Motus

Das liegt dann aber nicht am Megapulser...

Mist! Auf die Idee mit der Schrottbatterie hätte ich auch kommen können, als ich dieses Frühjahr festestellen musste, dass meine Motorradbatterie völlig tiefentladen war (ich hatte den 12V-auf-5V-USB-Spannungswandler für das Navi vergessen auszustecken, das Drecksding zieht auch Strom, wenn kein Navi angeschlossen ist...)! Habe natürlich den defekten Akku abgegeben. Aber wenn ich im Kollegenkreis noch einen auftreibe, wiederhole ich meine Messungen von anno pief noch mal damit... Gruß und guten Rutsch von Motus!

Moin Jungs, klar, ich bin ja auch nach wie vor zufrieden mit dem LS (auch wenn ich die Gasdruckfedern vorne und hinten sogar vergessen hatte und die Lambdasonde auch...)! Alles Kleinkram, wenn ich das mit den Katastrophen der Autos von Verwandten, Freunden und Kollegen vergleiche: VW Touran: Zweimassenschwungrad: 2100,- A6: dito, aber 3500,- MB C200: Mehrmals Federbrüche Hinterachse, jeweils ein paar Hundert € futsch, Rost an allen Ecken und Enden Passat Diesel: Zwei neue Teilmotoren wegen Zahnriemenriss, VW zahlte "kulant" die Hälfte VW Tiguan: dito. Alles aus meinem Bekanntenkreis. Bin echt zufrieden mit dem LS. Aber mein 93er Camry V6 war besser: Mit knapp 14 Jahren habe ich ihn verkauft, ALLES funktionierte, Auspuff noch original... Doch sowas gibt es leider nicht mehr. Gruß von Motus

Nach 12 1/2 Jahren und knapp 190.000 km (ohne Pannen, wohlgemerkt) muss ich zugeben, dass der LS430 auch nur ein ganz normales Auto ist. Allerdings (und genau das bestätigt mich in meiner damaligen Kaufentscheidung) ein sehr zuverlässiges! Zeit, die kleinen Wehwehchen mal aufzuzählen, die jedes für sich nichts weltbewegendes sind, aber im Falle einer Reparatur einen Betrag verschlingen dürften, der den Restwert des Wagens vermutlich übersteigt: Schon relativ früh verabschiedete sich der Spiegeleinklappmechanismus, und zwar links und rechts. Kurioserweise rührt sich fast nichts, wenn die Dinger gut nass wurden, egal ob durch Regen oder weil ich ihn abgekärchert habe. Bei längerer Trocken zeit tun sie's wieder... Der rechte Außenspiegel lässt sich nur noch auf und ab, aber nicht mehr links-rechts bewegen. Egal, nur ich fahre das Auto... Der Verstellmechanismus für die Lenksäule in Längsrichtung, also die Wampenanpassung, wurde erst immer langsamer und hat dann ganz aufgegeben. Mir egal, sie war genau auf meine Bedürfnisse eingestellt und rauf und runter geht einwandfrei. Ich bin ja der Ansicht, mit etwas Schmierfett an der richtigen Stelle würde das wieder gangbar, die Werkstatt faselt aber von Austausch: Forget it... Die Schwenkvorrichtung der Luftdüsen in Armaturenbrettmitte macht in letzter Zeit ein leises, neues Geräusch, das zwar nur zu hören ist, wenn man stillsteht, es klingt aber irgendwie nach Verschleiß an irgendwelchen Plastikzahnrädern. Wenn die also demnächst mal stehenbleiben, ist mir auch wurscht. Diese Woche musste ich wegen des Mistwetters auf dem Weg zur Arbeit mal die Scheinwerfer reinigen, wieder zu Hause stellte ich fest, dass dabei das Plastikdeckelchen über der linken Düse fliegen ging. Ein paar Reste davon saßen noch an der Düse, das Zeugs war wohl spröde geworden und ist beim Betätigen gebrochen. Na ja, die Waschvorrichtung an sich tut's noch. Und last, not least habe ich unterhalb des linken Außenspiegels, da wo die Chromleiste sitzt, ein Bläschen entdeckt, das verdächtig nach beginnendem Rost aussieht. Meine Folgerungen: Auch Lexus kocht nur mit Wasser. Klar. Und die Kilometer spielen sehr wohl eine Rolle, man liest hier ja immer wieder, dass man ruhig einen Lexus mit astronomischer Laufleistung kaufen kann. Das stimmt wohl bezüglich Motor/Getriebe/Antriebsstrang, nicht aber für die Komfortelektrik. Der SC meiner Frau ist fast genau so alt wie mein LS, hat aber nur halb soviel Kilometer runter und wird auch im Schnitt bei besserem Wetter bewegt. Da ist nix! DOCH: der rechte Außenspiegel beginnt sich zu verfärben, so als würde der LCD-Kristall auslaufen. Muss mal fragen, was denn so ein Spiegelglas kostet. Hoffentlich gibt es das einzeln, und nicht nur komplett mit der Türe... ;-) Gruß von Motus und ein frohes Fest allen in der Runde!!! (kommt ein bisschen früh, schon klar, aber wir verreisen morgen wieder nach West-Sibirien... ;-)

Genau so ein Desaster habe ich, lange her, mit Opel erlebt und sehe darum irgendwelchen Pille-Pallekram beim Lexus sehr entspannt... Vorigen Samstag waren wir auf der Burg Satzvey zum Weihnachtsmarkt, Ich habe auch was gekauft, für einen sehr lieben Menschen, nämlich mich: Lakritze. Gestern kam die Rechnung vom Zahnarzt für die "Wiedereingliederung eines Inlays"... Gruß :-) von Motus

Stimmt nicht ganz: Vor dem Sterben kommt zuerst und auf jeden Fall: Steuern zahlen... ;-)

Aber das ist doch typisch Deutsch: Wir lassen uns überall und von jedem abziehen! Bei den Neuwagenpreisen, den Werkstattkosten, den Stromkosten, den Müllgebühren, wir lassen uns Glühlampen verbieten, so wie überhaupt alles verboten ist, was nicht ausdrücklich erlaubt ist. Warum sollten wir da keine Freudenhauspreise für Ersatzteile akzeptieren? - Trotzdem: Ich wette, das Plastikteil ist von anderen Marken ähnlich überteuert. Ich selber bin übrigens Anarchist und habe mir eine neue Lambdasonde von Denso im freien Handel besorgt, vom Autoteilesupermarkt (danke Tom für den Tipp). Kommt Dienstag in den LS... Gruß ;-) Motus

Hier wird mal wieder auf die eigene Marke eingedroschen: Was würde der Behälter wohl kosten, wenn er zum Mercedes SL gehört oder zum Jaguar XK? Oder zum Nissan 350 Z? - Watt ham' wer denn noch? - Alfa, BMW, Audi... - Keine Ahnung, was die für den Pott aufrufen, aber soooo viel billiger wird's da auch nicht sein. Gruß von Motus

Schon mal was von Schubabschaltung gehört? - Das hat heute fast jedes Auto und das spart etwas Sprit, sofern man Gang oder Fahrstufe drin lässt...

So ungefähr muss die Stimmung 1914 in Deutschland, Österreich und Serbien gewesen sein. Über wen sollen wir herfallen? -Und tschüss!

Mit Mario Barth als Superduper-Moderator???

Mein Vorschlag, um es ALLEN recht zu machen: Unterteilung des LOC in eine "Kuschelecke" und einen "Boxring". Da kann dann jeder entscheiden, je nachdem wie er gerade drauf ist, wo er was reinschreibt... Gruß ;-) von Motus

Genau so ist es! Ich hatte seinerzeit die Batterie mitsamt Megapulse an ein einstellbares Labornetzgerät gehängt und es machte genau das: Pulsen bei Erreichen der Ladespannung, Standby darunter. Macht Sinn, anders als z.B. ein Zubehör, das ich mal kopfschüttelnd zurück ins Regal stellte: Eine elektrisch heizbare Batteriehülle, die bei strengem Frost die Batterie aufwärmen sollte. Womit wohl? -Mit Strom aus genau dieser Batterie. Das ist in Etwa so, als würde man im Falle einer Hungersnot beginnen, sich selber zu fressen... Gruß von Motus

