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mysticraver

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Alle erstellten Inhalte von mysticraver

  1. Hallo, oben steht doch was ich fahre, das sollte Deine 17" frage beantworten. Grüße
  2. Hi, versprochen ist versprochen hier mein Foto mit den Winterschuhen. Fahren sich besser als die alten. Bild von der Seite Grüße
  3. Hi, na da haste ja nochmal Glück im Unglück gehabt. Die Lexus Hotline, ist leider nur ein Callcenter. Bei 2 Problemen habe ich dort angerufen. Die Info war das wenn nichts mehr geht, man einen Ersatzwagen bekommt, ggf. das defekte Auto abtransportiert. Das war eigentlich alles was die Hotline tut. Scheinbar war das ja eigentlich auch hier nicht nötig :-) Grüße
  4. mysticraver

    R35GTR

    Hiho, in Need for Speed Shft hab ich das Auto gefahren :-) und war auch ziehmlich schnell durch. (fast immer erster :-)) Wenns sich das Auto so fährt wie im Spiel, dann :-) Grüße
  5. Oha, der arme Lexus, ich hoffe die finden den Übeltäter. Gut das es Dir gut geht, es wird schon noch nen anderen Lexus geben den Du Dir schön machen kannst. Viele Grüße
  6. Hi, die Kombi Bilstein B6 und H&R hatte ich auch. War zwar schön straff, aber ohne Ende arbeit das leise zu bekommen. Leider sackte mein Fahrzeug auch auf 50 mm ab... Was wurde gemacht um das Klappern zu beseitigen? Alle möglichen Gummis wurde getauscht, dann wurde ein Schlauch über die Federn gezogen. Da die Windungen der HR aufeinanderschlagen, die H&R Federn waren wohl nicht dir richtige Wahl ich meine die TTE / Eibach Federn sind besser da sie viel dicker sind. Danach war es eigentlich relativ ruhig. Außer wegen der 50 mm hat man immer den Mitteltopf an den Kanten im Parkhaus angeschliffen. Der Innenraum war eigentlich relativ ruhig, da ich ja im IS 200 Carhifi hatte was das Geklapper schon vorher zu lösen. Ich habe noch 5 x 1 Meter Dämmaterial :-) Wie findet man das Geklapper am besten? Kopfsteinpflaster suchen, einer fährt und einer hält verschieden Teile mit den Händen bis es weg ist. :-) Dann schön dämmen. Hoffe geholfen zu haben. Grüße
  7. Hallo, also ich habe mal bemägelt das die Lexuswerkstätten Weltweit nicht das gleiche Infosystem zur Technik haben. Jedes Land scheint ein eigenes zu haben, das ist nicht so effektiv. Ich erinnere mich an meinen Gurtfehler, scheinbar war ich der erste in DE aber in AT UK USA konnte man schon etwas lesen. Grüße
  8. Hallo, endlich mal ein Händler mit Auswahl an Endrohrsystemen. Auch Bremspads gibts dort in verschiedenen Sorten, ich denke mal nicht das wir die hier fahren dürfen :-( Schöne Sachen dabei.... schaut mal Horsepowerfreaks Shop Grüße
  9. Hiho, hab eine News gefunden die da heißt "Tausende Nutzer hatten Login Probleme". Scheinbar ein Datenbankproblem seit Anfang Oktober, soll jetzt gelöst sein. Siehe News Facebook Grüße
  10. Hiho, bin jetzt auch nicht so der Facebookdauernutzer, hab mal probliert mich anzumelden. Merkwürdig ist das ich umgelenkt werde auf die Englische Seite. Aber frag doch mal einen eingetragenen Freund ob er in Deinem Profil etwas verdächtiges findet. Nächster Schritt wäre die Option Vergessenes Passwort. Grüße und viel Glück!
  11. Moin Moin, hab einen Tuner gefunden der die auch hat. Jedoch ist immer unter Lexus nichts zu finden. Hab den mal angeschrieben welche Teile und Preis der für mein Modell hat. SAW Tuning. Grüße
  12. Hiho, schaut mal: weisser optik getunter IS 250 Find zwar die schürze hinten ist viel zu tief unten im Verhältnis zum Rest, aber mal schauen ob man nicht den Rest findet :-) Grüße
  13. Hiho, ich hab Velour im IS 250 aber nicht als Bezüge, eher original. Kann nicht viel negatives sagen. Ist kurz. Mittelkonsole war etwas verschlissen, sieht so aus als ob die Fasern bei viel Reibung schon etwas leiden. Sitzkomfort supper, Schwitzen keine Ahnung. Kleinkinder und Hunde hab ich nicht kann nicht sagen ob das Velours gefällt. Falls nötig mach ich mal nen Foto. Grüße
  14. Diese Reifen sind es auch bei mir geworden. Die Felgen sag ich noch nicht :-) sonst brauch ich ja kein Foto mehr machen lol. Grüße
