achhansi

Und zum Thema Corolla: Ich dachte, Lexus wäre die Premium-Marke und nicht Toyota. aber wie Du schon sagst: Mehr Schein als Sein...

Ist ja irgendwie schon krass: Da prüft man alle möglichen Tests und Testberichte, macht Probefahrten usw., ist begeistert, und dann hast Du Ärger mit solch banalen Sachen. Ich kann aber ehrlich gesagt auch nicht verstehen, warum Lexus da nicht reagiert. Was sendet denn ein Wagen der Premium-Klasse für Signale aus, der auf der Motorhaube oder an den Radkästen aussieht wie ein Marienkäfer - nicht gerade ein besonderes Gütesiegel... :wub:

Solch eine Lösung hat man mir bei meinem Händler auch empfohlen, aber ich muss ehrlich sagen, dass mir das nicht besonders gefällt. Ich kann auch nicht bestätigen, dass diese Folie unsichtbar ist. Ein Bekannter hat das erst dran gehabt und aus optischen Gründen ebenfalls wieder entfernt. Aber ich muss auch sagen, dass ich bei einem Wagen in der Preiskategorie eigentlich bessere Qualität erwarte, Mein letzter Wagen (Audi) war unwesentlich langsamer, wurde auch sportlich gefahren und hatte überhaupt keine Probleme. Aber scheinbar scheine ich Pech mit meinem Lack-Los zu haben, denn sonst hat ja wohl keiner ähnliche Probleme...

Moin an alle ISF-Fahrer (aber die anderen sind natürlich auch herzlichst gegrüßt) :thumbup: zunächst möchte ich mich kurz vorstellen, da ich hier im Forum ganz neu bin: ich lebe in Wiesbaden und bin seit einem Jahr begeisterter ISF-Fahrer - und das nach 25 Jahren Audi und Porsche-Erfahrung. Bisher habe ich den Wechsel nicht bereut, der ISF ist technisch der Hammer und läßt keine Wünsche offen, selbst wenn man eigentlich schon recht verwöhnt ist. Jeder Kilometer ist ein Geschenk (wenn man nicht gerade Feldwege fahren muß). Ein Problem habe ich allerdings, und da würde mich mal Eure Erfahrung interessieren: Ich habe inzwischen 35T Km runter, und inzwischen mußte ich schon zwei Mal den Wagen zum Lackieren geben wegen erheblicher Steinschlag-Schäden auf der Motorhaube und dem vorderen Stoßfänger. Diese Schäden sind ja im Prinzip nichts ungewöhnliches, aber noch bei keinem meiner Autos hatte das solche Ausmaße. Teilweise ist der Lack regelrecht abgeplatzt. Lexus hat sich bisher geweigert, dies als Kulanz-Schaden zu akzeptieren. Bei allem Verständnis: Lackplatzer in einer Größe von ca. 5mm finde ich nicht normal. Wenn sich nicht mein Händler bereit erklärt hätte, 50 % der Kosten selber zu tragen (sehr fairer Zug!), hätte mich das bisher rund 1.000 EUR gekostet. Wie sind denn Eure Erfahrungen?