rohloff

Hallo zusammen, langsam entwickelt sich mein RX mit 12 Jahren und 200 tkm zum kostspieligen Hobby. Nachdem der linke hintere Stoßdämpfer schlagartig sein Öl über mein Kopfsteinpflaster der Garageneinfahrt ergossen hatte, war hinten am Fahrwerk eine Komplettsanierung erforderlich. Das Fahrverhalten ist jetzt so gut wie noch nie! Eventuell liegt es daran, dass die Originalstoßdämpfer eine geänderter Bestellnummer haben und modifiziert wurden? Nachdem jetzt die MKL und VSC leuchten, wird der Vorkat fahrerseitig bei der OBD als Defekt ausgeworfen. Lexus empfiehlt den Austausch des Vorkats und des Steuergerätes!!! Obwohl mein Wagen in einem guten Gesamtzustand ist, kommt das einem wirtschaftlichen Totalschaden gleich. Übrigens sind alle 3 Lambdasonden schon getauscht worden und noch fast neu. Gibt es günstigere Rettungsmöglichkeiten oder bleibt nur die Verschrottung? Den Austausch des Steuergerätes verstehe ich nicht, Ihr vielleicht? Danke schon mal vorab für eure freundlichen Tipps! Gruß Rohloff

Hallo zusammen, hier als Anlage das Prospektblatt. Viel Spaß. Gruß Rohloff 1995SCspecs.pdf

So, dass Thema Blende hat sich leider erledigt. Eingebaut sah sie schon gut aus. Es ist aber einfach kein Platz da. An den beiden hinteren Gummis und den dazugehörigen Befestigungen am Fahrzeug und am ESD sind keine Mods Richtung tiefer möglich, da dieser ganze Teil schon sehr knapp über und vor dem AHK-Träger liegt. Wie meine Lexus-Werkstatt des Vertrauens bin ich auch zur Erkenntnis gelangt, dass Blende und AHK ohne sehr viel Umbauaufwand nicht kombinierbar sind! Damit ist die Blende für mich wertlos, vielleicht hat jemand im Forum Interesse. Hätte Lexus diesen Umstand nicht wissen müssen und eine entsprechende Einbaubeschränkung aussprechen müssen? So habe ich das Geld zum Fenster rausgeschmissen, was mich sehr ärgert.

Hy Boergy, die Blende geht komplett bis zum Topf und wird im unteren Teil mit vier Madenschrauben gesichert. Sie ist sehr hochwertig ausgeführt. Die Blende hat innen im oberen Teil im Klemmbereich drei Stahlwellen mit 1cm Höhe, dass verursacht die Nähe der Blende zum AHK-Träger. VanZan, danke für die Tipps, hab ohne Witz schon daran gedacht, die Blende wieder abzuschrauben. Ist schließlich ein Kontruktionsfehler, wenn es nicht wie in der angehängten Beschreibung passt, obwohl die Fotos natürlich ohne AHK-Träger sind und deshalb mehr Platz da ist. Lexus gibt aber keine Einbaubeschränkung bei AHK! Gruß Rohloff Chrome end pipe355N.pdf Chrome end pipe355N_2.pdf

Hallo zusammen, mein RX hat gestern die Original Auspuffblende aus dem Lexus Zubehör enthalten. Beim Einbau habe ich schon gemerkt, dass zwischen der Blende und dem Rahmen der Anhängerkupplung nach oben hin nur ca. 5mm Platz ist. So passierte es, wie es passieren musste. Bei jeder Bodenwelle und Schlagloch schlug die Blende oben an. Gibt es eine Lösung? Danke für eure Hilfe. Gruß Rohloff

