Arjen

das mit der lautstärke der bose anlage kann ich nicht bestätigen, genau das habe ich nämlich vorgestern mal 1:1 vergleichen können (cayenne diesel mit bose soundsystem und mein rx450) a) hat etwas beim cayenne bei bestimmten bässen arg vibriert und B) konnte ich keinen lautstärken unterschied bei der "referenz cd" feststellen. und lautstärke ist nicht das kriterium für guten klang. eine aufgedrehte mark levinson anlage ist schon an der grenze...

natürlich ist leder immer schöner als plastik. aber mM. sieht der BMW altbacken aus, da können die noch so hochwertiges Plastik verbauen, das Design an sich ist spiessig. das interior des jetzigen rx ist auch wesentlich typischer für japanisches design als noch im rx400, man muss nur mal durch japan reisen und sich die architektur anschauen. ich kenne den x5, sicherlich gut verarbeitet etc, aber letztlich gepflegte langeweile und das "sportliche" wie gesagt geht mir links vorbei bei einem auto dieser art, dafür gibts sportwagen deutsche autos sind (v.a. innen) wie deutsche architektur. handwerklich sauber, aber bloss nicht mal was neues aus dem handgelenk zeichnen, ...

und beim touareg und x5 ist alles leder, ja ja

danke für die infos. für meinen jetzigen werde ich es nicht machen, aber vielleicht für den nexten leasingwagen, muss man dann ja auch mit dem händler besprechen. aber das lohnt sich schon (wenn man das kleingeld hat), der franzose war beeindruckend. das müsste lexus wirklich von sich aus anbieten, denke vielen wäre dieser aufpreis wert

ich wohne direkt an frankreich und kenne dort auch den lexus händler, das gibts dort nicht , muss also eine anfertigung sein von irgendnem tuner. sah verdammt edel aus, wie im cayenne, aber durch das puristische noch schöner.

ich habe heute einen französischen RX450 bei uns in der stadt gesehen. beim blick hinein traf mich der schlag: alles war voller leder, auch das armaturenbrett. kein plastik mehr zu sehen. weiss jemand, wer diese applikation einbaut? sah superb aus der wagen. grüße

ok. hab dir PM geschickt

der film ist hier eine woche lang zu sehen und downloadbar. das knarzen und klappern ist nicht die kamera oder was anderes, sondern nur der wagen im inneren. übel oder? link: https://www.yousendit.com/download/cEd2Zm1WSWhlaFJFQlE9PQ

tja, geht anscheinend nicht mit dem mp3

ich hoffe es geht, ich habe mal ein mp3 attached, das die geräusche sehr deutlich hörbar macht. im ersten moment klingt es wie ein defekter lautsprecher der knackt, dann wieder wie ein kugelschreiber der vorne in der nicht vorhandenen ablage liegt und gegen die windschutzscheibe poltert das hat nicht viel mit knarzen zu tun, welches man tolerieren kann. irgendwas ist halt immer an heutigen produkten, egal welche preisklasse. nervig.

dann ist es ziemlich sicher was "handfestes" unter den armaturen weil das geräusch war über nacht direkt beim rausfahren aus der garage. da es auch eher ein klappern ist, denke ich schlichtweg, dass da was nicht passt in der verarbeitung. nexte woche wissen wir mehr

das mit der temperatur wäre natürlich naheliegend, da hier von minus 7 bis heutigen plus 5 einiges in bewegung war. falls es bis nexte woche nicht weg ist, habe ich bereits donnerstag einen werkstatt termin

hab schon gesehen. muss aber weg. ist nicht mein problem. ist ein mangel und muss behoben werden, und wenn sie den wagen zerlegen.

heute morgen beim ausfahren aus der tiefgarage habe ich einen neuen unliebsamen gast in den lexus bekommen: ein merkwürdiges knarzen / vibrieren vorne aus dem bereich cockpit / fahrerseite ich dachte zunächst, die abdeckung ganz vorne ist vielleicht zu locker (dort wo auch das head up display ist), aber das sitzt fest. es klang so - wie wenn eine computertastatur auf einem unebenem tisch steht und etwas wackelt, deshlab dachte ich dann auch ob vielleicht das "glas" der headup - projektion locker ist - aber ohne jetzt etwas zu riskieren beim kontrollieren erscheint mir dort alles gut. wenn ich das geräusch näher beschreiben müsste, könnte man auch sagen, es ist manchmal auch wie wenn z.B. der scheibenwischer leicht gegen die windschutzscheibe klopft wegen zuviel spiel. auf jeden fall nervig, v.a. im e-modus ist die herrlichkeit der premiumklasse dahin. im schlimmsten fall muss vielleicht vorne alles abgenommen werden, was natürlich dumm wäre, denn ich denke der wagen ist dann einige zeit in der werkstatt und die ist immer 100km von mir entfernt, leasingwagen, d.h. wieder 200km mehr drauf nur wegen irgendeinem mangel. wäre peinlich, wenn das verarbeitungsmängel wären. selbst bei relativ guter strasse hört man das knarzen / klappern doch recht deutlich. gestern war es noch nicht da. ich werde berichten und nexte woche auf jeden fall die werkstatt aufsuchen.

