Hi,
So habe ich das zwar noch nie gesehen, aber das wird technisch funktionieren.
Hast in dem Fall zwischen Kompressor und T-Stück beim Bypass keine weitere Abzweigung, richtig?
Kann mir höchstens vorstellen, dass damit die mechanische Last am Kompressor geringer ist wenn du hochtourig vom Gas gehst, da
1. Die Luft die dann frei rotiert gekühlt wird (ist beim originalKit nicht der Fall
2. Die Leistung evtl. später ankommt, da mehr Volumen komprimiert werden muss nach Lastwechseln.
Wo steckt denn dein Luftfilter? Pilz im Motorraum?