Da muss ich Dir Recht geben: Ich habe erst zwei Fronkreisch-Urlaube mit dem Auto gemacht, war aber jedesmal froh, einen vollen 10-Liter-Reservekanister dabei gehabt zu haben. Gruß von Motus

Das Lämpchen und die Reichweitenanzeige dienen ja auch dazu, einen daran zu erinnern, dass man jetzt so allmählich mal eine Tankstelle suchen sollte. Und das klappt doch vorzüglich! Wer keine anderen Sorgen hat, der macht sich eben welche... Gruß ;-) von Motus

Das Geräsch ist immer da, das hörst Du nur nicht, wenn Dach offen... :tomato: Gruß ;-) von Motus

"Unsaoahner foaht koahn Japoaner" - War mal als Autoaufkleber erhältlich. Ach ja, die Aufkleber mit schlauen Sprüchen: Lange her... In Köln sah man häufig "Ich bremse auch für Bergheimer" Gruß, Motus

Du wirst lachen: Das war der erste Wunschkandidat, Q5 oder so.

DANKE! Lese ich mir bei Gelegenheit alles mal durch! Bis auf weiteres werde ich allerdings alles in meiner Macht stehende FÜR die Klimaerwärmung tun (irgendwann möchte ich doch erleben, dass die Winterreifenproduktion eingestellt wird...) ;-) Gruß von Motus

Ich fürchte, bei einem Mitsu ist die Hemmschwelle für einen bisher BMW-verdorbenen gebürtigen Bayern einfach zu hoch! Lexus geht in seinen Augen so gerade noch, er weiß den Komfort meines LS und des SC zu schätzen, weil ich ihn schon mal öfter damit zur BMW-Werkstatt gefahren habe (so 3-4 mal pro Jahr...) Gruß, Motus

Och , da ist der Alex wohl ziemlich schmerzfrei, als VW- und BMW-Kunde ;-) Ich erinnere mich, dass schon beim Golf (6 oder 7 oder wo sind wir im Moment?) das Update satte 600,- Tacken verschlingen sollte, worauf unser Sohn bei der Bestellung kopfschüttelnd darauf verzichtete und ein TomTom kaufte...

Verstehe ich nicht: Er hat doch lieb und nett um Rat gefragt! Oder spielst Du hierauf an: "selbst nicht ATU-Werkstätten scheinen von Idioten bevölkert" - Das ist doch traurige Wahrheit... Gruß von Motus

Danke, das war mir (bisher) ziemlich schnuppe und daher mein geringer Wissensstand. Dann habe ich soeben einem Kollegen gegenüber das Maul zu weit aufgerissen! Die Famile hat drei Autos: Einen Beetle Cabrio für's Herz, einen Tiguan für Mutti und Vati fährt einen BMW 530D mit allem Schnickschnack. Kollega will mehr öko werden und darum Tiguan und 530 abschaffen und die beiden durch einen BMW X3 Diesel ersetzen. Habe ihm daraufhein meine Werbemail vom Lexus NX300h weitergeleitet und dazu kommentiert, vom besseren Design und Benziner statt Diesel mal ganz abgesehen könne er mit dem NX ja in Zukunft die Busspuren benutzen, wenn die hehren Pläne der Bundesregierung so umgesetzt werden... Stimmt also nicht, womit die Argumente zum Markenwechsel wohl verpufft sind... :-( Da fragt man sich natürlich: WARUM hat Lexus nicht das, was der Toyota Prius schon längst hat? Gruß von Motus

Ich habe da mal eine ganz naive Frage: Auf der Website wird ständig mit "Vollhybrid" geworben. Ist damit ein Plug-In-Hybrid gemeint, den man also an der heimischen Steckdose des Nachts aufladen kann? Gruß von Motus

"für diesen dienst bitte 5 euro oder mehr an PETA spenden." Du bist Veganer? - Na schön, aber ausgerechnet für PETA würde ich nix geben: http://www.petaermordettiere.de/ OK, off-topic, bin ja schon weg...