  15. Hallo, leider bin ich schon trotz weniger KM Leistung bei dem zweiten Satz vordere Reifen. Da ich hinten ja die größeren Felgen haben kann ich leider nicht von vorne nach hinten wechseln. Der Grund darüf ist eine Keilbildung der äußeren Reifenblöcke, man kann dort sehr gut erkennen das sich kleine Zapfen bilden und die andere Seite des Blockes immer niedriger wird. Die Reifendienste meinen die Spur ist verkehrt / verstellt. Der Lexustechniker sagt das ist normal beim IS und GS, da kann man nichts ändern. Habt Ihr Infos dazu? Wie lange fahrt Ihr mit einem Satz? Wenn ich überschlage mit Winterreifenfahrt denke ich die Dunlop SP haben ca. 27.000 km gehalten. Das Profil lt. Mitte hätte sicherlich noch 10.000 km gehalten. Der Effekt bei solchen am Rand abgefahrenen Reifen soll sein das mit keine Kurvenstabilität mehr hat. Was sagen Eure Erfahrungen. Ich freue mich über sachliche Aussagen :-) Grüße
  16. Moin Moin, da ich eh zur Inspektion muss, hab ich mal angerufen... Ergebnis wurde bei mir auch schon gemacht, es ist ein sogenannter Servicepoint. Heißt wenn das Fahrzeug zur Inspektion ist oder warum auch immer :-) zum waschen oder so :-) dann wird das gleich mitgemacht. Es ist also keine Rückrufaktion. Grüße
  17. Hallo, gibts schon Infos welche Modell von bis oder welche Modellnummern betroffen sind? Danke und Grüße
  18. Hiho, die Bestellung ist raus. Es wird 17" wie es ausschaut und fährt werd ich dann berichten. Viele Grüße PS: Der Verkäufer in Ebay der 17" org. Felgen mit Dunlop Felgen drin hat, hat gestern das Angebot beendet um 12 Uhr bei 560 Euro. Jetzt ist es wieder mit 1 Euro drin. Keine Ahnung was der da versucht, aber das war der Grund mal ebend bei x Refenhändlern vorbeizufahren. Für 2 Scheine mehr bekommt man schon was schönes Neues find ich...
  19. Hi, etwas merkwürdig, meine letzte Garantieverlängerung die ich vor ca. 1 Jahr abgeschlossen habe hat mich 470 Euro gekostet. Es handelt sich aber lt. Dokumente um die Lexus / Toyota Garantieverlängerung. Grüße
  20. Hallo, ich glaub Deien Felgen gibts nicht mehr, da steht nur 16 oder 18 Zoll. Ich schau mal weiter :-) Danke Grüße
  21. Hallo, zu den Stahlfelgen. Also ich habe auf meinem damaligen IS200 auch Alu gefahren, da war es aber noch so das die Stahlfelgen teuerer waren als Alufelgen. Deswegen warum nicht Alu :-) Die 16" habe ich 3 Jahre auf dem IS 200 gefahren, da ging es noch. Jetzt mit dem IS 250 kann man nur sagen: 1.) Wenig Grip auf nasser Straße, genau so beim Kurvenverhalten man rutscht fast mehr als man lenkt. Ok ich gehöre zu den schnellen Kurvenfahrern, das man nicht mit 50 abbiegen kann mit Winterreifen ist klar :-) 2.) Das ganze Fahrverhalten ist schwammig die Reifen sind zu vergleichen wie Wackelpudding. Je höher der Wackelpudding desto mehr wackelt es halt, deswegen lieber etwas weniger Querschnitt. Bei 16" sinds halt 55 bei 17" 45 bei 18" 40 lt. Reifenseiten. 3.) Winterreifenpflicht gibt es hier, auch wenns kein Schnee gibt... Die Preise für Felgen sind eigentlich unerheblich, wichtig sind die Preise für Reifen. In der 16" Kategorie gibts sehr günstige, ich befürchte so fahren die sich auch. Wenn man dann die etwas besseren nimmt bekommt man für ca. 20 Euro mehr einen Reifen in 17" und wenn man drauf achtet sogar einen womit man auch über 210 fahren darf. Der Nachteil hierbei ist natürlich das die Reparatur mit diesem Gummistift nicht mehr erlaubt ist und ein neuer Refien fällig wird. Oder gibt es da noch was anderes? Also im Moment würde ich sagen 17" mit mittelteueren Reifen und eine 5 Stern Felge. Preis müßte dann zwischen 700 und 800 Euro sein. Grüße
  22. Hallo Tantegerada, hab mich schon gefragt wann was von Dir kommt. Du beginnst Deine Antworten ja auch fast immer mit einer völlig sachlichen Aussage. Deiner Meinung nach muss also jeder reifen der Tragfähig für das Fahrzeug ist sich fahren wie ein Formel 1 Reifen. Interessante Aussage, vielleicht solltest Du einen Verbesserungsvorschlag machen bei den Formel 1 Teams. Solche Sätze wie "Das ist Unsinn!" oder ähnlich kannst Du Dir sparen! Antworte einfach nicht mehr auf meine Threads! Danke!
  23. Hi, also ich kann Christian nur zustimmen. Ich hatte die Reifen auf meinen IS 200, da war es ok. Das Gewicht von der zweiten Generation ist um einiges höher. Schwammiges Verhalten ist die Folge. Da hier eh kaum Schnee liegt, fährt man zu 90% auf nicht Winterstraßen eher auf Dauerregen... Grüße
  24. Hallo, meine Winterreifen vom letzten Jahr sind nun eher Sommerreifen. Deswegen suche ich eine gut fahrbare Winterbereifung. Die 16" mit 55 Durchschnitt fahren sich wie ein Schlag an den Hals. Ich überlege 17" zu fahren, die Preise sind je nach Reifen und Felge sehr unterschiedlich. Jemand Erfahrungen? Grüße
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