im kofferraum und das man so extrem mit dem auto auffällt 😍 das noch keine unfälle wegen mir passiert sind... verbrauch ist trotz meiner meist kurzstrecken unter 15l in der stadt, lange autobahn km sind erfreulich weniger durstig wenn man nicht über 200kmh fährt, bei über 200kmh komme ich aber nicht über die 15l 😉 auf der landstarße braucht er fast nichts, die fahre ich nur zu selten! ich denke mit den sommerreifen werde ich unter die 14l kommen.
  4. erstmal, glückwunsch zum LC! es ist schon recht schade, da der LC ähnliche ausenmasse wie der Panamera hat, doch so wenig platz bietet. doch ich hoffe du bist genauso überzeugt vom fahren, hier kommt der porsche nicht an den LC heran! das ´gute´ navi, das hat mich bisher immer überall hin bekommen 😉
  5. oto

    oto's neuer LC 500

    danke für die glückwünsche 👍 bin jetzt noch nicht so viel gefahren, aber schon mal ein paar eindrücke. vor jahren war mein traumwagen noch der LS, war mir dann aber doch zu groß und unhandlich, wenn man in fremden städten und hinterhöfen unterwegs ist 😉 verglichen mit den RC-F ist der LC aber doch auch ein wenig unhandlich. mein sohn der noch nicht ohne kindersitz sitzen darf, kann hinten aber nur ohne sitzen weil er sonst dem kopf nach vorne beugen muss weil er an die decke stöst 😆 kofferraum, keine hohen sachen und eine lange leiste durchladen ist nicht mehr! habe noch nicht alles personalisiert, der wagen muss ja immer an sein und wo er schon an ist fährt man lieber gleich los 😊 die autofunktion für die lenkradheitzung funktioniert perfekt, sitzkühlung auch, nur die sitzheitzung gefällt mir noch nicht so gut. mal schauen wie ich da noch eingreifen kann. das fahrwerk ist absolut spitze, ein traum. perfekter comfort, bei super kurvenlage. das habe ich noch bei keinen andern wagen so erlebt. BMW war bisher da am besten. die 10gang automatik schaltet butterweich und hat auch nicht mehr die lange gedenksekunde wie im RC-F. gleitet man so vor sich hin, bleibt der wagen sehr ruhig, so bekommt man von V8 kaum was mit. ausser bein start, da meldet er sich 😉 bin ja eigendlich bei Lexus gelandet weil mir understatement wichtig ist...ja, das kann man mit dem LC vergessen 😄 wurde bei RC-F schon oft mit daumen hoch gegrüßt und angesprochen, doch in den paar tagen mit LC wurde das gefühlt verdoppelt. schätzungen von ansprechenden personen wurden schon mit 150.000 gemacht. wenn man sich den preisunterschied von RC-F zum LC mal genauer anschaut ist der LC wirklich sehr preiswert. zu anderen marken mach ich mal lieber keine vergleiche 😉
  6. oto

    oto's neuer LC 500

    hier ist er nun, optisch und bei der fahrt ein traum!
  7. mei RX 450, mit etwas über 110.000km hatte noch keine reparatur neben den service! mein RX 400 auch nicht 😉
  8. gut gehen tut er! aber ein ersatz für einen lexus? nein! ich bin den ausgibig gefahren, für den preis echt top. der verbrauch ist wirklich zu hoch, was aber egal wäre, weil service kostet nichts und dann hat man das geld scnell wieder drin. doch die verarbeitungsqualität, da nützt auch die viele ausstatung nichts, ist sehr weit von lexus weg. die gräusche die man zu hören bekommt, kennt man als lexus fahrer nicht mehr und sie fallen sofort negativ auf. nein, ich habe wirklich überlegt, eine vernüftige alternative zu finden, die günstig ist und nicht mehr so exclusiv. also wer von GS kommt wird nicht glücklich.
  9. oto

