ReLexIS

Ich habe mal schnell bei Mobile.de nach Audi A3 und BMW 1 nach Leistung gefiltert gesucht: Audi A3: insgesamt: 21.015 weniger als 150PS: 17.358 ( = 83% ) mehr als 150PS: 3.657 ( = 17% ) BMW 1: insgesamt: 17.967 weniger als 150PS: 13.980 ( = 78% ) mehr als 150PS: 3.987 ( = 22% ) d.h. im Schnitt haben ~80% aller Premiumkompakten auch nicht mehr Leistung als der CT. Um auf Stückzahlen zu kommen finde ich die Motorisierung mit 136PS gar nicht mal so falsch. Gruß, Markus

Hi, ich würde auf jeden Fall vorher bei der Werkstatt nachfragen was die Kerzen kosten. Ich habe für den GS430 im September 2006 pro Kerze brutto 22,44€ bezahlt. Für den IS250 im Oktober 2010 bei einer anderen Werkstatt plötzlich 40,46€. Anscheinend ist auch die Arbeit am V6 aufwändiger als am V8. 146,37€ beim V6, beim V8 waren es lediglich 78,43€ ( Arbeitsanteil für Wechsel der Zündkerzen ). Beim nächsten Mal frage ich auf jeden Fall vorher nach den Teilepreisen. Mit einer Steigerung um 80% innerhalb von 4 Jahren hatte ich nicht gerechnet. Gruß, Markus

Letztes Jahr habe ich mit der Alarmanlage mal die Nachbarn geweckt. Der Wagen stand im Winter vor der Garage mit abgedeckter Windschutzscheibe ( silberne Frostschutzfolie ). Die Folie war in den Türen eingeklemmt, und in dieser Nacht war es ziemlich stürmisch. Ein Windstoß war mal stark genug um die Folie so stark zu bewegen das die Alarmanlage los ging. 2 Tage später wurde sie dann noch mal durch das Eiskratzen ausgelöst. Danach hab ich in der Garage mal Platz für den Wagen geschaffen :-)

Hallo, ich führe mal die Positionen meiner letzten 90.000km Inspektion auf ( IS 250 ) Arbeit: 90.000km Inspektion 131,20€ Bremsflüssigkeit gewechselt 41,00€ Bremsscheiben & -klötze Vorderachse 114,80€ Zündkerzen ersetzt 123,00€ Teile: 2 Bremsscheiben a 74€: 148€ Bremsbeläge 114,20€ Zündkerze 6x 34€: 204€ Motoröl: 93€ Rest: 68,92€ Summe netto: 1038,12€ Summe brutto: 1235,36€ Ohne Berechnung: Leihwagen + Wäsche + Räderwechsel Vor allem die Zündkerzen sind mittlerweile arg teuer geworden. Außerdem scheint der Wechsel beim IS250 aufwändiger zu sein als beim GS430 ( wenn ich es mit älteren Rechnungen vergleiche: Arbeit 66€ GS 430 vs. 123€ IS250, Material Zündkerzen 8x18€ vs. 6x34€ ). Die 105.000km Inspektion dürfte wohl wieder etwas günstiger werden :-)

Hallo, Den Effekt das die Automatik nicht in den 6. Gang schaltet solange die Motortemperatur nicht bei ca. 1/4 angekommen ist habe ich auch. Hat mich schon ein wenig verwundert und ich wollte es bei der nächsten Inspektion mal ansprechen, aber anscheinend ist das ja nichts unübliches. Bei meinem vorletzten Auto ( GS 430 S16 ) ist mir so ein Verhalten aber nicht aufgefallen.