Hi zusammen, jetzt leuchtet es wieder bei mir! Mann, war das eine Arbeit. Die Schrauben an den Gläsern ließen sich nicht rausdrehen, auch Schlagdreher halfen nicht. Zuerst die komplette Leuchteneinheit mit Kabelstrang wie auf Boergis Bild bestellt (einzeln bestellen von Gläsern ging nicht) 65 EUR, aber dafür waren sogar die zwei Birnchen dabei! Also die zwei unteren Verkleidungen von der Heckklappe innen entfernt, dann die Befestigungen des Handgriffes von innen versucht zu entfernen. Dabei festgestellt, dass zwei Befestigungen (eine für Schraube am Griff und ein Gewinde ->die für die Schließzylinderschraube) am Plastikteil Handgriff rausgebrochen waren. Altersgründe oder Vorschaden durch früheren falschen Ausbauversuch von außen? Folge waren massive Probleme beim Ausbau (eine Schrauben innen rostig und das Gewinde drehten beide durch und ließen sich nicht von innen entfernen). Weitere Folge waren Undichtigkeiten zur Heckklappeninnenseite und das Problem, den Handgriff beim Wiedereinbau wieder ordentlich zu befestigen, da ja zwei von fünf Befestigungsschrauben fehlten. Außerdem war der Öffnungshebel, der mit dem Griff durch zwei Unterlegscheiben verbunden war, stark angerostet und schwergängig, kein Wunder, er liegt ja komplett außerhalb des Fahrzeuges und ist dem Spritzwasser ständig ausgesetzt! Welcher Ingenieur hat das entwickelt, hatte in der Vergangenheit schon Probleme, dass der Öffnungshebel nicht wieder in Ausgangspostition ging nach dem Betätigen, jetzt weiß ich warum! Erst habe ich den ausgebauten Griff von den festgerosteten Gläsern/Schrauben befreit. Dabei musste ich die Gläser zerstören (egal, hatte ja neue). Dann die neuen Gläser eingebaut und das Kabel verlegt (aufpassen wegen Freigängigkeit des Öffnungshebels). Dann den restaurierten Öffnungshebel wieder eingebaut. Die zwei verbleibenden Schraublöcher abgedichtet und den zusammengebauten Griff mit den verbleibenden drei Schrauben wieder am Blech fixiert. Die zwei Innenverkleidungen wieder drauf, Fertig!!! Lexus Einbauanleitung als Anlage zum Nachschlagen. Gruß Rohloff Rear Chrome Garnish German.doc

Hi, bei meinem RX wurde der Auspuff auch sehr laut, dachte dass nach 12 Jahren und 190 tkm nun endlich ein neuer Auspuff fällig ist. Doch weit gefehlt, Auspuff war top, nur im Gelenk des Auspuffstrangs (das Gelenk kann man leicht unter dem Auto erkennen an den Schrauben und Federn, es liegt ungefähr vor der letzten Lambdasonde und Nachkat) musste ein Dichtung für ein paar Euro gewechselt werden. Danach war er wieder sehr leise. Kann man leicht testen, ein Helfer verstopft mit einem Lappen kurz das Auspuffende, und man selber horcht und fühlt wo es rausbläst. Vorsicht heiß!!! Gruß Rohloff

Hi Boergy, vielen Dank für deine Nachricht. Werde es probieren und sag anschließend Bescheid. Die Schraubenausdreher kannte ich noch nicht, versuche sie zu besorgen. Ich überlege auch, ob ich dann OSRAM Led Birnen statt normal einsetze. Wie gehts deinem SC, meiner ist zurzeit noch im Winterschlaf. Gruß Rohloff

Hallo zusammen, nach sechs Jahren Fahrt und 90tkm ist an meinem Wagen nun zum ersten Mal eine Glühbirne defekt, die für die hintere Kennzeichenbeleuchtung. Insgesamt ist mein Wagen jetzt 12 Jahre alt und hat gerade 190tkm runter. Da die Abdeckgläser nicht mehr gut aussehen (die rostigen Befestigungsschrauben haben ganze Arbeit geleistet), wollte ich neben den Birnen auch das Abdeckglas wechseln. Leider sind die Schrauben festgerostet und jetzt fast dollgedreht. Hat jemand eine Idee, wie ich die Sache gewechselt bekomme? Kann ich die Sache von außen tauschen oder muss ich die Innenverkleidung abnehmen? Danke vorab. Gruß Rohloff

Herzlichen Glückwunsch zum "neuen" Auto und allzeit gute Fahrt! Der SC 400 ist nach außen hin ein eher unscheinbares Fahrzeug, aber in der Serienversion ein klassischer GT mit viel Komfort und Sportlichkeit. Dies Unterstatement in Kombination mit Lexus-typischer Qualität und den geringen Stückzahlen in Europa macht den Reiz für mich aus. Zu guter Letzt habe ich die Erfahrung machen dürfen, dass Lexus-Fahrerinnen und -Fahrer sehr freundliche Menschen sind (natürlich auch Corolla-Fahrerinnen). Gruß Rohloff

Hallo Spook, hallo Boergy, vielen Dank für die Infos. Ich habs befürchtet, dass das nicht so ohne weiteres möglich ist. Grüße