    Bremsgeräusche

    meinen LC habe ich leider noch nicht! aber ich kenne das sehr gut! bei meinen RC F wurde dann aber getauscht, war keine rückruf aktion, aber doch bekannt. danach war ruhe und ist nicht mehr aufgetreten. also nicht locker lassen, es kann nicht sein das man mit diesen autos quitschende bremsen hat.
  10. da du ja über die fahrer des LC spekulierst 😉 ein LC fahrer wirft seinen wagen nicht in die kurven 😁 ich komme auch vom RCF und wechsel zum LC und bin unter 50! was der LC besser macht, bei mehr aussen größe, innen noch weniger platz 😂ja klar, das ist kein familien freundliches fahrzeug - habe drei kinder, jüngste ist 2,5jahre, vom kindergarten kann ich sie schon abholen...oder besser ich kann immer nur meine 3 kinder mitnehmen 😉 aber total egal, zu 99% fahre ich alleine und obwohl politisch und umwelt mässig nicht korrekt, fahre ich gerade nochmal diese fahrzeuge bevor ich weit über 50 bin und sich die passanten darüber lustig machen das ich nicht aus der karre aussteigen kann 😱 aber wenn du mit deiner kurve kommst, das fahrwerk ist deutlich besser als das vom RCF! es ist komfortalber und läst sich besser in die kurven werfen 😆
  11. mein RX400 war fast 10 jahre geworden, doch ein unfall hat dieses verhindert 😮 über 200.000km und den hätten wir noch gerne noch 5 jahre gefrahren. gab nie probleme mit den hybrit system, nur die starterbatterie... der jetztige RX450, hat galube ich auch schon wieder über 175000km und um die 7 jahre alt, keine probleme! den farhen wir bis es nicht mehr geht, und das wird lange sein, wenn nichts dazwischen kommt 😉
  12. Wenn man eingreift, z.b. Sitzheizung aus, dann merkt sich das System das und schaltet das nächste mal früher aus.
  13. So wie ich das verstanden habe ist das system lernfähig. Ein paar Eingriffe und es weiß es besser als ich 😁😁
  14. Ich hab jetzt eben unsern RX mal bewusst getreten, der RX ist zugegeben lauter als der GS. Aber jaulen kann man das nicht nennen, es ist viel tiefer! Ich würde es knurren nennen, absolut passend!
  15. richtig das blau gibt's nur bei der limit version und das leder in orange finde ich auch grenzwertig. IMO nicht gelungen die version bis auf das blau, folieren liegt über 2500€ der helle Innenraum hat schon was, doch der wagen fällt eh so extrem auf, das ich mich im dunklen loch noch etwas verstecken kann warum wissen die tester nicht das sich die sitzheizung und sitzkühlung nach der innen Temperatur richtet und sich sebstständig regelt und man nicht ein und aus schalten muss? das ist ein großer Pluspunkt und kein mangel!
  16. keinen genauen, November oder Dezember. hatte aber noch glück das er dann schon kommt, haben ja noch nicht die 160st. für D zusammen ja natürlich in BI! @Rodlex, schön das dir der GS h gefallen hat, das aufheulen wird leider auch verstärkt wahrgenommen weil der wagen sonst so leise ist.
  17. warum? ich mag den h nicht, weil er einen noch kleineren Kofferraum hat und die simulierten fahrstufen, sonst hätte ich den h lieber genommen! wie du selber schreibst, das ´wilde tier´ brauch ich nicht...der h reicht völlig bei den Fahrleistungen, siehe GS 450h, der war in allem besser als sein alter V8 Bruder. @Todde, ich versuche dran zu denken.
  18. für 2,93 ist das aber mal wirklich gelungen, das hätte ich mal früher wissen müssen!
  19. richtig, die farben. mindestens 2 mal im jahr bin ich in BI, sonst ist ja mit den lexen nichts los für eine probefahrt wird's auch mal 1-2 mal mehr, komischer weise bekomme ich da immer meine wunsch-Fahrzeuge, nicht wie in den anderen threat ja das mit dem GS finde ich sehr schade, denn würde ich in Zukunft noch mal gerne fahren...vielleicht mit Wasserstoff...
  20. der wagen lädt zum entspannten fahren ein. kann aber @Rodlex verstehen bein anlassen ist er schon grenzwertig laut, meist zaubert das aber ein lächeln ins gesicht man könnte ja den h nehmen, dann ist ruhe @Todde, in etwa 4 jahren kannst dann meinen übernehmen, ist zwar nicht so schön blau wie dein jetziger, aber blau natürlich in BI. den LS in lang würde ich auch nicht fahren wollen, der LC ist aber leider auch extrem groß...
  21. na, bei mir hatte das mit Imponiergehabe nichts zu tun aber ich habe schnell gemerkt, das bis auf die schöneren felgen, das tuning nichts positives gebracht hat. seid dem lass ich sowas. ganz anders, hat aber ein fahrwerk wechsel bei einen GT 86 einen deutlichen sicherheits Vorteil bei der Kurvenlage gebracht. also es geht auch anders! also es ist schon schwer über sinn oder Unsinn von tuning zu sprechen, es kann so oder so sein. aber nur zum imponieren war es schon immer quark
  22. leider auch keine lösung auf dauer ohne den GS wäre ich nie zu lexus gekommen, der ES wird da nicht mithalten. wenn du nichts anderes findest, bei lexus, wirst du leider wechseln müssen... früh oder später muss ich das wohl auch, dann wäre ich echt sauer
  23. als alter GS450h Fahrer kann ich deinen Unmut verstehen und teilen! auch ich bin, ca. alle 4 jahre, einer der bescheuerten Neuwagen in umlauf bringer mir RC-F und jetzt folgendem LC kann ich mich über fehlende Leistung gar nicht beschweren...doch mache ich mir schon sorgen um den Nachfolger des LC. so wie es aussieht kann ich eine limo bei lexus vergessen, ein SUV fährt meine frau, für mich ist das aber gar nichts, auch wegen der Vmax. mir ist klar, das lexus in D keine großen Ambitionen hat, sehr schade...irgendwann stehe ich da und bei größter liebe bekomme ich keinen lexus mehr der mich glücklich macht! und ich möchte hier noch mal betonen warum ich lexus fahre, selten und sehr zuverlässig bei recht guten verbrauch (natürlich immer im vergleich zu anderen Herstellern). seid ich nur noch lexus + Toyota im Fuhrpark habe, habe ich die wenigsten Probleme, das muss mal gesagt werden! egal, die nächsten 4 jahre bin ich sehr glücklich
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