mysticraver
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So Mission fertig. Kein olles Kabel mehr, statt der Brille ist doch ganz was anderes verbaut. Interessant diese Variante hab ich niergens gesehen.
Danke für Deine Tips 🤗
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Das sollte ich nochmal testen, das da 4 Stellen sind hab ich nicht vermutet.
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Nein ich habe darauf geachtet das es Industrie Ware ist, also bis 65 Grad. Ich denke das passt 🙂
Tatsächlich habe ich schon kräftig versucht, noch ein bissel mehr und es bricht was raus 😞 Das möchte ich vermeiden
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Leider haben die alle das Brillenfach, blos ich nicht:
https://www.clublexus.com/forums/is-2nd-gen-2006-2013/227767-lighting-mods-9.html
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lt. dem Video sind da wohl schrauben. Bei Ihm ist es ein Fach bei mir ist es ja nur eine Blende, kapier immer noch nicht wie die aufgeht.
Aber sonst hast Du Recht mit dem Einsatz.
Danke Dir.
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Moin Andy, das stimmt wohl. Vielleicht ist es so ruhig weil bei meinem Lexus alles läuft, jetzt schon 160.000 KM und im 13 Jahr 🙂 Viel umgebaut wie bei IS 200 habe ich nicht mehr.
Aber die Dashcams sind schon etwas was mich nach den Unfällen beruhigt, denn ich sitze meistens alleine im Auto und tatsächlich können sich Verkehrsteilnehmer die daneben stehen sich nicht zum Zeuge sein überregen lassen und verschwinden einfach.
Aber zurück zum Thema, genau ich hab Vorne und hinten einen Cam. Ich hab einige Hersteller ausprobiert, aber alle ohne Schnick und Schnack. Heißt um 50 Euro.
Die letzte Cam ist jetzt geklebt und fällt vorne kaum auf. Klebt genau neben dem Spiegel.
Das mit dem ausklipsen habe ich schon probiert, hat mal garnicht geklappt. Hatte extra ein Aushebelwerkzeug genutzt, hab nun die Befürchtung das es doch ggf. von den Seiten geschraubt ist. Aber irgendwer wird ja mal daran was gemacht haben oder eine Info für mich haben.
Schönes Wochenende Dir 🙂 Ach war es eine schöne Zeit bei den Soltau Treffen.
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Moin moin, ich rüste technisch auf da ich mit meinem Zweitwagen bereits zwei bescheuerte Unfälle hatte. Heisst ich verbaue Dashcams. Die Dashcam hinten war dank 3d Drucker kein Problem. Vorne hole ich mir vom Spiegel 12 Volt mit USB Wandler auf 5 Volt und bin dann bei der Cam. Sehr kurze Kabelwege.
Das die Kabelfarben sich nicht an Standards halten ist kein Problem, Schwarz bzw. Nach dem Stecker Orange ist PLUS.
Ich würde den Adapter gerne in das nicht vorhandene Brillenfach tun. Bekomme die Blende aber nicht auf.
Jemand einen Tip?
Über den Einsatz von Cams möchte ich nicht diskutieren meine Konfiguration hält sich an die Vorgaben des BGH Urteils.
Grüsse
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Mein Amaturenbrett wurde gegen ein Neues ausgetauscht, schön wenn man Fehler erkennt und den Kunden zufriedenstellt.
Zwischendurch hatte ich einen IS 200T, leider auch irgendwie nicht mein Motor (12,3 Liter / 100 km).
Ich liebe meinen alten V6 :-) auch wenn ich den RC sehr interessant finde.
Hoffe Eure Probleme werden auch so gelöst.
Grüße
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Die erste Nacharbeit hat bei mir stattgefunden, jedoch wurde nicht alles gelöst. Werde ich mir anschauen. Hab einen Termin nächste Woche für ein Gespräch. Kann man fordern das man Neuteile bekommt oder muss man sich mit einer Entschädigung zufrieden geben? Also ein Auto hab ich mal verkauft weil ich die Macken der Werkstatt nicht mehr sehen konnte, das war aber eine andere Marke. Bislang bin ich als Penibelchen gut mit Lexus gefahren, immer sauber und ohne Macken wiederbekommen.
Einen 300h Sport hatte ich als Leihwagen, naja bin jetzt beim 8 Litern im Durchschnitt. Mit dem Verbrauch kann ich mir das Auto auch aus ersparten Spritkosten nicht schön reden.
Einen 200T würde ich wohl mal testen.
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Hallo, mein Austausch ist durch. Leider viele Montagespuren und um das Armaturenbrett. Hab vorher Fotos gemacht. Ärgerlich 😒
Wie sieht das bei Euch aus?
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ups gerade im SC Thread geantwortet, hier gibt es ja auch einen zum Thema: 5KET-039 Beifahrerairbag.
Bin auch betroffen. Teile bestellt warte auf Termin.
Grüße
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Hallo, altes Thema aber auch ich als IS Fahrer wurde jetzt angeschrieben: 5KET-039 - Beifahrerairbag.
Mein Ende 2005 Lexus ist somit auch betroffen, bin mal gespannt.
