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Gena

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    Lexus IS 220-Glaciersilber - VOLLAUSST.
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    Deutschland
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  1. Dieses Problem habe ich auch gehabt nur war es bei mir kurz nach Ablauf der Garantie gewesen. Da es zum ersten mal vorkam wurde es auf Kulanz vom Lex gewechselt. Laut der Werkstatt ist dieses Teil irreparabel. Der Preis ist der Hammer, man muss bedenken das dieser Zuheizer von einer deutschen Firma hergestellt wird. Wahrscheinlich schicken die es um die halbe Welt und dann zurück nach Deutschland.
  2. Also ich habe ja die kurze Übersetzung und mein bester Schnitt war 4,9 Liter damals bin ich von Heilbronn nach Kroatien (so gut wie die ganze Strecke auf der Autobahn) gefahren. Eine ganze Tankfüllung hat gereicht. Dabei muss ich erwähnen das ich nicht schneller als 130 km/h (tempomat) gefahren bin da wir mit 3 Autos unterwegs waren, 4 Personen im Auto. Damals habe ich das Auto grademal 3 Monate gehabt und ich war total erstaunt wie sparsam es ist.
  3. Also ein Bekannter von mir hat eine Geldstrafe in Höhe von ca. 80€ und ein Punkt in Flensburg bekommen Begründung: nicht zugelassen Beleuchtung, lenkt andere Verkehrsteilnehmer ab. Also lieber Finger weg!
  4. Ich habe ebenfalls die mit 330 N und bin vollkommen zufrieden. Nur wenn ich den Kofferraum längere zeit nicht öffne springt er nicht immer auf bzw. braucht ein bisschen Starthilfe evtl. baut er etwas Druck ab.
  5. Als ich mir den IS gekauft hab war das erste das ich daran machen lassen hab die Scheiben tönen. Bei mir wurde auch die komplette Scheibe getönt also nichts mit ausschneiden. Seit dem war ich schon 2 mal beim TÜV und der hat nichts daran bemängelt evtl. hat er nicht darauf geachtet.
  6. Heute habe ich die bestellten Dämpfer erhalten die Firma botem hat mir zwei verschiedene Stärken zugeschickt 330N und 355N. Ich habe die mit 330N eingebaut und siehe da es funktioniert. Die Heckklappe springt jetzt nicht mehr so stark auf, das zu machen ist jetzt deutlich angenehmer und sie steht nicht mehr ab vll ein bisschen aber nicht mehr so wie mit den 380N.
  7. Also ich hab die 380N drin bei mir steht es auch ganz leicht ab. Gestern war ich auch in der waschstrasse konnte aber nichts feststellen alles wie immer. Trotzdem werde ich die 380 wieder ausbauen da meine Freundin die Klappe nur sehr schwer zukriegt. Ich hab mir mal jetzt ein paar mit 350 N bestellt mal schauen ob die es auch bringen. Weiß jemand wie viel N die originalen haben? Gruß Gena
  8. Das mit den umklappbaren sitzen ist doch schon mal was und wenn das Kennzeichen erstmal drauf ist wir die Front bestimmt ganz anders wirken und der Kühlergrill wird kleiner aussehen.
  9. Countdown https://lexus-moontoast.s3.amazonaws.com/index.html
  10. Frag erstmal ob die Garantie es übernimmt! Beim mir hat es die Garantie (Lexus Select Garantie) übernommen.
  11. Das war erst jetzt vor silvester.Ich hab es noch nicht repariert wird aber jetzt am Freitag erledigt. Das Ventil kostet ca. 500€ und man bekommt es nur über Toyota bzw. Lexus war schon bei anderen Werkstätten doch alle sagen das sie es bei Toyota bestellen müssen. Stand 8.01.2013: Trotz der Feststellung der Werkstatt habe ich versucht das AGR-Ventil nach der Anleitung vom Forum zu reinigen Ergebnis: die Fehlermeldung ist weg, ich weiß auch nicht wie die drauf gekommen sind das es kaputt ist. Mal schauen wie lange es anhält vielleicht hab ih Glück und es ist wieder alles OK.
  12. Soviel ich weiß wird bei jedem Motorstart das System gecheckt nach 5 erfolgreichen Starts geht die Fehlermeldung weg (sofern der Fehler während dem Betrieb nicht erneut aufgetaucht ist), jedoch bleibt es im Fehlerspeicher gespeichert. Ist der Fehler einmal aufgetaucht so würde ich mich an deiner Stelle drum kümmern. So war es auch bei mir vier Monate später taucht die Meldung wieder auf und jetzt ist der AGR-Ventil ganz kaputt.
  13. Ich habe grad ein AGR-Ventil für einen Toyota Avensis (2,2 L 177PS) gefunden jedoch weiss ich nicht ob das AGR-Ventil auch zu meinem Lex passen wird. Es hat folgende Teile-Nr.: 25620-0R022 Also es sieht gleich aus Was meint Ihr dazu? Gibt es eine Seite wo ich das prüfen kann?
  14. Hallo Leute, Ich habe momentan auch das Problem mit Check VSC bei mir hat es vor einem Jahr angefangen da hat man mir das AGR Ventil gereinigt (damals ca. 120000 km) und jetzt kam die Meldung erneut (jetzt 146000km). Ich war diese Woche bei der Lex Werkstatt die meinen das AGR Ventil muss gewechselt werden Kostenpunkt ca 500€. Daher auch die Frage an lexusman2000: woher hast du den Preis von 80€? Ich werde in den nächsten Tagen es mal selber mit dem LM Reiniger versuchen vielleicht bringt es ja was. Durch die Fehlermeldung ist auch bei mir die TRC deaktiviert (beim schnellen anfahren dreh
  15. Also ich hab aktuell den Chip von i.e. drin und bin vollkommen zufrieden. Die gasannahme ist besser bzw. Reagiert er besser. Auf der Autobahn macht es auch Spaß also mit dem Audi A6 3.0 komme ich bis ca. 230 km/h mit ab da entfernt sich der Audi etwas. Vor der Optimierung hatte ich 168ps also da sind 9 ps zu wenig als angegeben aber so wie ich es mitbekommen hab ist es bei dem Motor irgendwie normal und jetzt hab ich 195ps
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