also einen feinstaub-diesel willst du bestimmt nicht wenn du jetzt den lexus kennst, ... derzeit verbraucht meiner (3000 km) um die 10 liter, wobei ich die levinson anlage gerne so nutze, wofür sie gebaut wurde: für druck aus den boxen. es liegt tatsächlich extrem an der fahrweise. da mein alter rx400 ca. diesselben werte brauchte, denke ich schon, dass es eine "einfahr-phase" gibt, zumal er jetzt schon weniger verbraucht als in den ersten 1000km

wie gesagt, einen x5 kannst mir schenken. der würde bei uns als packesel für unser filmequipment eingesetzt werden, aber nicht um die schönen ladies auszufahren

hol dir doch nen lexus von WALD tuning ich habe genau deshalb den RX geholt, weil er elegantes design hat, und dieses ganze sportlich geht mir links vorbei. wenn ich was sportliches will, hole ich mir einen sportwagen. der weisse x5 ist brachial hässlich, da kannst du als 19jähriger vor einer disko aufm land eindruck schinden, mehr aber nicht

der X5 kommt ja irgendwann als hybrid. nur das macht ihn für mich innen wie aussen nicht schöner. da ist keinerlei eleganz.

jup. ziemlich geschmacksache alles. was jetzt am BMW innen schön ist, erschliesst sich mir zum beispiel überhaupt nicht. würde nicht tauschen wollen. aber, siehe erster satz ....

Ich habe gestern auf der Rückreise von einem Termin meinen RX auch mal etwas "sportlicher" gefahren, sprich, ich wollte einfach nur noch nachhause und der Verbrauch lag dann auch bei 11,5 - 12 Litern am Ende. Ich hatte aber auch keine Wunder vom 450er erwartet und beurteile das ziemlich pragmatisch, zumal es bei Abfahrt auch knackige minus 7 Grad hatte.

ja, hat viel eleganz in diesen farben. danke, auch gute fahrt und grüße!

So, seit Donnerstag bin ich auch vom RX400 auf den 450er (Schwarz / beiges Leder) gewechselt. Bis auf das Radarsystem und die Videoschirme hinten komplette Ausstattung mit aktivem Fahrwerk. Ein paar Eindrücke (keine ersten, weil ich den Wagen schon davor kannte): - optisch ist der 450 für mich der schönste aller SUV´s. V.a. schwarz mit dem beigen Leder ist ein Volltreffer. - ich habe in letzter Zeit viele "Konkurrenzmodelle" fahren können, und ich halte den Lexus in der Verarbeitung sehr weit vorne bis auf: - Beim Kopfsteinpflaster Test habe ich irgendwo ein leichtes Vibrieren von einem (Plastik Teil) auf der Beifahrerseite, muss ich genau orten und ggf. korrigieren lassen (tippe auf Beifahrer Gurt oben), da ansonsten nichts knarzt und wackelt sollte das leicht zu finden sein. (will aber nicht klagen, bin wie gesagt letzte Woche eine deutsche "Premiummarke" gefahren (gleiche Strasse) und muss sagen, Aua Aua - Antrieb ist wie gehabt ein Segen, Motor-Anspringen lässt sich nur noch erahnen. Klasse. - Grandios für mein Gehörempfinden (und Geschmack) ist die ML Anlage, so hört sich High End an, weil laut sein kann jede Anlage, aber der Klang hier ist für ein Auto schlichtweg State of Art. - Minimale Plastikteile, wie das etwas lieblose Plastik hinter der Armlehne der Rückfahrsitze, sind optisch verbesserungsfähig, das sind aber Kleinigkeiten. - Das Fahrwerk ist straff, aber umso beeindruckender in Kurven. Der Wagen liegt schon sehr geschmeidig und stabil auf der Strasse, da habe ich schlimmere Schaukel-Dinos gefahren in der letzten Zeit. - Das Leder ist superb verarbeitet. - Technisch alles sauber, iphone Anbindung, Ipod, USB etc. - keine Klagen Ich kann wirklich nichts grob-negatives finden, zu sehr macht der Wagen Spaß, auch optisch. Deshalb von meiner Seite alle Daumen hoch. Und wieder ein Beweis, dass der größte Teil von Autotests made in germany reine Papierverschwendung ist. Grüße!

Da ich nicht 100% Fachmann in der Materie bin würde mich mal die Einschätzung des fachkundigen Forums zum Thema Diesel-Hybrid interessieren, da kommen ja bis 2013 ein paar interessante Modelle auf den Markt (Range Rover z.B.) Was ist der Grund für Rover (bzw. Peugeot) auf diese Kombination zu setzen?

http://www.sueddeutsche.de/auto/hybrid-fah...markt-1.1013440

http://www.autobild.de/artikel/lexus-ct-20...rt-1274481.html ein recht guter artikel über den CT. vielleicht merken´s auch langsam die autobildler, dass es noch mehr gibt ausserhalb von wolfburg und ingolstadt