uslex

In meinem GS mit BJ 11/2005 war ein knappes Jahr lang ein GROM Adapter drin. Damit konnte der GS dann völlig problemlos mp3 von beliebigen USB-Sticks. Die 100 Euro für den GROM sollten beim GS-Preis durchaus drin sein. Jetzt habe ich den VML-Adapter drin, der das alles noch ein Wenig besser kann. mp3 kommt jetzt von der internen Festplatte oder wahlweise vom iPod/iPhone oder aber auch vom USB-Stick. Bedient wird die gesamte mp3-Sammlung natürlich von den Lenkradtasten aus und die Anzeige erfolgt im normalen Display des GS, genau so als ob der GS schon immer mp3's gekonnt hätte. Also sollte mp3 bei dir nicht zum Kaufhindernis werden.

Herzlich Willkommen im LOC :thumbup: Was bist du denn bisher gefahren? Wie kommst du gerade zu Lexus? Und warum ist es ein 250er IS geworden?

Solche Viren für einen Lexus in Europa zu entwickeln, lohnt sich nicht für die Hacker. :bleh:

Na so ein Mist. :scared: Hoffentlich wird der F schnell und gründlich wieder hergestellt.

Steht in Deiner Nähe ein Kran? Wenn ja, dann wäre alles klar. Die FFB eines Kranes hat schon viele Funksignale von Autos ausser Betrieb gesetzt. :cry: Du kannst gern hier weiterlesen :ph34r:

Es gibt übrigens auch Autos, wo man genau in der Mitte zwischen Links und Rechts sitzt. :clap: Wie wäre es denn damit? :g:

Willkommen im LOC :thumbup: Und immer viel Spass mit dem IS :clap:

Wie jedes Jahr: Sehr umfangreicher und genauer Bericht :clap: :clap: Hochachtung :thumbup:

Da du ja bekanntlich mindestens aller 2 Jahre zum TÜV musst, wird es nie einen Intervall von über 2 Jahren oder gar 3 Jahren geben können. Und wenn ich ganz ehrlich bin: Es fahren besonders im Winter, wenn es ganz dringend nötig wäre, immer mehr Autos mit defekter Beleuchtung in der Gegend rum. Es ist also in meinen Augen gar nicht so gut, wenn man die Intervalle in die Länge zieht, weil es auf Kosten der Sicherheit geht.

Hast du es schon hier versucht? www.kupplung.de

Ja, der behebt das Problem, wenn es sich um eine Brummschleife handelt.

Hat dein Kumpel auch Fotos von dem einser Golf?

Du kannst doch den Aristo in D zulassen und dann die Karosse umbauen vom S16.

Glückwunsch zum neuen Wagen. :clap: Und immer einige Millimeter Platz rings um die Karosse. :thumbup:

Als Mietwagen bin ich einen RHD schon in Ländern mit Linksverkehr gefahren. Das ist nach kurzer Eingewöhnung völlig problemlos. Auch war ich schon mit meinem LHD in UK und bin dort ohne Probleme auch durch die engen Dorfstrassen mit den hohen Hecken gekommen. Was ich als allerdings schon bemerkt habe, das ein Überholvorgang auf engeren Strassen nicht ganz so easy ist, wenn das Lenkrad nicht in der Mitte der Strasse ist. Zu deiner Frage: Wenn es das gesuchte Auto nur als RHD gäbe, würde ich es kaufen. Wenn es aber als RHD und als LHD verfügbar ist, würde ich auch ein paar Euro mehr für einen LHD locker machen.

Solange die Forumsregeln (klick zum selber nachlesen) eingehalten werden. :naughty: Also mir ist es sowas von egal, wer sich welches Auto mit wo auch immer angebrachtem Lenkrad kauft. ;) Leben und Leben lassen, sollte die Devise lauten. B)

:thumbup: :thumbup: :thumbup:

Und die hier? :wub:

Warum? Mit boergy's Anleitung ist das Teil doch in wenigen Minuten eingebaut. B)

:lol2: :lol2: :worthy:

Willkommen im LOC, Grinch. :clap: Hier findest du gefühlt mehr Supra Fahrer, als Supras im täglichen Verkehr zu sehen sind. Bei deiner IS - Suche kann ich nicht helfen, aber wäre nicht ein GS etwas näher an deiner gewohnten Supra dran? So vom Fahrgefühl und Leistung her? Erst heute hat hier jemand den Weg eines GS 430 Sport RHD aus UK nach D beschrieben. Wär das nichts?

Gratulation zu dem guten Stück. :clap: Nein, ich werde dich nicht kritisieren. Fahre ja selber auch einen GS und bin sehr zufrieden. Für mich hast du also alles richtig gemacht. In einem Punkt gebe ich dir Recht. Einen GS sieht man hier wirklich sehr selten. IS und RX fahren da schon viel öfter rum. Also viel Spass mit deinem Exoten. :thumbup:

Ich habe jetzt schon den zweiten Sommer die Hankook Ventus V12 EVO drauf und bin absolut zufrieden. Kein Nachlaufen in Spurrillen, kaum Abrollgeräusche und gefühlt gute Sicherheit bei Nässe und Trockenheit. Das die Vorgängerversion dieser Reifen noch Probleme mit Standplatten hatte, kann sein, ist aber bei meinen nicht mehr. Ich habe auf Grund eines unterirdischen Rohrschadens, der über Nacht zu einer 2 Meter tiefen Grube vor meiner Garage führte, 10 Tage lang mein Auto nicht von der Stelle bewegen können. Die erste Fahrt nach dem Zwangsstillstand zeigte es deutlich: Kein Standplatten zu spüren. :clap: Wenn nächsten Sommer neue Reifen nötig sind, werden es bei mir ganz sicher wieder Hankook werden.

Hast du dir echt die Mühe gemacht Alles hier im thread zu lesen? Hochachtung. :clap: Die vielen Leser Tag für Tag könnten durchaus auch genervte Auhdie/Benz/VauWeh/BeEmWeh/Borsche-fahrer sein, die noch ganz andere Probleme als eine nicht per Knopfdruck elektrisch einklappende AHK haben.

Hast Du ein Glück, wenn der Grieche bei Dir im Ort noch da ist. Essenqualität hin oder her. Unser Grieche im Ort hat ohne Vorwarnung, ohne Kündigung, ohne Alles einfach sein Restaurant im Stich gelassen und ist seit Weihnachten 2010 über alle Berge. :bye2: Ob der Besitzer des Hauses jemals wieder an einen Griechen vermieten wird? :taz: