SaschaMa

Frag hier mal nach ob der noch was bekommt: http://www.modellbau-berlinski.de/Shop/tabid/78/txtSearch/Lexus/RC-Cars-Zubehoer/Karosserien/110-Tourenwagen-200mm/Lexus-IS200-BTCC-Karo-%28200mmWB255mm%29-H17516.aspx Oder hier: http://sakaguchinetshop.com/product_info.php?products_id=365 Ich muss mal schauen wo ich meinen her habe ... hab den geschenk bekommen ...ich hack da mal beim cousin nach woher er den hatte aber die Heckstoßstange ist nicht so mein Fall ... vielleicht mach ich mir mal ne eigene dazu!!! Tiefziehgerät ist ja vorhanden :P Hoffe ich konnt ein wenig helfen! Grüße Sascha

Sorry aber ich weiß gerade nicht weiter...... Suche: Fahrtregler der mind. 17Turn schafft Bsp. Tamiya TEU-302BK Grüße Sascha PS:Einfahch mal anbieten auch gerne PN?!

Hallo schicker zweit lexus. Ich finde dass die 17" evtl zu klein sind für deinen großen und den größten von Lexus :-) Grüße Sascha Ps: mir sind meine 18" schon fast zu klein mittlerweile am IS 200!!!

Hallo , Ich fahre im Sommer auch 18" mit 225er 35 und im Winter die Original 17" mit 215er. Ich muss sagen man merkt eine Unterschied wie schon gesagt in Kurven und schwimmen bei den 18" , die auch ein klein wenig härter sind aber die Ledersitze tragen auch zu einen dennoch sehr bequemen Komfort bei. Auch die Tieferlegung durch Eibach Federn machte am Komfort keine spürbare Änderung aus. Handling ist mit den 17" um einiges besser , man könnte mit einem Finger lenken, was bei den 18" nicht so leicht fällt. Was ein wenig nervt sind Autobahn- Fahrten , weil man in den Spurrillen schwimmt mit den 18"ern. Soweit von mir. Hab es nicht bereut und freu mich auf die 18" er. Grüße SaschaMa

Ja. der heckantrieb stellte sich als ziemlich jämmerlich heraus und ruck zuck .. kam da kein schub mehr nach vorne!!! Das 4WD ist da gerade recht gewesen ..... Selbst mein Drifter ist ein GT und hat Drift-bedingt Allrad mit Sperren und Freilauf! Grüße Sascha PS: Also nicht krumm nehmen ... ging nicht anderst ... bzw danach besser ^^

Vielleicht kennt ja auch noch jemand die XMods ^^ Da hab ich auch einen : Mit Lichteinheit und 4WD Grüße Sascha

Der wird bald mein Nachfolger werden .... Tamiya XV-01T Alles schön gekapselt ... pferkt für jede Pfütze und feuchte Straßen ^^ Grüße Sascha PS:Ja hatte letzt 5 Autos im Auto ...da war nicht mehr viel Platz im IS200 ^^

Das Material, das wir verwendet haben ist kein Lexan, sondern PE. Temperatur haben wir mit der Heißluftpistole Pi mal Daumen geregelt. Der OBI führt das Material *nicht* unter dem Markennamen Guttagliss. (zumindest haben sie das behauptet, bis ich ihnen die Rolle gezeigt hab) 1mx1m kostet etwa 17 Euro. genug für 8 Platten auf der momentanen Box. wir planen aber, die nächste Box größer zu machen, weil alles has an material in die höhe kommt von den Seiten zugezogen wird. Das hat teilwiese dazu geführt, dass die Folie löcher bekommen hat. Temperatur haben wir mit der Heißluftpistole Pi mal Daumen geregelt. Ich hab was von 130-150°C für PE gelesen, unsere Temperatur war definitiv niedriger. Mit einem gut geregelten Ofen sollte es um einiges leichter gehen, als mit der Pistole.

Nein aber man kann da auch mal bei feuchter straße oder Pfütze fahren/driften ohne danach stehen zu bleiben und stundenlang alles ins warme zum Trocknen stellen. ^^ Grüße SaschaMa

Hi, hab letzte Woche mich mit meinem Bruder und meinem Cousin hingesetzt und wir haben uns unsere eigenen Tiefzieh-Apparatur gebaut. Ich wollte euch diese Konstruktion nicht vorenthalten ^^ Der Holzstempel entspricht dem Inneren Abdruck des TT-01E Hier dann schon tiefgezogen: Und hier am Auto angepasst und montiert via Klettband: Grüße SaschaMa

Gibts Bilder in Aktion ^^

Würd mal sagen, dass bis auf die Reifen-/Felgen der Rest noch gut in Schuss steht :biker: Grüße Sascha PS:Heut mal meinen GT86 im Toyota Autohaus präsentiert ^^ Dem Chef hats gefallen

Hab mal schönere Fotos geschossen heute : Opel Vectra Toyota GT86 (diesmal mit schwarzen Felgen) Audi TT (war mal meine erste Karosserie) Opel Manta Lexus IS200 Porsche 911 GT3 CUP Team Grüße Sascha