Weis jemand was genau da gemacht wird? Rechter Sitz zerlegt und wieder montiert? Hätte gernen nen neuen Linken :-]
Grüße
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Hallo, würde dieses Thema gerne nochmal hochholen. Überlege meinen Zweitwagen (Mutters A3 von 97)auszutauschen gegen einen japanischen Sportler. Um evtuelle Probleme auszuschließen wegen Privatkauf, würde ich den Vertrauens Check bei Tuev machen. Aber auch eine 2 jährige Reparaturkostenversicherung abschließen. Das Problem ist: 80% dieser Versicherungen nehmen keine Autos mit viel PS. Grenzen mit 200 KW oder 272 PS stehen direkt auf den Anbieterseiten.
Positiv war der AVD, hier gibt es für fast alle Autos für 25 Euro Mon. / 300 Euro im Jahr für Mitglieder eine entsprechende Versicherung.
Beim ADAC habe ich nichts gefunden. Eine Vergleichsseite für dieses Thema auch nicht.
Habt Ihr noch Ideen? (gab schon 4 Seiten Google durch :-/)
Danke und vorweihnachtliche Grüße
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Finde ich auch. Leider keine Fotos, aber es war kein Bruch zu erkennen an den Federn. Man muss dazu sagen das ich zu Anfang viel Kurzstrecken gefahren bin. Das die Federn so ermüden ist möglich?
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Moin Moin,
neue Kupplung ist montiert. Hab das Original genommen.
Die alte Kupplung sah garnicht so schlimm aus. Scheinbar hatte sie keine richtige Federfunktion mehr.
Die neue Kupplung fühlt sich ganz anders an, fährt ohne rubbeln los.
Hat sich gelohnt.
Grüsse
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Besten Dank für die Antworten. War heute bei der Inspektion und dort wurde auch die Kupplung überprüft.
Gut ist das die Getriebedichtung ok ist und kein Öl geflossen ist.
Schlecht ist das die Kupplung nicht mehr richtig trennt, somit wird das wohl bald gemacht werden müssen.
Eine Gefahr soll nicht bestehen, die Kupplung fängt hat immer mehr an zu schlupfen.
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Moin Moin,
so mein IS 250 Sport ist nun bald 12 Jahre alt, wir schreiben 144.000 km ins Fahrtenbuch. Alles gut außer das Neuerdings die Kupplung komisch ist, ich dachte die Kupplung ist defekt. Rutscht durch, zu weiches Beschleunigen.
Ich bekam aber von meinem guten Ansprechpartner beim lokalen Händler den Tip, das auch ein Simmering defekt sein kann und sich Öl in die Kupplung befindet.
Leider habe ich auch in den Rillen der Garagenfliesen Öl gefunden, minimal aber da ist was.
Fragen:
1.) Noch jemand betroffen? Erfahrungen, Kosten?
2.) Macht es Sinn gleich die Kupplung mit zu machen?
Viele Grüße und bis bald
Mysticraver
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Moin Moin,
was spricht gegen die Philips die drin waren? Bei mir waren:
Lebensdauer 2500 h
Lichteigenschaften
Farbtemperatur 4100 K
Lumen 3200 ±450 lm
Wenn Du damit ewig gefahren bist können die ja nicht schlecht sein :-)
Kosten waren um 40 Euro das Stück meine ich.... Ist aber ewig her.
Grüße
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Hallo, habe eine Rückrufaktion bekommen.
Der Spritsignalgeber soll mit zu wenig Drehmoment verbaut worden sein. Es könnte Sprit auslaufen, deswegen soll man sich beim Händler melden. Wenn es im Innenraum nach Sprit riecht soll man das Fahrzeug sofort abstellen.
Scheinbar bin ich bei meinem LOC der Erste?
Termin ist gemacht.
Na mal schauen was für ein Leihwagen es wird :-)
Schon jemand eine Auswirkung von diesem Fehler gehabt?
Grüße
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Bin auf den Verbrauch gespannt. Beim Turbo.
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http://www.caranddriver.com/lexus/rc
zu schwer ist hier die negative Resonanz, sonst gefällt den AMI's das Auto scheinbar besser.
Noch einer
http://www.autoblog.com/buy/2015-Lexus-RC+350/expert-review/
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Mir gefällt die Form sehr gut, innen gut.
Leistungsdaten gut, Beschleunigungswerte deutlich langsamer als der IS. Sehr komisch. Wiegt auch nur 1,8 T.
Zum Spritverbrauch finde ich nichts.
Was sagen denn die AMI Tester? Die Deutschen sind wie immer sehr negativ eingestellt :-/
und noch keiner einen bestellt?
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Anleitung Ausbau Lichtmaschine
in Motor & Getriebe
Geschrieben
Bei LiMa mußte ich nach einem Liegenblieber (dem ersten nach 18 Jahren) jetzt auch bei 176TKM tauschen.
Ging nach einigen Problemen und fehlendem Werkzeug ganz gut.
Schade das die Bilder mit den NM nicht mehr da sind.
Kosten bei mir auch 250 Euro inkl. Denso, Riemen, Umlenkrolle.
Als absoluter Schrauberanfänger ca. 5 Stunden geschraubt.