Dingy Digger

Haben die im Austausch auch 15.000,- EUR gekostet? Das ist nämlich der Preis den man zahlen muss, wenn das Steuergerät der Klimaanlage defekt ist. Bestätigt Dir jedes Lexusforum.

Wenn Du 230.000 Kilometer mit Deinem Lexus gefahren bist, ist der sicherlich nicht Baujahr 2017. Früher hatte ich auch nie Klimaanlagenprobleme. Doch mittlerweile rosten die Dinger, die Wasserpumpe ist nach 60.000km undicht, der Heckklappenlifter (Austausch 1.500,- EUR) quietscht einem das Ohr voll, usw. usw. Wir fahren nun den 4. RX. Haben darüber hinaus noch einen GS, einen SC und einen IS besessen. Ich denke, ich kann mir ein Bild von Lexus machen.

Wir haben mit unserem RX 450h nun auch ein Klimaautomatikproblem: Die rechte Seite fällt total aus. Keine Temperaturanzeige mehr, keine Verstellung mehr möglich. Was ist nur aus der Lexusqualität geworden?

Habe auch immer noch das Problem, dass ich neben unserem RX keinen weiteren Wagen im persönlichen Bereich der Lexus-Internetseite aktiviert bekomme. Man kann ihn zwar erfassen, die Daten werden jedoch nicht gespeichert.

Wir fahren ja nun schon den vierten RX und ich muss etwas betrübt zugeben: Die Verarbeitungsqualität hat spürbar nachgelassen. Die Heckklappen-Lifter sind verrostet, das Blech der Motorhauben-Verrieglung ist innen verrostet, das Tragbild der hinteren Bremsscheiben ist nach 50.000km schon eine Katastrophe - und das nach zwei Jahren. Sorry, das darf bei einem fast 84.000€ Fahrzeug der Luxusklasse einfach nicht sein. Gruß, Alex

Also bei unserem RX450h (Panoramadach) klappert auch nix.

Der "Hänger" fällt einem auch nicht bei moderater Fahrweise auf. Nur bei typischer Vollgas-Beschleunigung während man überholt oder auf die Autobahn auffährt. Bei 60km/h oder auch bei 120km/h würde es möglicher Weise gar nicht auffallen. 80km/h ist jedoch genau die Landstraßen-Überholgeschwindigkeit, bei der die Bedenksekunde einen stutzig macht. So gar nicht Lexus like. Mein GS hatte das schon, da waren nicht mal 30.000 km auf dem Tacho. Von einer "altersbedingten" Erscheinung möchte ich da noch nicht sprechen.

Klasse! Danke für die Info - dann hat sich ja auch geklärt, weshalb das Phänomen beim RX nicht auftritt und beim GS so spürbar ist. Mein GS hat erst 45.000 runter. Ein Getriebeölwechsel wurde laut Werkstatt nicht gemacht. Ich wollte nur sicher gehen, dass es kein ernstzunehmendes Problem mit dem Getriebe gibt. Jetzt bin ich beruhigt. Gruß, Alex

Danke für den Tipp. Der Wagen ist heute bei der großen Inspektion, da wird wohl auch das Getriebeöl gewechselt. Mal schauen, ob sich etwas ändert. Gruß, Alex

Die Werkstatt tippt auf ein Platinenproblem. Alle Kabelverbindungen saßen bei mir fest. Zu den sporadischen Aussetzern kam auch noch hinzu, dass sich die Lautstärke nicht mehr verändern ließ. Der dritte Lexus mit Problemen der Soundanlage. Peinlich. Gruß, Alex

Hallo zusammen, bei unserem "neuen" Gebrauchten fällt mir etwas sehr Eigenwilliges auf, dass ich von unseren RX 450h-Fahrzeugen bisher nicht kannte: Gibt man Vollgas, setzt die Beschleunigung bei 80km/h für rund eine halbe Sekunde aus. Klingt, als würde sich das Getriebe verschalten. Danach zieht der Motor sauber bis zur Höchstgeschwindigkeit durch. Spürbar ist dies wie gesagt nur beim Vollgas geben. Beschleunigt man moderat, verspielt sich das Problem. Hat irgend jemand mit dem GS 450h ab Baujahr 2014 dieses eigenwillige Schaltverhalten schon registriert? Besten Dank für Antworten, Gruß, Alex

Was kosten die geschlitzten Scheiben denn so? Gruß, Alex

Dank Dir für die Info, JoeLex!

Hallo zusammen - wir haben seit kurzem einen GS 450h Luxury Line von 2014 (HS19). Welches Navi-Update ist denn da das Richtige? Das Toyota & Lexus GEN8/9 MicroSD Update (2015+)? Das Kartenmaterial ist ja bereits ziemlich veraltet (EU 2018-2019 v1 (released April 2018, map data: November 2017). Hat jemand eine Ahnung, ob im Oktober diesen Jahres ein v2 Update kommt? Vielen Dank für Euren Support, Gruß, Alex

Also bei unserem SC raucht und riecht nichts unter der Motorhaube. Nicht mal, wenn ich mehrere Stunden auf der Autobahn unterwegs war.