@psaiko: Normalerweise fängt man ja klein an. Und da bekommt man ab 120-200€doch schon recht gute Autos zum testen. Alternativ wäre du schießt die ein günstiges bei Auktionshausern und testet erstmal diese. Es macht auf alle Falle Spaß und die Indoor Rennbahn in Karlsruhe hab ich schon ausfindig gemacht ;-). Hab Videos dazu gesehen. Und ist kostenlos außer man mietet sich ein Auto +Akku. Vielleicht kannst ja Au h da mal Probe Runden drehen oder man trifft sich mal dort zum fahren. Grüße Sascha

Hi, Wieso komm ich um einen Riemenantrieb nicht drum herum ...??? Was ist da genau anderst zu meiner Welle?! Ich hab ja schon Drift-Reifen (Hart-Kunststoff) und gesperrtes Diff. hinten eingebaut .... Ich schau mal was sich finden lässt um eine 8 zu fahren ...... Nur Schade,dass das Wetter immer schlechter wird und keine Indoor Bahn in unmittelbarere Nähe ist.... Grüße Sascha

Naja ich bin im Moment oft auf den Seiten von tamico.de unterwegs. Teilweise sogar billiger wie woanderst. Grüße Sascha

@.dino: HI, Kannst du mir da evtl. ein paar Tipps geben zum Thema: "Driften lernen" Ich hab Youtube schon alle Tutorial soweit durch aber das mit dem Throttle und Steering ist echt schwer .... vielleicht gibts ja Tipps. Hab in dem TT-01E Alu Achsschenkel vorne, einen 12 Turn Brushless, Driftreifen und hinten ein gesperrtes Diff. Grüße Sascha PS:Ich hab auch eine IS 200 Karosserie allerdings in Gun-Metal Grey, so gut es geht eben meinem Auto nachempfunden ;-)

Ich glaub bis es ansehnlich ist dauert es noch einige Akkus :-) Bin mal auf weitere Fotos gespannt ....

Auf einem relativ neuen Parkplatz am Sportplatz-Gelände Gruß Sascha

Leider war heute sehr bescheidenes Wetter. Daher war ich nicht üben ..... mal schauen wie es morgen und übermorgen aussieht. Falls mein Bruder auch mit fahren geht ( Tamiya: TT-01 + TA-04 ) schau ich dass ich mal fotos machen kann ;-) Grüße Sascha PS: es sieht so geil aus wenn das Heck vom Gt86 rumkommt....leider bin ich noch Anfänger beim Driften

@Enno: Ich hab auch Allrad und muss sagen dass sich nichts lupft ;-) , nur das Driften ist ein wenig schwerer zu erlernen wie ich zunächste dachte ...... @Alex_92: Der Nissan sieht mal geil aus ^^ Hier sind nochmal Fotos wie die Autos darunter aussehen. Frontgetriebener Tamiya TT-01 (Mein erster Wagen, und hat dezeitig noch Diff.-Schaden vermutlich (kracht beim Gasgeben unter Last)) Und ja ich hab den Rammer aus ALU selbst gebaut, da der Originale aus Plastik war und ziemlich schnell Geschichte war ^^ Hier meine Nummer zwei (Allrad über Welle) Tamiya TA-02 Hier meine derzeitige Driftschleuder ein Tamiya TT-01E mit den passenden Drift-Reifen ,Brushless (12 Turn) und den Alu Achsschenkel!!! Grüße Sascha PS: Spiele mit dem Gedanken die ALU Antriebswelle fürs TT-01E zu kaufen ....

Leider seh ich jetzt vom Handy aus kein Foto. Meiner läuft auch ca 70 mit den normalen Reifen. Da ich aber gerade am Driften üben bin schleudert er mehr und kommt nicht so auf topspeed:-). Grüße Sascha

Hallo, Da es beim Toyota-Forum schon so einen Thread in der Art gibt und mich interessiert , ob hier auch Rennfahrer in 1:10 oder 1:8 unterwegs sind, kommt hier mal ein Thread!!!! Ich fang dann gleich mal an: Ich habe 2x Tamiya TT-01 und 1x Tamiya TT-01E (GT86) Nochmal der Vergleich hier der 1:1 GT86 und hier mein 1:10 GT86 Und das sind weitere Wechsel-Karosserien von mir!!! ^^ Ich hoff ich hab jetzt ein paar Autos fürs Fotoshooting wieder aus dem Speicher und der Versenkung geholt ^^ Ich geh heute wieder fahren. Hab mittlerweile ein gesperrtes Diff. , Drift Reifen und einen 12 Turn Brushless im GT86 verbaut und heut wird getestet. Grüße und hoffentlich viele weitere Fotos eurer RC Cars SaschaMa

Glaub Psaiko hat auch eine Rückleuchte im Verkaufsthread ist eine linke von seinem ehem. IS200 Limo in Chrom!!! Keine Ahnung ob die gleich sind vom 200er und 300 er

Anbei mal noch meine RC Autos ^^ Ist 1x TT-01E und 2x TT-01 von Tamiya