Hallo Claus, du bist hier im falschen Unterforum. Hier tummeln sich nur XU1! Richtig bist du im Ordner "RX 300, RX 400h, RX 350" Gruß Rohloff

Vielleicht sinds bald vier Besitzer ... (übrigens wurde der SC 300/400 auch nicht offiziell in Europa verkauft, es gibt aber einen Unterordner und eine rege Fangemeinde)

Hallo zusammen, auf meinem SC 400 habe ich 235/40 18er Reifen und fahre zurzeit mit 2,3 bar Luftdruck. Liege ich damit richtig? Mein "popo-Meter" sagt mir, dass es etwas zu wenig ist. Danke für ein paar gute Tipps. Gruß Roloff

Hallo zusammen, die Aufgliederung der Lexus-Modelle ist sehr gut gelungen, leider fehlt mir der GX Ordner mit den entsprechenden Unterordnern (GX 470, GX 460), gibt es dafür keinen Bedarf? Der GX gehört als sog. Brot-und-Butter-Auto doch ganz entscheidend mit zum Lexus-Portfolio, wenn man sich mal die Verkaufszahlen anschaut! Gruß Roloff

Hallo zusammen, guter Tipp mit dem Mediencenter. Hier ist der Link: https://mediencenter.t-online.de/guestview/index/token/f0918d45746e7 Viel Spass beim Schmökern!

Hallo zusammen, zurzeit zeigt meine digitale Anzeige für die Entfernung Meilen und für die Außentemperatur Fahrenheit. Wenn das Sonnenlicht auf die Anzeige scheint, erkennt man allerdings auch noch, dass die Anzeige in dem Feld für km und celsius vorbereitet ist. Kann man das umstellen? Gruß Rohloff

Hallo RX 300 Fahrer, ich habe das gesamte Dokument als pdf-Datei. https://mediencenter.t-online.de/guestview/index/token/f0918d45746e7 Gruß Rohloff

Hi, habe letztes Jahr die Zündkerzen das zweite Mal bei Lexus bei 155 tkm wechseln lassen (iridium). Anschließend gefühlte 20 PS mehr Leistung! Reparatur nicht viel Geld gekostet (30% Rabatt bekommen wegen "altem" Auto :( ), bis auf die Kerzen, da wollten sie doch einiges haben. Gruß rohloff

Hi, habe hinten neue Bremsscheiben mit der Teilenummer 42431-33140 und Klötze (04466-48050) von einem Lexus-Service-Point verbaut bekommen. Erstaunlicherweise bremsen die neuen Klötze nur ca. 2/3 der abgedrehten Fläche der Bremsscheibe, 1/3 innen ist ohne Kontakt. Ist das in Ordnung oder sind mir die falschen Klötze (vielleicht die vom 2-WD) verbaut worden?! Komischerweise finde ich auch die Teilenummern der Scheibe/Klötze nicht in toyodiy.com etc. Gruß rohloff

Die Keilriehmen wurden gespannt, jetzt zwitschert nichts mehr. Und ich kann wieder die unendliche Lexus-Ruhe im Auto genießen :rolleyes: - meine Nachbarn übrigens jetzt auch wieder!

Danke insgesamt für die guten Tipps, werde es erstmal mit dem Nachspannen versuchen. Es sind ja zwei Keilriehmen, ich vermute, dass nur einer den Krach verursacht.

Vor weniger als einem Jahr hatte ich beide Keilriemen neu einbauen lassen, weil mindestens einer durchrutschte und fürchterlich quietschte. Jetzt habe ich mit den neuen wieder das gleiche Problem. Meine Nachbarn brauchen zurzeit morgens keinen Wecker, wenn ich vor meinem Haus losfahre. Meistens lärmt das Ding übrigens, wenns nass gewesen ist oder wenn ein Paar Stromquellen (Sitzheizungen, Heckscheibenheizung etc.) mehr geschaltet sind. Aber leider auch so, sogar wenn ich nach einer Kurzstrecke nochmal neu starte. Er fängt sich erst nach ca. 20 Sekunden. Gibt es bei Euch ähnliche Probleme und wie lässt sich die Sache beheben. Grüße aus dem frühlingshaften Sauerland (momentan leider zu wenig Schnee und Eis für einen RX 300!)

Standheizungen im Vergleichstest, auch meine DEFA ist dabei. Link zum österreichischen ADAC: http://www.oeamtc.at/?id=2500%2C1374012%2C%2C

hier hat der österreichische ADAC mit eine normale Standheizung, meine elektrische DEFA und ein Akkusystem gegeneinander getestet